Rally Sweden 2012
О поездке в Швецию я заговорил еще в ноябре. С Димой Чугуном начали обзор коттеджей и опрос желающих. Сначала были думы о 20-ти местном коттедже. Но надо было минимум 12-ть человека для нормальной окупаемости жилья. Опрос по форумам вывел 10-15 желающих, правда, половина под знаком вопроса. В начале декабря, когда надо было засылать первую часть денег, все как то затихорились, и пришлось заказывать 8-ми (гы-гы) местный коттедж с учетом впихнуть туда 11-ть. За последние 3-4 недели перед выездом количество желающих поехать менялось постоянно и в итоге от первоначальных 14-ти осталось 5-ть. Вместо 4-х машин поехала одна. В составе Гео за рулем, я штурманом
и сзади Уланов, Макс и Алексей. Остальные слились по разным причинам - кто машину разбил, кто деньги за рубежом проел, кто еще чего то там... Ну и да ладно, меньше компания - меньше проблем. Гео взялся решить проблему с паромом, на мне висела координация всей компании по местам сбора. Чтоб не терять лишний рабочий день решили обратно ехать сразу после финиша, не ночуя лишний раз в коттедже. Ну и ладно. мне все равно ))
И так сбор был назначен на 12-ть часов в понедельник, 6-го числа. Уланов, единственный, кто работал в понедельник, обещался к 14-ти подъехать на Приморскую. Вещей у меня было 2 рюкзака, при чем тот что побольше был легче рюкзака с фототехникой. Что впрочем не удивительно, поскольку в большом лежали зимние сапоги, зимние штаны
и зимняя куртка. Прогноз в целом радовал, от -17-ти до -5 в последний день. У Балтийской уже ждет Макс. Звоню Гео - он тока выезжает из дома. Макс пока рассказывает как он пригнал Ц2 из Москвы. Звонит Леха, он перепутал места сбора и стоит у Ленты. Тем временем подъезжает Гео и оказывается что замок на боксе замерз и не хочет
открыватся. Ладно, пихаем вещи в багажник и едем в Ленту. Никогда не ходите в Ленту голодными! Особенно перед походом. Накупили мы очень много всякой еды, большую часть которой себе заграбастал Гео )) Гео прикупил размораживатель замков и о чудо! Бокс открылся. Правда внутри оказалась детская машинка и телевизор )) Пришлось
завозить домой это барахлишко, благо Гео живет в 3-х минутах езды его Киа на безшиповке.
Потом мы поехали на Ваську, заправляться, попутно ища обменники, т.к. тока я с Сашей позаботились об этом заранее. Парканулись недалеко от Примоской и пошли по банкам. Тут и Саша подошел. Загрузились и поехали в порт. Сначала заехали в новый порт, тока там все во льдах и как будто все вымерло... Дома привидений блин )) Поехали в
Морской порт. Спросили у охраны как действовать, пошли в зал. Выдача билетов через 40 минут. Эх.
1. Слева направо Леха, Гео, Саня и Макс.
Ко времени начала касс ЧЕКов собралась приличная очередь. Впрочем она быстро рассосалась и мы поехали проходить таможню. Но не тут то было! Попросили подождать, ну минут 40-к... Пока ждали Гео поставил ТопГир. Минут через 50-т нам открыли ворота и махнули руками. Проехали ворота, за нами закрыли дверь и запалили наш номер. Подъехали к таможне/погранцам. НИКАГО. Гео пошел искать народ, из дальней будки нехотя вышел молодой человек. Машину поставили как он сказал, все вылезли из машины для предъявления паспортов и морд. У девушки за стеклом глаза сильно увеличились в размере, когда из маленькой машинки вылезло 5 не маленьких тел. Потом она отослала всех нас в машину, чтоб не мерзли. Перед этим пограничник (или таможенник, фиг поймешь) залез в багажник и бокс. В машине минут 20-ть ждали паспортов. Сзади никто не подъезжал. Даже странно как то. В итоге нас отпускают, мы едем грузиться на паром.
2. Проезжаем мимо правого борта и подъезжаем к попе.
3. Макс с Гео вышли покурить. И заодно спросить, когда погрузка. Попросили подождать. Ждали еще минут 30-ть.
В итоге нас впустили. Причем все это время мы не видели еще желающих переправить свой автомобиль в Хельсинки или Стольгольм.
4.И парканулись мы естественно в одиночестве.
Собрали свои вещи и пошли селится в номера. Я с Максом вдвоем, ребята втроем.
5. Потом пошли гулять по палубам. На уличные вышли тока я с Саней, остальные пошли искать шведский стол.
6. Морской порт
7.
8. Идти нам туда.
9.
10.
