[vlom]

Восстанавливаешь систему управления "сцеплением", наливаешь жидкости до уровня,
прокачиваешь педалью минуты 2. Потом нагреваешь главный цилиндр сцепления
(который находится на педальном кронштейне) и качаешь дальше. воздух от нагрева расширяется и выходит. на его место затекает жидкость.
окончательно воздух выходит через 2-3 дня эксплуотации (педаль становится тверже)
Но изначально для нормального выключения сцепления хватает и нагрева.
Метод придуман свмостоятельно и использован еще на Е-30