А чо чо будет если на переднем приводе гонзать с разной высотой протектора по сторонам авто?
Точнее так спрошу - колесо где больше поотектора логично втыкать на сторону с более коротким или наоборот длинным приводом?
Чот оба мордоколеса оквадратились - хочу запаску воткнуть скроив на правке одного из колесьев
но там протектора побольше а у самри и так явно выражен увод в сторону при старте