Точнее Леша и Гео, поскольку Макс остался лечится в каюте водкой с медом. Простыл типа. В закуску ему были оставлены домашние сосиски в тесте. Позже, закинув камеру в номер, мы с Саней тож побрели ужинать. Заплатили 35 евро за вход (я еще вспомнил, в прошлом году евро 10-ть это стоило )). А как оказалось 15-ть евро стоит обычный ужин, а 35 с алкоголем, при чем тока вино есть, а один бокал вина стоит 5 евро, так что надо минимум 4 бокала выпить, что бы разницу покрыть )) Сели мы у окна, очень удачно, когда из-за большого количества льда мы не попали в створ, и прям под нашими окнами маленький буксир Альбатрос толкал наш большой паром в бок, чтоб мы смогли попасть в створ. Ну а мы пока вино пили. Потом прошли по дъютику и спать пошли.
Утром нас подняло радио со словами необходимости поставить штамп в паспорт или же будет штраф. Короче выспаться не дали )) При чем выгоняли с парома всех, а впускать не впускали. Мне еще финская пограничка злая попалась, требовала билет на обратный паром показать. Вот реально не понял этого прикола, а если мне из Швеции во Францию захочется полететь и вернусь я вообще через Эстонию?? Короче она меня минут 10-ть террарезировала, когда рядом Уланов стоял, я спросил как понедельник по английски, он тока отвернулся, ладно, у него похмелье ))) Во общем помучив меня и получив от меня ответ на ломаном английском про паром на Турку в 8 вечера понедельника меня впустили на территорию Финляндии. Говорят штраф за не проход границы 6 тысяч евро. Тем временем времени у нас было порядка 4-5 часов, которые просиживать на территории терминала не очень хотелось. Поэтому решили двинуть в город. Саня все утверждал, что паром швартанулся в тьме тараканьей и до центра города ехать на автобусе 30-ть минут.
Остальные же хотели идти пешком.
11. Но тут Саня увидел СабВей забыл про автобус ))
Поев мы отправились пешком в центр. Леха как строитель восхищался чистотой и негуманностью использования материалов
12. я фоткал всякую ерунду
и спустя 5 минут, о чудо, мы вышли на набережную, от которой до центра было минут 7. Саня опять всех обманул ))
Пошли шляться по улицам, видели интересные подснежники, среди которых новый Порш, что воткнуло Саню в оцепенение.
13.
14.
15. Дошли до собора, там нашли полуразрушанную композицию изо льда. Пофоткались и побрели обратно.
16. Саня хотел его взять чс собой, но побоялся проблем на границе...
17.
18.
19.
20.
21. Но мне захотелось поближе посмотреть этот собор.
22.
23. Стеклянная лестница была закрыта, пошли вокруг. Нашли огромный винт
24. Ну не могли не отметиться...
25. затем поднявшись вверх по лестнице вышли к собору, на котором была прикреплена табличка на русском языке.
26. Вид сверху
27. Вот так вот. Гео стал жаловатся на больную ногу и поспешили на паром. Попутно найдя заснеженный Харли.
На паром мы все равно раньше пришли, еще оставалось минут 30-ть. Макс где то нарыл русскую газету. Я полистав ее решил отгадать кроссворд. Постепенно все подключились к этому занятию. Под конец осталось 2 слова, что то там про Пушкина и дежурный по коридору. Про Пушкина посмотрели в ответах, а со вторым долго мучились. И вдруг кто то выкрикнул мОжерДОм. Главными выделил буквы, совпадающии по другим словам. Я в общем перый раз такое слово услышал, но все так настояли, что я его вписал )) (оказывается действительно есть такое слово, правда пишется по другому и значение другое
. Словом вообще оказалось тореодор, потому что главный на корриде, а не коридоре ))) На этой нотке мы пошли грузится на паром, а затем ужинать, правда уже за 15 евро, Гео завтро за руль, я правда себе пифка взял за 4.7 евра. Чуть позже подошел Макс, с бутылочкой вискаря в кармане и как оказалось не платя за вход. И вместо чая с Лехой попивал вискарь.
28. Вот этот дядъка на этой фотографии упрямо напоминает мне Леба...
29. Компъютерных дел мастер.
30. Саня увидел паром, на котором он ходил в прошлом году с миниками.
31.
32. Поужинав мы побрели... В игровые автоматы! Из авто были тока аркада на Феррари, а Саню больше привликала
гитара... видео
После Саня с Гео пошли прогревать свои косточки в сауне, Макс хотел присоединится, но его не пустили, т.к. в нем уже было в районе полулитра-литра крепкого алкоголя. Мы пошли на верхнею палубу, я заодно пофоткал. Спустились, поболтали о всяком и разошлись спать.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42. И вот утро среды - мы в Швеции.
