Гран При Монако: Изменения на трассе + одна зона DRS:
Перед началом уик-энда в Монако FIA опубликовала традиционный релиз об изменениях, произошедших на трассе по сравнению с прошлогодним Гран При. На многих участках уложен новый асфальт, чтобы ликвидировать кочки и неровности, на которые гонщики жаловались в 2011-м. в 1-м и 14-м поворотах барьеры из шин сменили барьеры безопасности TecPro. Выезд из боксов расширен и спрямлён, организаторы спилили несколько деревьев, что позволит гонщикам возвращаться на трассу на большей скорости. Убран подъёмный кран для эвакуации машин в зоне вылета в шикане, в результате барьер удалось отодвинуть на 14.6 метра. В зонах вылета 1-го, 5-го и 10-го поворотов вместо асфальта уложено покрытие с высоким уровнем сцепления, позволяющее погасить скорость машин.
В этом году в Монако по-прежнему запрещено использовать систему DRS в туннеле по ходу всего уик-энда. Сегодня FIA официально подтвердила условия применения DRS в гонке.
Точка замера интервала между машинами будет расположена в 17-м повороте. Если в ней атакующий будет уступать менее секунды, тогда на выходе из 19-го поворота и последующей прямой он может изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла.
(F1news.ru)