скачки оборотов М10

[Snakefu]

Может тута мне кто нить поможет может сталкивались с таким машина Е30 М10В18 инжектор автомат проблема в очень частых скачках оборотов от 600-1100 примерно (как тока прогрееться)
может какой датчик или ещё чего скачат примерно каждую секунду =/
Но бывает и заскакивает и стоит ровно секунд 10-15 =/ Датчик температуры охлаждающей жидкости менял разници нет остались поидее тока мозги !!! или ещё есть варианты ???

[Polosatiy]

посмотри, может где воздух подсасывает.....может свеча на каком то цилиндре плохо работает....

[Snakefu]

=//

[Snakefu]

почему именно при прогретом двигле начинает скакать ??? когда он прогреваеться работает нормально =/

[Тема]

Такая же проблема с оборотами на хонде... Пока еще не разобрался...
Причем они прыгают только на холостых, чуть педаль придавишь и вса ровно...

[Snakefu]

что верно то верно при нагрузке движок нормально работает и тяга и всё есть а вот на прогретом холостом прыгают обороты =/

[Snakefu]

грешу на мозги в понедельник махну посмотрим что будет благо у мну их 3 или даже 4 штуки =)

[Snakefu]

мозги не причём =/

[BB]

Snakefu, Посмотри датчик дополнительного воздуха холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки, датчик температуры ОЖ на мозги, да и вообще, пройди по всем контактам спреем для очистки контактов.

[Snakefu]

эти все датчики проверил остались 2 мне ещё не понятные температурные один термовыключатель при 55 градусов и второй при 70 градусов чу они выключают или вкл

[Alexxxl]

у меня Е28 М20В20 похожая проблема.. только немного обратная... а именно пока двигатель холодный обороты ведут себя след образом:
1) заводим двигло - обороты подскакивают до 1500
2) держутся на 1500 - 1-2 секунды и падают на 1000 об/мин
3) на 1000 держутся около секунды и падают почти до 0
4) афто пытается заглорхнуть и тут цыкл повторяется... см п. 1 (сами подскакивают на 1500)
так продолжается пока афто не прогреется...
но апять таки если надавиь на гашетку и поехать то все гуд! никаких скачков, при нагрузке двигатель работает нормально! сия байда именно на ХХ и именно на холодном движке. зы - хх=950-1000 об/мин

[Тема]

Мистика :D

[Snakefu]

за.....ал инет позже напишу =//

[Snakefu]

хм.. странно вроде тока свечи поменял и машине легче стало =/

[Snakefu]

обороты ровнее на порядок нет скачков тока иногда и очень редко !!!

[Тема]

А могут обороты из за подсоса воздуха прыгать?

[BB]

Snakefu, посмотри, может где воздух подсасывает

Это просто пиздец:D

[Artem///]

у меня Е28 М20В20 похожая проблема.. только немного обратная... а именно пока двигатель холодный обороты ведут себя след образом:
1) заводим двигло - обороты подскакивают до 1500
2) держутся на 1500 - 1-2 секунды и падают на 1000 об/мин
3) на 1000 держутся около секунды и падают почти до 0
4) афто пытается заглорхнуть и тут цыкл повторяется... см п. 1 (сами подскакивают на 1500)
так продолжается пока афто не прогреется...
но апять таки если надавиь на гашетку и поехать то все гуд! никаких скачков, при нагрузке двигатель работает нормально! сия байда именно на ХХ и именно на холодном движке. зы - хх=950-1000 об/мин

У тебя впрыск какой стоит? Очень и очень похоже на клапан холостого хода.

[BB]

Artem///, на м10 клапана хх нет. За прогревочные обороты отвечает деталь №11
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=A7C0052E&mdlyear=19850700&kpp=M&secid=B500008B

Недавно поменял ее у себя, раньше было на холодную 500 об/мин. на горячую 1000. Теперь все как надо холодная 1200, горячая 900.

[Artem///]

Artem///, на м10 клапана хх нет. За прогревочные обороты отвечает деталь №11
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=A7C0052E&mdlyear=19850700&kpp=M&secid=B500008B

Недавно поменял ее у себя, раньше было на холодную 500 об/мин. на горячую 1000. Теперь все как надо холодная 1200, горячая 900.

Ну деталь 11 это и есть клапан ХХ :smile:

[Alexxxl]

У тебя впрыск какой стоит? Очень и очень похоже на клапан холостого хода.
LE - jetronik

поясни смысл сових слов плиз...

зы - я все же грешу на какойто изд датчиков темпиратуры.. ио кадамышын горячий - ВСЕ ГУД!

[Artem///]

LE - jetronik

поясни смысл сових слов плиз...

зы - я все же грешу на какойто изд датчиков темпиратуры.. ио кадамышын горячий - ВСЕ ГУД!

Не плохо-бы конечно попробовать другой клапан (в посте выше есть ссылко), думаю можно на разборке на Ипподромной взять проверить-купить не за дорого...

[BB]

Достаточно просто его извлеч и заглушить шланги если ничего не измениться, то это100% ОН.