Спускаемся, грузимся и выезжаем. Всего на пароме 6 машин и пару фур. Саня с Гео говорят о каких то Феррари за стеклом прям у терминала. Прям хотят первую остановку там сделать. Собственно там и паркуемся, чтоб настроить жпс, поскольку он считает, что мы еще на Ваське ))) Гараж оказывается сервисом Ферри и Ламбо (привет Суворову). Кое как жпс находиться и мы выезжаем. Вспоминаю прошлый год и езду по карте, и все норманна было ))
43.
Едем на выезд из города, Саша рассказывает в каких зданиях он бывал и заболтавшись мы проезжаем развилку на Осло. Через минут 5 окончательно забеспокоившись куда же нас ведет навигатор мы сворачиваем с магистрали и паркуемся возле частного сектора.
44.
45. Саша ловит вайфай, правда запароленный )) Спустя какое то время жпс нашелся и правильно указал финиш - Карлстад. Загрузились и поехали! Видео
Где то на полпути снег на обочинах стал пропадать - то ли поздняя осень, то ли ранняя весна... На улице -3, Саша совсем загрустил, он хотел минус 15-ть... Через какое то время сделали остановку на перекус в МАХ, поели гамбургеров, при чем Макс так хорошо объяснил что ему надо, что дали тока картошку. Зато кофе на халяву попил ))
Саша поймал вайфай и радостно слал свои значки (я хз как это называется).
46. Перед погрузкой в машину поиграли в жЫп и поехали дальше. видео
47. Ну никак не начало февраля...
Приехали в город, попутно проскочив нужную развязку и въехав в город по другой улице. Проехав по местным улицам у меня сработала зрительская память и я провел машину к месту аккредитации. Правда возникли проблемы с парковкой, но волшебное слово фиа всех победила )) Без проблем получив аккредитацию, даже на печать агентства не посмотрели, радостный пошел читать медиабук и клеить наклейку. Ребята тем временем пошли искать раллипасы (билет на все допы, вроде 450 крон стоил). Макс все это время спал с момента последней остановки в лесу и вернувшись ребята вспомнили, что ему то раллипас не купили. Ну ладно, потом как-нибудь. Все, в городе дела завершены - пора ехать селится. От города до гостиницы в районе 90та км. Приезжаем на место, куча домиков, справа каток, слева заправка с магазинчиком. Спрашиваем на заправке куда нам ехать, та говорит 800 метров и справа дом. Проезжаем, паркуемся и нечего не видим. Начинаем бродить по округе, сдается впечатления, что это скорее частный сектор, нежели коттеджи. Ладно, Сашу как переводчика отправляем к женщине на заправке все же узнать где кончаются 800
метров и какого цвета дом. Сами же идем в глубь поселка. Там Гео ловит женщину, вышедшею из дома, но она то же мало что может подсказать. Косяк всей ситуации, что не было точного адреса. Как бронировал домик Ромка, остается загадкой. Чуть позже рядом с нами паркуется еще одна местная жительница и говорит, что мы не доехали, чуть дальше надо проехать. Я так и думал )) Садимся в машину и едем, вот справа домик, заезжаем туда и оказываемся на чужом огороде )) Быстро разворачиваемся и выезжаем на шоссе. И куда теперь? Недалече у каких то домиков на берегу озера паркуется машина, мы рядом, Гео идет спрашивать где же мы. Потом они уходят и спустя минуты три Гео
возвращается со словами мы приехали. Прикольно, хозяйка веть тока тока подъехала, даже найдя нужный нам коттедж сразу фиг бы мы в него попали... Ладно, достаем вещи, начинаем носить в дом. Попутно узнаем, что нас типа не ждали, дом не протоплен, вторая кабинка с душем и туалетом заполнена водой, т.к. там протекла крыша, дорожка к дому не очищена... Вообщем Хеллоу Раша! Вообщем селимся, я приступаю за логистику, Саня за подсчет финансовой стороны, кто то готовит ужин - макароны с тушенкой!! Вообщем утром ранний подъем на тестовый участок, до него примерно 150км. Ладно садимся ужинать, мне кусок в горло не лезет, подташнивает, Гео говорит о каком то желудочном гриппе )) Ладно, отправляюсь спать, пока ребята что то обсуждают, мне досталась узкая койка у печки )) Если интересно вдруг, ночью, как и утверждал Гео, мне протошнило и я стал как огурчик ))И так, старт су в 8-мь утра, я уже не помню во скока был подъем, предполагаю часов в 5 утра. Все как сонные мухи, попытка позавтракать, спринт до машины по холодку и вперед! На ралли! Добрались вполне быстро и без проблем, сзади тока народ активно посасывал. На финише было много запарковано автомобилей, решили доехать до старта. А оттуда решили ехать к боковому подъезду, маршал сказал там проезжаемо. Аккуратненько доезжаем до туда, по пути нас пытаются тормознуть маршалы, но наклейка Медиа их приводит в оцепенение и мы спокойно доехали до ленточек. Приоделись потеплее и пошли вдоль ленточек (которые были натянуты где то в лесу, метрах в 50-ти до допа). Ну а поскольку Пасов было на один меньше, прошли старым способом, двое прошли проверку, потом я с пасом вернулся к машине и вновь все в пасах прошли. Идти пришлось не мало, где то 2-3 километра. Дошли до типо интересного места, левой тройки и правой двойки через перегиб. Гео с Сашей уходят за перегиб, мы остаемся у тройки. Ну чтоб хоть как то разнообразить кадры. Машин через 10-ть по допу прошел фотограф без жилета, кхм, а чем я хуже? перелез ленточку, подошел к маршалу, показал бейдж и тот сказал окей! Ура, хоть он фотать не будет мешать )) Правда счастье было не долгим, минут через 10 пришел старший маршал и прогнал обратно за ленточку со словами, что без жилета низя, заодно и маршалу мозги вправил. Черт, а счастье было так близко.
