На 36 кузове 2 рейки перебрали. Все ок до сих пор. Насколько помню - там 2 момента(да на всех рейках, что Вольво, что Тойота).
1. Это вытащить внутренний сальник. Головка на 23 (вроде) решает все проблемы.
2. Когда ставишь сальник со стороны зубчатого сектора, надо не повредить внутреннюю кромку.
Остальное там стандартно и понятно.
Цитата:
Сообщение от samosval
а самый распиздатый ремкомплект стоит 5000р
|
На 36 кузов идут 2 ремкомплекта - один на саму рейку (сальники и втулки) и один на кран.
Зы. Поглядел на экзисте - новая рейка неоригинал 12 т.р.
ремкомплект ориг. 2500, а Febi 12307 Ремкомплект рулевой рейки 921,47р.