Цитата:
Сообщение от Fire
Поясните глупому, что в данном контексте дадут аналогичные, но двух составные диски? Они лучше греться что ли будут? Схуяли?
|
алюминий (если никто не возражает, назовём материал центральной ступицы именно так
) гораздо меньше подвержен деформациям при локальном нагреве детали, поэтому более холодная (относительно рабочей поверхности тормз.диска) ступица из алюминия не будет заставлять весь диск пойти "винтом"
ну и итак понятны такие плюсы отдельной ценртальной части составного диска:
1. уменьшенная теплопередача непосредственно в колёсную ступицу
2. возможность замены лишь внешнего "венчика" составного диска
3. дикие понты и "вау" ваще )))