48. Местные уже с костерками сидят.
49.
50.
51. Чъята пыха.
52. Солнышко начало появлятся.
53.
54.
55. Тем временем пришел Макс с остатками резины и сказал что не так далеко вперед серия трамплинов. Ну пошли, сказали все, и тока мы отошли в лес на горочку как там прибирается Цитрик - каналья!
56. ПОка доходим до трамплина заканчивается тестовый, а это значит что сейчас начнется квалификация, т.е. участники по одному разу проедут по трассе, и три первых экипажа, кто покажет наименьшее время прохождение смогут выбрать стартовое место. Врочем это актуально больше на гравийных трассах, чтоб не было так называемых
тракторов - первые экипажи теряют время на расчистке трассы от камней. Впрочем у нас Швеция, а то лед и снег.
Поснимав в лоб против солнца трамплин я начал скучать.
57.
58.
Да и машины резко закончились. К тому же видеооператору АЛМ Аверкину позвонил Женя, и сказал что второй попытки
не будет. На этих словах мы и пошли обратно к машине. Уже почти дойдя машины вновь поехали, эт черт, интересно, отчего был такой длинный перерыв, минут на 30-ть. Но уж решили спокойно поехать в сервис, походить там, а затем выбираться в Карлштад, поближе к суперспешелу. Так и сделали. В сервисе я особо нечего интересного не увидел, машины ВРЦ уже стояли по сути без обслуживании, а продакшен занимался рутиной, типо сверловки крепления ковша.
Вообщем нагулявшись все твердо решили вернуться сюда в один из дней причем с машинкой.
59.
60.
61.
62.
63.
И мирно потошнили в сторону города. Времени было вагон )) Доехали до стадиона, посмотрели парковку поехали кататься по городу и заодно искать место перекусить. Выбрали пиццерию )) Леха с Максом вдарили по вискарю. После сытных пицц решено было ехать на стадион и там уж на месте определятся с точками съемок. Приезжаем, на подъезде уже тусуються маршалы, нас как прессу пропускают, сзади хихикают пассажиры. Паркуемся, пилот и штурман ложатся спать. Через какое то время приходит Леха со словами - Там на халяву шапки раздают! И Гео воодушевленный русским менталитетом убегает. А тем временем парковку медии заполняют машины. За ними было интересно наблюдать. Еще минут через 50 пришел Макс со словами - Там автографы раздают, наши в очереди стоят, пошли. Но мы не успели, звезды ралли ушли буквально за пару минут до нас, мы успели расписаться буквально у одного/двух. Раздасованные пошли к машине убирать бумажки и собиратся к точкам съемки. В итоге все расположилсь в правой части стадиона, на первом повороте со старта. Суперспешел проходил в виде парной гонки. Гео встал рядом с видеоператором АЛМ Аверкиным. До конца смотреть не стали, т.к. уже все подустали, до дома еще пилить и пилить, а завтро ранний подъем.
64.
65. Салют в честь открытия ралли!
66.
67.
68.
Добрались до коттеджа, дом слава богу прогрет, не то, что в первый день, взяли по пифку, я начал просчитывать
путь-дорогу. Ввожу координаты в жпс Гео, а он мне в ответ такой дороги нет! Я думаю ну ладно, цифрами ошибся, ввожу еще раз - тот же результат. И тут Гео вспоминает, что не забивал в жпс карты Норвегии, а первый гоночный день проходит именно там! Хорошо хоть у Лехи то же был навигатор, а то езда без карты по их замысловатым шоссе не очень мне была интересна. В прошлый раз мы были без навигатора, но была подробная карта! Ладно, ввожу координаты и о чудо! мы знаем куда нам ехать. Чтож, вновь ранний подъем, что то типа 4-5 утра, но понимая, что
много мы в таком режиме не выдержим я решаю, что завтро мы очень рано вернемся в коттедж, чтоб пораньше лечь спать. На том и порешили.
