Думаю ,что кому-нибудь пригодится
вот из-за чего падали обороты:
от "+" клемы аккумулятора идет провод на блок предохранителей, так этот провод, почему-то около клемы, был перегрет и стал ломким (перегрел его не я, когда покупал он таким и был)
переломаться он не переломался, но проводимость потерял и в машине, по среди дороги ток кончился
, стыдно было очень
обрезал провод до живого, зачистил клему, прикрутил взад и порядок
машина завелась и поехала, обороты больше не скачут
алилуя