Юра, а что там еще менять если воткнуть м50? Коробка, кардан. Редуктор надо? Тормоза дисковые обязательно? На морде пружины усиленные? Распорка между столбов обязательна? И как мудрить вентилятор радиатора? Если не сложно ,напиши в личку
И разрешат ли гаишники оформлять м50 в е30? Я слышал о том ,что агрегат меняется на аналогичный с которым авто было выпущено заводом изготовителем.