День гоночный второй, опять заставить себя встать, заставить что-нить влить, съесть... Выдвигаемся на шоссе на Осло, но в скором времени сруливаем с него на север. Едем положенный 80+5 км/ч. Через какое то время сзади активно нас догоняют фонари и нас как стоящих обгоняет Форд Транзит желтого цвета, что то типа развозки детей. Пытаемся сесть ему на хвост, использовать в качестве спонсора. Еще дорога такая, вот едет автобус вдалеке и вдруг исчез, причем нет горок, он вниз по склону уехал! И так по сплошное вверх/вниз. Еще когда Транзит с легкостью вошел в средненький такой поворот на 120-ти, а нас на такой скорости потащило наружу в деревья ))) Решили не гнать за местным сумасшедшим. Навигатор нас конечно вел какими то странным трассами, извилистыми, через мелкие городишки. Границу проскочили без вопросов, и спокойно добрались до допов, если не считать ямку,
пойманную на соточке, которая выполнила задачу по разбудки овощей сзади )) Приезжаем на ту точку, что указано в ЖПС, видем парковку, пытаемся въехать, но она как всегда платная, а медиапаркинг находиться типа дальше. Ладно, разворачиваемся, едем дальше по шоссе. В итоге мы приехали на финиш этого же су, ну и ладно, какая разница что в какой последовательности смотреть. Паркуемся, рядом паркуется бэха и из нее нам приветливо машут. Еще и по русски говорят, правда оказались белорусами на шведской бэхе. в Этот раз мы взяли с собой стульчики и пошли на доп. Какой то километр и мы пришли, при чем место очень даже интересным оказалось, машины выезжают из леса и делают проезд по очищенной в поле дороги, по сути почти все время оставаясь на виду. Я сразу приметил местечко у островка из берез, правда оттуда почему то погнали шведов. Странно, место 200% безопасное. Решил не нарываться лишний раз сразу подошел в маршалом и на ломаных жестах упросил меня пустить к березам. На меня махнули рукой и я встал куда хотел, наивно полагая, что буду тут один. Ха! Сначала на противоположную сторону островка пришла наша компания, а затем и вовсе все свободное пространство заполонили болельщики, апофеозом которых стали шведы с палаткой и генератором, которые по словам Саши бесплатно кормили всех мясом. Маршалы всех обтянули ленточками и успокоились. И вот, первые боевые! А затем и остальные )) Причем можно было успеть отловить машину в 2-х точках,
надо было просто пробежаться, хотя можно было и из далека снимать. Но при этом глобально никуда не уйти, особенно имея всего 2 объектива, не портреты же снимать )) Вообщем ближе к концу все заскучали и решили сменить точку, по пути Саня с Лехой покатались на квадроцикле ))
69. Адские шведы...
70. Машина безопасности.
71.
72.
73.
74. Как оказалось рядом с финишем была вертолетная площадка, куда набилось 5 вертолетов.
75.
76.
77. Женька!!
78. Почувствуй себя овощем (((
79. Саня обжирается шведским мясом (фотка с его фотоаппарата)
80.
81. Красота....
82. Он улетел, но обещал вернутся...
83.
Доехали до той точки, где хотели изначально вставать, маршалы кушают в машине и на нас не обратили внимание. Паркуемся, я с Гео остаюсь поспать в машине, остальные уходят. Пролетает первая машина безопасности, эх, надо пойти поснимать )) Точки правда оказались ни о чем, 90-то градусный поворот, при чем на внешке встать не дали, а внутри бруствер мешает. К тому же после прохода 5-ти машин ракурс для 70-200 перекрыли овощи с мобильниками, а маршал сделал вид,что он этого не видит... Пришлось одеть 10-22 и встать перед ними, но все рано вышло не очень.
Немного побегал, ребята ушли на гору, мне как то стало лениво кудато идти и я пошел снимать проводку на продакшен...
84. Вооон там где то наш Киа... фото Саши Уланова.
85. К тому же после прохода 5-ти машин ракурс для 70-200 перекрыли овощи с мобильниками
86. Пришлось одеть 10-22 и встать перед ними, но все рано вышло не очень.
87.
88. Леха то же искал новые ракурсы.
89.
90. Яри Латвалла - победитель ралли Швеция!!
91. Как лягушка!
92.
93.
94.
95.
96.
97. Гео в поле... видео
98.
