Тема - шлак. "Хочу пулялку..." И прочие опусы. "Неушатаную..." И за 200.

И 200 сил.

Из всех вариантов достойно ехать будет только турбовая S4. И вложиться сразу придется в тормоза, охлаждение и заднюю подвеску - вещи, которые не любят обслуживать владельцы "кваттро".

по причине геморройности и относительной дороговизны. Стоны по поводу турбин не принимаются вообще. До кризы любую турбину сделать было - десятка. А один раз просто доплатил еще 3 штуки и выложили новую оригинальную аудюшную турбину - нах ремонт, когда есть такое счастье?
