[Михо]

ну как и везде... Заводишься стартером на 2 передаче (или на 1, не помню). Ну а дальше движешься, переключаясь в определённые моменты. Ну подбирая обороты двигателя со скоростью, и учитывая нагрузку, можно втыкать передачу без сцепления одним пальцем. Когда между двигателем и коробкой нет передачи момента (ну как бы нет нагрузки) можно "выткнуть" передачу, а затем подгазовкой находишь нужные обороты и втыкаешь следующую (выше или ниже, как надо). Только это не так просто как кажеться)) Но привыкнуть можно.