Канал закончился, поехали домой. Въехав обратно Швецию заехали в гипермаркет, твердо решил купить поленья и сосисок, чтоб завтро сделать горячую еду на допе. И опять голодными ходили по гипермаркету, опять накупили всего )) Правда Макс, не смотря на все наши уговоры, пакет с сосисками вскрыл сразу )) Загрузились и продолжили путь. Ближе к дому дорога перешла в что то больше напоминающее перегон меж допами, нежеле шоссе, но Гео уверенно
утверждал, что мы тут ехали, хотя я то рядом был и не спал. но дороги этой не помню. Чем дальше в лес ( а это был именно он!!), тем дорога становилась уже. Хорошо хоть чисто чищенная. Справа показалось озеро. Все хорошо, но оно должно быть слева!!! В итоге мы приезжаем в тупик с площадкой для разворота. а дальше, внимание, лежит поваленное дерево поперек проезда, которое распиливает финн, а с той стороны дороги виднеется его полнолапый пикап ))) Развернулись и повалили обратно. Чуть оъехав, мы сменили навигатор, т.к. Маша (так зовут навигатор Лехи) явно завела нас не туда) Подключили регистратор и мирно повалили, точнее потошнили, т.к. народ что то сильно очковал )
видео начало
середина
и окончание
С горе пополам мы выбрались на шоссе и доехали до домика. А веть через 2 часа стартует су на стадионе в Карщтаде, но я был послан после намека туда прокатиться. Ладно, в конце концов завтро ранний подъем, на допе желательно быть в 6-ть утра, ехать 2, значит вставать опять раненько-раненько )) Леха с Маском запалили огонь в коптильне и через какое то время поужинали мясной котлеткой для гамбургеров, при чем это не наше мясо из сои, там оно реальное мясо, к тому же очень вкусное )) Затем Гео ушел спать, а мы играли в карты. В дурака )) А затем и все разошлись спать.
99. Саня был нашим бухгалтером и кассиром )))
100. Кухня
101. Спальня Макса.
102. Двухспальная кровать Лехи с Саней.
103. Общая комната.
104. Балкон, по началу мы побоялись, что Макс спалит дом )))
105.
Подъем, завтрак и в путь! Снова сзади храп, а мы валим. Уланов правда каждый раз заявляет, что он не спал, но то, как мы 110 под знак 80 за спонсором поливали он не помнит )) ПРиезжаем, паркуемся на Медиа парковку (снова халява). Выгружаемся, распределяем груз меж всеми, как то проходим мимо кассы ))) и заодно пользуемся услугой такси, 20 крон с человека и тебя провозят в кузове/прицепе квадрика, примерно 2 км)) С ветерком естественно. Потом я отказался ломать ноги вдоль трассы и мы пошли по допу, нас правда все равно согнали, но уже в прямой видимости от трамплина. Я примерно знал куда надо вставать, поэтому привел всех на точку полета с боку. Тут и расположились, костерок запалили, сосиски пожарили... Вообщем ожидали начала. Проехала безопасность, настроили вспышки. Народ активно подходил, за место пришлось чуть ли не бороться, как хорошо что мы приехали пораньше.
106. Костерок и сосиски.
107. И вот они, первые полеты!
108.
109.
110.
111.
112.
113.
114.
115.
116. Вот так надо отдыхать!
117. Вид от точки взлета.
118. А это вид от того перехода, что вдали на предыдущей карточке. А слева виден тот самый баннер Нокия...
119. Российский флаг...
120. Саню счас выгонят...
121. .. и он будет этим сильно не доволен, т.к. с этой точки снимать нехорошо...
122.
123.
124. Танак из Эстонии.
125.
126. Ситроен ))
127. Нравится мне этот синий Миник.
128. Позже Уланов смог пробраться на свое место ))
129. Самый дальний прыжок у Сольберга старшего.
130. Женя.
131.
132. Победитель Академии ВРЦ 2011
133.
134.
135. Видео
136. Режем!
137.
138.
139. В огороде по пути к машине увидели 3-ку ))
Спустя какое то время пришел Гео и забрал у меня бейдж Медиа. И чуть позже заметил его среди оицалов с той стороны ленточки. Фигаг! Подошел Макс, я попросил отобрать у него мой бейдж и сам прошел за ленточку, Сашка решил доснимать проход сбоку. А я доснял его в морду )) Правда ближе к концу поменялся объективами с Гео, чтоб
ему обратно через ленту не перелизать, впервые поснимал на кит ))))) Так канал закончился, националы в этом году не поехали, нас ожидал перерыв в несколько часов... Эх, чем мы тока не занимались )) Долго разводили костер, таскали бревна из леса, при чем когда пошел в лес Саша, его чуть не заластали полицаи, за попытку слома мертвого дерева, когда вокруг раздавалось звонкое пение бензопил )) Потом я всем показал валяющиюсю сосну, диаметром за полметра, но зато толстые ветки легко ломались )) Плюс Гео отыскал бревно, длиной под 2 метра, которое доверил тащить мне . Когда мы все это приволокли, к нам обратились соседи, которые перед этим на сковородке с длинной ручкой две порции яичницы приготовили и 2 вязанки дров спалили, со словами что мы делаем? Саша попытался объяснить, что все хорошо, просто времени море, мы здесь с пяти утра, вот и развлекаемся. Они удивились, потом наклюкались минтой и тож подобное стали вытворять. Но я это уже не видел, т.к. поспешил занять фототочку, а то уже официалы грозили все занять )) Встал я у баннера Нокиа, но проезжающий ФИАмаршал всех отогнал от него, что его не закрывали, а двинуться правее не давал видеоператор, который снимал и трамплин и дальше, проводя машину камерой... Но как то уместились, правда мне левее не сдвинутся и приходилось снимать с колен, да и место Сани заняли... Но машин через 7-м туда пришел фотограф в годовом жилете и его оттуда не погнали, чуть позже и Санек туда приполз ))
Не дожидаясь окончания мы поши к машине, помню в прошлом году было очень большое толпотворение, нафигс, поскорее к машине. Но так блин думали не только мы и обратно шли в толпе, но мы успели в первую волну.По плану был заезд в сервис, туда и отправились. Гео в парк сервис взял джипик, все заодно прошлись по магазину, а я пошел к Фордам, позвонил Лине Арнутовой и слил ей наши фотки, попутно поговорив с Михаилом Лепеховым, который как с барского плеча отдал мне свою шапку ))
140.
