Я бы не советовал вот так просто выкидывать насос подкачки
- в системе с подк. насосом нет ресивера, имеющего место быть в сист. с одним насосом- при удалении подк. насоса смерть основного, тем более мало-мало б\у
становится вопросом близкого времени
- и самое важное: экспериментальным путём
выяснено:
1 При резких продольных и боковых нагрузках происходят скачки давления в магистрали( отливает бензин)
2 Исправный стандартный а\м с 2мя насосами(особенно с 2мя насосами выс. давл.) имеет лучшие дин. хар-ки( особенно в пер. режимах), чем такой же а\м с одним насосом.
Вот
