Читал ТИС, много думал.
Узнал как снимается антенна с крыши. Охуел от прогресса — в моей машине помимо системы изменения фаз ГРМ, есть впускной коллектор перем. длины, а в коробке, оказывается
Цитата:
|
Система M20 MTA фирмы Magneti Marelli в отличие от чисто электрической системы LUK работает с использованием электрогидравлического принципа. Благодаря электрогидравлическому приводу переключение передач осуществляется особенно мягко и комфортно. Электрогидравлический узел при этом смонтирован непосредственно на коробку передач и управляется посредством четырех электромагнитных клапанов.
|
круто блядь
Послезафтро надо платеж нести очередной
Понесу с гордостью
