Не знаю!...
Ещё на первом спринте услышал от Павлова, что нужно повышать давление на пару десяток от штатного, чтобы резина не подламывалась!
Но тогда тойи не было, хотя, у меня и сейчас нет!
Затем и в литературе читал то же самое.
Сам однозначного мнения не составил.
В Ахвенисто после первой сессии давление в шинах перевалило за 3. Приспустил до штатного, но на прогретой резине. Разницы не заметил. Резины не хватало, в поворотах плыла!
На П10 тоже резину приспустил во второй половине, но разницы не ощутил! Хотя вторую часть проехал лучше, но резина ИМХО плыла так же во всех поворатах. Причём прогревая резину и потом катаясь по трассе тоже не почуствовал разницы!
В общем игры с давлением тема интересная, но без статистической базы для данного автомобиля, резины, покрытия и температуры, достаточно бесполезные. ИМХО.