Ту Марк!
Не совсем согласен - люки обожаю, без них машину не смотрю. По поводу аргументов:
1.
Цитата:
1. при открывании люка в салон начинает засасывать подбрюшные "запахи" - а именно ОГ =))
|
- это какой должен быть ушатанный мотор? И какие условия ветра?

В жизни не чувствовал.
2. Да, вес - больше. Факт. Но я не рассматриваю е28 как идеально развесованный гоночный болид, скорее, как хорошую машину для повсдневной езды, плюс круизер. Поэтому люк - тема. Плюс жесткость крыши он как раз заметно увеличивает. Вряд ли это влияет на жесткость кузова, я не физик, но вполне может что чуть-чуть и есть.
3. У меня рост - 173