141. Главное здание аэропорта, он же пресс-центр.
142. А сеервис базировался на аэродроме.
143.
144. ))
145.
146.
147.
До коттеджа добрались без особых приключений, если не считать того факта, что мы опять заблудились ))) По предварительной договоренности вечером должен был приехать хозяин и вернуть залог. У входа в дом мы обнаружили пылесос и записку, о том что он приедет завтро в 6 утра. Прикольно, у нас же выезд в это время)) Решаем, что вещи соберем с вечера, я встану на полчаса пораньше, чтоб пропылесосить весь дом, а Саня вымоет всю посуду. С вечера никто не собрался конечно же. Ну а утром еле встав всех будил тихим пылесосом. Позавтракали, начали
собиратся и в районе 10-ти минут 7-го пришел хозяин. Поговорив выяснилось, что мы прожгли 80 евро на электричество!! Кошмар просто.. Написав что то в книгу отзывов мы поспешили на доп. Вновь ехав достаточно быстро мы приехали за полчаса до старта. Выгрузились и мирно пошли на трамплин. Ребята все пошли ловить машины в лоб, позже как оказалась совершили ту же ошибку, что я в прошлом году - не слышно выпрыгивающих машин )) Я же, наснимавши вчера и в прошлом году трамплин в лоб пошел снимать трамплин с боку, поскольку мест, где можно снять трамплин на 70-200, можно по пальцам пересчитать... Собственно и отснял почти весь проход сбоку, о чем ничуть не жалею, а лишь жалею о слишком коротких выдержках. Меж проходами мы вернулись к машине, где вскипятив воды на газовой грелке спокойно поели макарон быстрого потребления вприкуску с тушенкой. Леха с Максом отказались идти на второй проход, т.к. чтоб дойти до трамплина нужно поднять в немаленькую гору. У трамплина я как умная Маша полез через ленту, намереваясь встать под трамплин с шириком, но не тут то было!!! Подошло трое маршалов (вообще количество маршалов поражало, они стояли через каждые 2 метра) и выгнали меня за ленту, сославшись на отсутствие у меня нормального жилета. Попытки объяснить им что либо на пальцах успехом не увенчались и пришлось встать за ленточку, рядом с Саней. А ближе к концу я ушел обратно на боковую точку, но уже снимав на длинных выдержках, получало не сразу, вообще провести идеально машину в полете крайне сложно. Если говорить о длинных выдержках конечно. Видео
148.
149. Дальний план красивый...
150. Вновь синий Миник
151. По мне так лучший кадр с гонки.
152. Леб.
153. Взлет. Съемка с жопы - шлавный тренд этого года ))
154. Полет.
155. Полет продолжается
156. Заходим на посадку
157. И есть приземление!!
158.
159. Фотодуэль.
160. Где то там внизу паркинг...
161.
162.
163. Фольсваген был главным спонсором, все трамплины в его честь, все машины у оффицалом тож Фольсы.. Но боевые были тока Шкода.
164. Петтер Сольберг с чутка покоцанным задним бампером...
165. Онлайн трансляция.
166. 1/320
167. 1/125
168. 1/80
169. Взлет
170. Полет
171. И приземление... выдержка 1/40
172. Страаашно лететь... Видео
173. 1/60
174.
175. Я первый, я первый, пашли домой!!
176. Типа нейдачный портрет.
177. Есть зеленый маячок - ралли закончилось!!!
178. Грозный Саня.
179.
180. Колея не маленькая!
181. У машины нас уже заждались.
182. Группа граждан на всю голову больных (с) Тимур Шаов.
