млин... k-100 конечно заманчивый вариант... громокот тоже нравится...
а насчёт осмотра. недавно случайно поехал посмотреть ниньзю 95гв(друг покупал). так вот у него однозначно один горшок на всех оборотах хуёвничал, был кончен аморт задний(пыльник мёртвый, и не плавно как то амортизировал) пластик крашеный,падал он сильно и масло бензином воняло ппц... компрессия(я настоял таки) была по манометру 9.5-10 что меня тоже удивило. а так с виду и по езде вполне зачётный аппарат если бы не ведро
собственно как проверить вилку на кривизну? или только за мотиком наблюдать сзади и надеятся на глазомер?