St@nly, Я кста свою проблему с холостыми решил. Что было - плавание оборотов при езде накатом, на холодную пыталась заглохнуть, при выжимании сцепления - обороты прыгали на 500 вверх и на горячую не опускались наже 800-1000 (когда как).
Я поменял лямбду и нашел подсос за дросселем - был не надет шланг вентиляции абсорбера
. Так что вероятны 4 места подсоса за дросселем - вентиляции картера (на пластиковый фланец) и абсорбера (на дроссель), та трубка, что на регулятор давления топлива с коллектора идет, ну и в районе кхх места соединения патрубков. Когда случайно
ездил со скинутой трубкой на кхх - обороты ниже 1500-2000 падали очень неохотно. Как-то так.