[Бахаджан]

у соседа новый дукато, работал на предприятии выпускающим всякие памятники, плиты, мелочовку для интерьера. Возили на нем максимум 800кг камня, за два года замена двух лобовых стекол - т.к. кузов очень сильно гуляет, несущий, длинобазный. Стойки летят - как уже писалось выше. Сдвижной механизм двери боковой - 7.5руб стоимость делати + замена. После 2-х лет эксплуатации был спешно продан т.к. заебал, кроме хорошего мотора больше плюсов не было, дорогой в обслуживании, хоть и первое стекло лобовое меняют по гарантии (производитель в курсе о таком дефекте). Машина на 2-3 года (если новая), сейчас заменена на соболь. Хотя говорят, что старые дукаты были надежней и дешевле в обслуге, но также с болячками и конечно моторы уже укатаны прилично, точно также как у старых мерсов и т.д.