Цитата:
Сообщение от Кирилл Хохлов
можно поподробней а...и последовательсость действий...
|
дык, в принципе, все незатейливо - на машинах с 4х поршневыми тормозами надо прокачивать сначала половину суппорта, расположенную внутри, а потом уже ту, которую видно снаружи
попытка прокачивать сразу внешнюю половину приводит к охуенному расходу тормозухи и, самое главное, не приводит собственно к удалению воздуха из суппорта