Саня с Гео вроде прошлись дальше по трассе к поворотам, но их хватило не на долго. Спустились к машине, не спешно собрались и потихоньку поехали в Столгольм. По пути решили не доезжая до города километров 50 свернуть на отворотку пожарить мясо. Так и сделали, правда на автостраде с отворотами беда, только редкие парковки, поэтому
пришлось уехать на развязку и еще километров 5-7 в глубь леса. Зато мы нашли зачетное местечко. Разложили костерок, я не мог не запечатлеть сие красоту, Макс тем временем храпел в машине и отказывался куда либо двигаться, ну как говориться его право, мы же вчетвером доели мясо, отшучиваясь, что где то рядом ходят кабаны.
183.
184.
185.
186. Макс спал....
187.
188.
Стоит сделать отвлечение, дабы поведать, что так как мы прямо с допа уехали, то все остались в теплом обмундировании, которое стойко пропахло костром. Как заметил Леха, пахнем как цыганщина. И вроде все решили переодеваться на пароме )) Но я себя пересилил, и переоделся, поскольку знал, что впереди ночь сна в машине и в теплых ботинках под печкой ногам будет тепло )) Леха к слову тоже переоделся )) Погрузились и мирно поехали в город. Въехав в город мы проехали в тот же порт, куда пришли. Нашли терминал, только он оказался закрытый.
Проехал во второй, он тоже закрытый, при чем открывается он в 7, а у нас отправление в 7.40, что то не складывается. При чем год назад мы на таком же пароме отходили от другого порта. Сначала хотели у этого
терминала заночевать, но тут парковка платная, а так где я отходил - халявная )) Так что не смотря на стойкое желание Гео заснуть пришлось ему еще порулить. При чем как оказалось, нам пришлось проехать полгорода и это было очень весело!! Венчалось путешествие по узким улочкам ночного города длиииинным туннелем и страшной фразой "потерян сигнал жпс" )) Но мы все таки добрались куда нужно, припарковались и улеглись спать. Утром Саня объявил, что на обратной стороне билета черным по белому написано что сюда нам, и мы радостные встали в очередь. Потом заезд на паром и в номера, точнее в номер, хитрый Гео на обратно взял один 4-х местный на 5-х )) После того, как кто хотел переоделся мы пошли на нос контролировать наш выход в море. Потом были игры в карты, игры в СегаРалли и тому подобное. Ну и шведский стол с подскатерным вискарем из дъютика )))
Как только вышли в балтийское море корабль закачало на волнах, Саша сказал что его сейчас укачает и убежал в каюту, туда же последовал Гео. Ну а мы втроем еще поев (я честно впихал в себя 3 порции мороженого) пошли гулять по палубам и всячески развлекатся. Примерно за час до прибытия зачем то началась уборка номеров, Гео разбудили и мы решили всем скопом еще просадить евро в автоматы)) Вообщем просадили мы больше 100 евра ))) Кто там это на видео снимал??
189.
190.
191. Встречка...
192.
193.
194. Макс о чем то думал...
195. Красиво блин!
196. В дъютике Гео купил коробку сигар. Обычный крепкий табак, нечего выдающегося..
197. Наш номерок ))
На автомобильной палубе наша машина стояла за машиной с болельщиками из Финки, разговорились, Леха с Максом выпили по 50 грамм за знакомство с пассажирами, а водитель попросил перевести интервью Новикова на финише, Санек что то перевел под дикий гул опускания трапа. Чтож, въехали в Финку и почесали к границе. Где то в районе Хельсинки вновь навигатор ни туда завел, сделали кружок на десяток км. Уже закончив плутания пришлось заскочить на заправку, Саня хотел заплатить карточкой, но автомат выплюнул ее. А наличку мы всю прожгли на пароме. Пришлось будить Максима, правда это оказалось нелегко, но мы это сделали ))
А вот когда мы подъехали к границе добудиться до них оказалось нелегко, к тому же они мягко говоря плохо стояли на ногах, особенно Макс... Но! Нас спасло 2 момента - первое, победил на ралли Швеции финн Латвалла, а ребята были в атрибутики Швеции и они очень быстро прошли контроль. На нашей границе фейсконтроль то же прошел
нормально, правда таможенники попытались по...ть мозг на тему количества алкоголя, покупая в дъютики мы забыли про норму ввоза )) Да еще к машинке прицепились, типа не надо было ли на нее декларацию выписывать, но потом как то тетки поуспокоились и отстали. А на улице было очень холодно, шутка ли, на последнем су был +1, а на границе -18!!!! До города долетели в принципе быстро и спокойно, сначало как всегда выселили Саню, потом завезли Леху, у
которого было море пакетов один из которых он умудрился таки забыть. Затем пришлось проехать через весь город, чтоб отвести Макса, ну а потом уж и меня Гео довез до дома, поговаривая, что работало бы метро - он бы уже дома был. Но я скромно промолчал, что метро начнет работу минут через пять...
Всем спасибо за компанию!! Все кто поехал, молодцы, кто остался - дрочеры!!
А если кому нить покажется мало фоток, вЭлком
