Цитата:
Сообщение от elk
А как
|
На холодной машине- до 35-40 град.- можно безболезненно остановить и удерживать крыльчатку муфты рукой
От 50-60 град.- чувствуются сильные рывки при удерживании\попытке удерживания крыльчатки
От 85-90 град. - появляется шум вент., идет теплый\горячий возд., остановить крыльчатку рукой можно, но больно
Темп. двигателя изм. с помощью термопары на мультиметре или дист. изм. темп. в самой горячей точке
