[PKM]

10 марта ехать проходить ТО.

Сегодня поменял нижние рычаги и растяжки, в которые были засажены оригинальные сайленты. Правая сторона мотора оказалась как-то некрасиво загажена маслом, поэтому для выяснения течи был снят воздушный насос, а двигатель заодно с коробкой были отпидорены снизу.



Где-то оторвал нижнюю часть правого подкрылка. Остатки старого отправились ф топку, а перед установкой нового из кармана за крылом вымыл килограмм несколько грязи. Вверху под крылом спрятался один из трех датчиков ускорения системы ЕDC.