Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
в курсе, несколько машин таких приезжало после переоснащения салона на электро.
Тупо положить 2 проводка от сиденья до панельки с кнопками подогрева.
|
всё оказалось даже проще
на тот блок (с пачку сигарет) приходило 4 провода - 2 толстых 2 тонких. толстые + и -, зелёный тонкий +5в при зажигании, синий - управление.
на блок размером с планшет приходят так же 2 толстых и 2 тонких - толстые + и -, и тонкие кан хай и кан лоу
до кнопки тащить не надо, кнопки интегрированы в модуль управления отопителем, и посылают сигналы через кан в кузовной модуль.
скидываем кресло, пины в разъёме на водительское сиденье меняем местами (зелёный и синий из 1ого и 5ого места ставим во 2ое и 3е), поднимаем ковёр, находим их в косе у порога, режем, берём 2 20 см проводка, и кидаем их рядышком на кан шину.
изолируем, укладываем, собираем обратно, подключаем диагностику - и диагностика начинает видеть модуль водительского кресла.
всё сразу заработало само, без каких либо кодировок - подогревы, память и вся лабуда. збс