сижу тут изучаю проблему - при равномерной скорости или не интенсивном разгоне идут частые толчки(как дрожь), залез диагнозой в акпп, при толчках показывает очень быстро скачущую скорость турбины и так же быстро скачут показания педали акселератора в такт скачкам турбины.
при интенсивном разгоне скачков турбины нет, педаль акселератора скачет(может за секунду показать подряд 35-25-30-18%).
вопрос - скорость турбины скачет из-за умершей блокировки ГТ, а показания педали скачут так как дде пытается выровнить обороты, или бывают лаги в самой педали с датчиками? я просто ни разу не встречал проблем с педалью