[Snakefu]

хм... пришла весна не жданно не гаданно и пришол следом за ней пи...ц оборотам =/// короче в плоть до того что машины тупо отказывалась ехать делал всё даже форсунки проверил все датчик вообще всё что тама можно было сделать всё сделал и поменял и что вы думаете взяв всего лишь то нечайно забыв одеть штекер на датчик дросельной заслонки и машина заработалда даже очень хорошо приём стало хороший ну всё просто супер =/// и вот хотелось бы узнать что реагирует на показания датчика дросельной заслонки ??? =/// а то я тупо его отключил но всё вроде работает нормально =///

[Snakefu]

а да кстати перестал работать экономайзер =)))

[dragonracer]

Snakefu,я тут почитал, вывод: походу это болезнь bmw, значит не я один такой :yee: тоже така же проблем тока с М20, описывал в теме
http://forum.bmworc.ru/showthread.php?t=8052
мля не могу понять, как нагреется начинает фыркать, аж страшно становится как будто стоишь возле ракеты какой то, зато тоже свой понт, меня все сразу узнают, вобщем я втираю всем что ето my style :yee: но блять самого ужо этот стайл заебал оч сильно, так что на выходных буду пробывать все варианты описаные на форуме, кстати всем спасибо за подсказки если есть ещё варианты please прошу выкладывайте!!!
Snakefu, поменял я у себя свечи,и шланги все натянуты, свечи новые BOSHовские, по маркировке поставил, жжёт мощнее, но сцука на холостых рычит всё равно, рычит, мля как сцука ракета агрегат!!!:yee: :D

[Snakefu]

ыыыы терь другая проблемма надо настроить нормально инжектор а то заливает после того как в пробке постоишь минут пять =))) на передаче тока тоесть под нагрузкой =///

[Snakefu]

эээ не знаю как объяснить ,но тема такая всего то был наёбнут трамблёр это и не знаю как скачать в чём была причина поломки искру давал всё было тип топ до одного момента когда я совсем нечайно с повёрнутым зажиганием уронил ключик на 10 сверху на трамблер со снятой крышкой и пыльник и ключ упал на крестовину высота была смешная ударчик не сильный и что вы думаете вдруг заработал бензонасос как при повороте ключа =/// в итоге снял и разобрался почему оказываеться эта крестовина цепляла я так понял контакты датчика хола ну и тем самым коротила вообще всю электро систему энжектора во как если кто не понял чу я тут сказал может смогу как нить разъяснить =))))

[Snakefu]

и как оказалось в этом и была причина скачков оборотов

[Snakefu]

тоесть он как бы и рабочий и в тоже время нехера он не рабочий во как =)

[Polosatiy]

Чувак, не в обиду.....тебя учили знаки препинания ставить? Хотя бы основные......на самом деле из всего твоего опуса понял только половину :)

[Snakefu]

=))) если ты знаки заметил то тама и половина букв не там где надо стоит увы когда пишу на это не смотрю а когда читаю уже напечатаное на форуме мне не отредактировать =)

[Snakefu]

а чу там не понятно написано =/

[BB]

а чу там не понятно написано =/
Что за что задевало и что обо что коротило?

[Snakefu]

вот снимаешь крышку трамблёра бегунок и защитный пыльник тама крутиться крест такой который передаёт контактна бегунок и если присмотреть где штекер датчика хола там внутри идут 2 контакта датчика и крест получался низко сидел и цеплял именно за эти контакты датчика хола тем самым толи замыкая их толи ещё чего но суть в том что он не должен их касаться вообще на нормальном трамблёре растояние между крестовиной и контактами датчикахола примерно 3мм а тут просто тёр сегодня попробую всё в фотографиях выложить =)))

[Snakefu]

хм... терь случилась другая проблемма походу одновременно сдох датчик температуры стрелочник и термомуфта =/// как машина нагреваеться отказываеться ехать и я думаю она не плохо нагрета была чутка ждёшь остывает и нормально едит =/// возможно такое из-за перегрева ??? мол тот датчик что на мозги температурный идёт может он там вообще какое нить не понятно сопротивление начинает показывать так что даже машина ехать отказываеться =/

[Polosatiy]

Да, если в фотках выложишь - будет круто!

Насчет когда нагреется - ты по температуре смотришь, или просто когда поездишь чуть-чуть?

У меня такая фишка появилась, что немного поездишь - машина глохнет, как будто ключ повернули и заново не завести...постоишь немного, она заводиться и дальше как ни в чем не бывало.....я грешу на замок зажигания....похоже там контакты нагреваются и пипец....чуть постоишь - они остывают и заводиться нармально.....как поменяю - будет известно точно, в этом проблема или нет...

[Snakefu]

ну вот насчёт чуть чуть поезжу не знаю я на автомате с кикдауном тока езжу тама и чуть чуть хвататет =///а завестись не как типо захлёбываеться когда заглохнет =// вотки часов 18-00 постараюсь выкинуть с пояснениями в чём трабл был =/

[Snakefu]

ну стрелка не показывает а как заглох завестись не мог пошёл пробку с радиатора откручивать смотрю по машиной лужа с трубачки на швыряло давлением начал приоткрывать всё зыфурчало и забрызгало пришлось ждать я думаю это явно перегрев =/

[Polosatiy]

Ну так на приборке сколько температуру показывает?

[Snakefu]

не чу там не показывает вообще говорю же датчик накрылся походу либо в приборке прибор =)

[Snakefu]

И так фото репортаж типо =)
на первом ресунке салатовыми стрелками показано кто трёт а голубой что трёт =)
на втором как именно и где
на третьем какое должно быть примерно расстояние =)

[BB]

Snakefu, спасибо за фоты, теперь все понятно:smile:

[dragonracer]

а есть фоты как выглядит датчик холостого хода и клапана дополнительной подачи воздуха?
и в каком разделе они могут быть на existe?

[Snakefu]

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=9F500022&mdlyear=19860200&kpp=M&secid=83A00003 деталь номер 11

[dragonracer]

Snakefu, Thanks:smile: