И снова здрасте
Поставил новый регулятор(рабочий) и.....холостые при прогреве стали меньше чем после

...холостые всяровно гуляють....
Сегодня ,ради эксперемента, заглушил регулятор...попытался отрегулировать холосты..в итоге ниже 1000 не получилось.....короче конечным результатом стала заглушка патрубка №5 на рис
http://bmw-autocats.ru/parts/E28/Sed...ntilation/...а зачем он нужен?
ммм...и какую функцию выполнят пусковой клапан и как он работает?
и на вся случай спрошу ,а сколько у вас будет стоить диагностика моего ужоса?
примерно так

, заранее спасибо