Цитата:
Сообщение от Часовшик
Meyle - упаковщик, заводов этой фирмы давно уже нет. Упакованно может быть что-то позитивное, а может и нет.
|
чет я сомневаюсь насчет позитива, задние опоры е32 с гордыми надписями "для тяжелых условий" и "превосходит требования оригинальных деталей" разваливаются раз в 10 быстрее оригинала
с/блоки и шарниры - полное гуано, долго живут лишь те детали, которые по оригиналу 20 лет ездят, т.е. не испытывают значимых нагрузок
Цитата:
Сообщение от as155
Я поставил год назад мейле , всё отлично
|
мне вот кажется, что год для подвесного - вообще не показатель, лет через 5 уже можно судить, но, боюсь, 5лет мейля не осилит
Цитата:
Сообщение от Alister
ремня ГРМ Contitech и натяжного ролика SKF
|
нормально
в данном случае, как раз детали от поставщиков на конвеер
Цитата:
Сообщение от Alister
И ещё вопросец - такие расходники как фильтра (в частности воздушный и масляный) - есть ли смысл покупать более дорогие ?
|
тут как бы спорно, бумага то да, похуй, но вот, например, в воздушном - может треснуть резиновая окантовка и песочек поползет в двигатель (причем, очевидно, это станет известно далеко не сразу), в масляном, который в своем корпусе, может оказаться хуевый клапан и каждое утро мотор будет работать без масла 5 сек и/или заклинивший аварийный клапан и маcло будет проходить мимо фильтрующего элемента
есть разумная достаточность - покупать кнехт и манн, наверное, излишне, но есть более менее приличные варианты подешевле - фрам, например... вообще, конечно, сложно ориентироваться в этом ахуе без опыта, т.к. производителей и паковщиков море, внутри коробки с одним названием может лежать совсем другой производитель, а ценник - далеко не всегда показатель качества