Цитата:
Сообщение от Andrei525
Покрутил зажигание 
ХХ упал ближе к норме (было 1100 примерно, упало до 950-1000 но как-то не очень стабильно), изменился звук мотора в целом (более глухой рык), исчез перезвон при разгоне(  ), увеличилась тяга на низах (но пропал "пинок" ускорения после 4000), стала больше греться ...
Регулировал на прогретом моторе, теперь посмотрим как она холодная будет заводиться с такими настройками  |
При детонации идёт потеря мощьности, так-как вся энергия уходит во взрыв. Что касается повышения температуры - то это следствие позднего зажигания. Чтобы её понизить (если напрягает) - надо забогатить смесь.