Здравствуйте
Проблема началась еще прошлой весной, пытался сам исправить..чтото не выходит.Машина Е28 1985год декабрь М30В25 L-Jet
Вобщем, сначала на холостых машына начала очень едко дымить, я погрешил на расходомер, поковырялся..потом покрутил холостые.....
Вобщем на сегдняшний день имею два расходомера, один не регулировали, другой я отрегулировал до исходного положения, крутилка оборотов холостого хода выкручена почти в 0, на расходомере с помошью винтика добавлено много воздуха.При прогреве иногда машина держит обороты 1100, а иногда 1000(разница в работе двигателя слушна).Когда едеш и потом останавливаешся на светофоре холостые тоже то 1000 , то 900(разница в работе двигателя почти не заметна).Ну и кушает прилично(примерно 20л на 100км в городе).
Такое положение дел нормально?
Бегунок,крышка трамблера, вв провода, свечи, воздушный фильтр, топливный фильтр --новые.Недавно поставил новые форсунки(от волги
), машина стала чуть ровнее работать.
Давление топлива-на ХХ 2,5 при нажатие газа 3
Клапана отрегулированы.