воскрешение n46, или "открой для себя много нового"
Когда а/м наконец попал в бокс, начался процесс съёма мотора. я подумал и решил снять гбц на машине, а потом уже выдернуть оттуда отдельно блок. фоток будет мало, как то я обычно увлекаюсь процессом и забываю фоткать, даже интересные вещи
при откручивании болтов гбц 3 болта вышли с резьбой
опытным путём, уже на разобранном снятом блоке были выявлены проблемы с резьбой на всех щести местах прикручивания болтов m10 и на одном месте m9 (да, на N42/n46 гбц прикручивается болтами m10 и m9). хороший мотор, подумал я
собсно, процесс вынимая блока и процесс разделки всего этого добра вообще не был запечатлён, но тем не менее вся внутрянка была снята, блок и гбц закинуты в багажник и отвезены в мотор мастер
предварительный заказ наряд, который и оказался окончательным
три дня и детали вернулись обратно.
с плоскости гбц сняли 0.1, с блока - 0.08.