сегодня начались сюрпризы
толкался по пробкам- стрелка температурная поползла в красную зону
остановился, открыл радиатор- бурлим
долил воды
( тут сразу один вопрос назрел)
на радиаторе есть метка(всего одна), это минимальный или максимальный уровень?
в общем долил воды, поехал..сперва всё ок, потом снова начинаем греться
торможу, выкручиваю пробку для спуска воздуха
заливаю воды пока она не начинает из отверстия для спуска воздуха выливаться
еду, вроде всё ок
сейчас приезжаю домой. ехал по набережной в режиме не сильного отжига
стрела температурная на приборке ровно по середине
у дома парканулся- слышу в радиаторе бурлит
сочится вода из под пробки радиатора заливной
сейчас в окно вижу что под машиной лужа
помпа вроде крутится. если дать газу- видно как тосол в радиатор выливается
печка дует горячим
посоветуйте что-нибудь,а?
может я чего не так сделал?
прийдётся завтра на шкоде ездить
