Цитата:
Сообщение от Diamanter
обоснуй
|
По опыту эксплуатации моего знакомого:
Говорит что система смазки не оч эффективна у оппозитных моторов, если хорошо не прогреть, то есть риск что в 4 цилиндре начнется стук
У него легаси была 2.0т, 280 сил... мотор так и закончился.
У сучки тоже проблема была с мотором........+ просто часто достаточно слышу про капиталку субы
а так же обслуживание оппозитника вносит некие неудобства.....сколько там замена ремня ГРМ стоит?