Цитата:
Сообщение от Iluha !
вот как раз хотел уточнить, как они разбирались?
|
Не выяснял подробностей. Полнолапых было мало и по-моему в стандарте их всего трое. Соотв-но третьего на гражданской резине поставили на первое, а остальных двух сместили на одно место.
Как-то так получилось.
Но вообще я думал, что эвик всех порвёт. На нём ехал Семёнов, который раньше в Лугу на желтой эво9 приезжал.
С Костей интересно было бы посоревноваться. В общем-то и ехал ради того чтобы понять какая между нами разница. Но он после первого СУ сломался. Двигатель отказался запускаться перед стартом второго СУ, причём без всяких видимых причин. Приехал после СУ1, заглушил. Старт СУ2, пытается запуститься, а вот хуй там было. Покатались на веревке, постреляли в глушитель и остались загарать до перерыва.
Вообще это был день поломаных субар. Не было ни одной субы у которой не возникло бы проблем.
У нас порвался тракт подачи масла на турбину и всё масло лилось на горячую часть. Реально был очень большой шанс загореться.
На субе, которая в итоге заняла первое место в стандарте, какая-то проблема с системой охлаждение. Похоже, что выдуло прокладку головы, т.к. пришлось заливать воду, которая отлично испарялась и выходила через глушитель.
Костина машина просто отказалась ехать.
У варштайнера слетел ремень генератора и застучали гидрики.
Картина, конечно была весёлая. Все субы стояли с открытыми капотами
