|
Ответ: Есть ли смысл строить из Z3 ?
Данила уже озвучил основную прелесть сороковых моторов. У них (правда не у всех) достаточно низкая степень сжатия. И дуть мотор можно без его переборки.
И даже если придется перебирать, то запчастей на 4 цилиндра, как ты понимаешь, нужно меньше чем на 6 :) Да и изготовление коллектора будет дешевле.
Новую версию Турбоштайновского EFISа можно поставить за место штатных мозгов.
Приблизительно:
15т.р. мозги
6 - 9 т.р. турбина
2 - 4 т.р. интеркуллер (подбирается от турбовых машин)
Стоимость коллектора не скажу - не знаю
Ну и плюс всякие патрубки, хомутики и т.д.
Если делать самому, то в один килобакс можно уложиться.
Конечно, без перетряхивания мотора много дуть нельзя, но зато можно определить для себя что такое турба, подкопить денег, перебрать мотор и поднять давление наддува.
|