Цитата:
Сообщение от Дудкин
John Ripper, у тебя передние пружины от Транспортёра, дизельного. А задние от 535. То есть пружины от машин с куда большим весом и расчитанные на большие нагрузки. Толшина витка тоже больше. Естественно что пиленные, они будут мёртво держать на дороге и при этом сохранять дорожный просвет. Любимый рецепт знакомых тазоводов- раллистов: поставить на классику резанные пружины от нивы или от четвёрки. Т.е. более мощные изначально. Ну попилиш ты кривые, тонкие, ржавые М10 пружины.... И что? Пробивать на каждой кочке будет, и управляемость непредсказуемая.
|
Совершенно верно:) передние бочкообразные транспортера, спиливается тонкая часть, которая бочку то и делает. Остается только основноя цилиндрический толстый виток. Он по высоте аккурат как родные получается.