Цитата:
Сообщение от vlom
самый главный секрет, как это преодолеть...
|
чтоб иметь момент наверху, надо собирать "короткоходный" двигатель
краткий ликбез есть
, если кто вдруг не знаком с понятиями "квадратный", "короткоходный" и "длинноходный" двигатель
грубо говоря, квадратный - самый эластичный
короткоходный ебашит на верхах
длинноходный на низах
опять же, если мощность собираемого ДВС можно примерно высчитать, то величина момента и его распределение по оборотам сильно зависит от настроек внешки (впуск выпуск мозги прочее)
о я загнул
