PDA

Просмотреть полную версию : НЕ ЗАВОДИТЬСЯ! NEED HELP!


etoja
14.01.2008, 01:14
значит дело обстоит в следующем....тк эта ситуация произошла с е30 решил уточнить на специализированном сайте е30клаб....то ли у них у всех слов нет то ли не понятно все обьяснил(хотя вроде разжевал все со всех сторон)короче нихуа не знаю почему но толковых ответов в течении 2 суток я не добился а жаль!так что господа буду мучать вас) вопрос поставлен серьезно и не хотелось бы читать всякий флуд типа убей сипя и выпей яду...ОРКИ ПОМОГИТЕ ЗНАНИЯМИ!!!(кричу!)вопрос таков
Машина 318i м10.инжектор с рейкой(рампой или как-то так) под форсунки (вроде L или LE)...
предистория...я ехал.поведение авто было вполне адекватным.запарковался и все!машина встала.признаки жизни мотор подает...пытается завестись,чихает,крехтит...но на ХХ не заводиться совсем.если педаль газа утопить до отказа то обороты поднимаются до 1000 и чуть более...удавалось раскочегарить ее почти до 3-4 тыс.по звуку впечатление такое что не работает один или даже несколько цилиндров.
Диагноз не известен.
смотрел ВВ провода,трамблер,свечи,топливо поступает(видно по фильтру)давление топлива не мерял ибо не чем...
лью 92 шелл онли!как мне кажеться тут дело не в моторе...расходомер или что-то с этим связанное.
очень похоже что L-Jet и я выше ошибся,сказав что трамблер у меня контактный,сегодня при внимательно осмотре подкапотного пространства убедился в наличии коммутатора...так же выявились другие признаки...после того как были за чищены свечи и установлены относительно новые но абсолютно рабочие ВВ провода пытался завестись..КПД ноль ( стартером покрутил..замечены ощутимые пропуски во вращения коленвала и распред вала(смотрел по вращению крыльчатки охлаждения и бегунку трамблера)..пару раз чихнула но не более того по звуку такие ощущения что что-то скребет....



об остальном тут
http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=13168.0

Dima318
14.01.2008, 12:05
Я бы замерил давление топлива, хотя бы производительность насоса.

etoja
14.01.2008, 18:39
как это можно сделать в кустарных условиях(авто под окном)..думаю необходимого барометра я не найду....(

Fire
14.01.2008, 18:54
Оттащи машину в сервис, делов то :smile:

Dima318
14.01.2008, 21:14
как это можно сделать в кустарных условиях
У тебя что , и книги по ремонту нет? Там же все описано, сколько литров в минуту. Хотя это не показатель, но все таки.

etoja
14.01.2008, 22:22
ага и как ты предлагаешь это измерять?отсоединить шланг и сливать бенз в канистру стоя с секундомером?!!! ты такое часто видел?если да то пригласи посмотреть это шоу!)пиво с меня...

Димис(apexи)
14.01.2008, 22:44
отсоединить шланг и сливать бенз в канистру стоя с секундомером
можно в 100грамовый стаканчик:D

Wowa535
14.01.2008, 23:54
( стартером покрутил..замечены ощутимые пропуски во вращения коленвала и распред вала(смотрел по вращению крыльчатки охлаждения и бегунку трамблера)..пару раз чихнула но не более того по звуку такие ощущения что что-то скребет....

Так "пропуски вращения " - это стартер не крутит двигло в целом или колено вращается а бегунок нет ?

etoja
15.01.2008, 00:56
Wowa535, пропуски идут одновременно как на бегунке так и на колене по этому и думаю что проблема в самам стартере.а в целом че за херня с мотором до сих пор понять не могу на днях буду смотреть датчики температуры и "лопату"

chap
15.01.2008, 01:08
ты могёшь толком объяснить что подразумевается под словом "пропуски"?
Если стартёр дохнет, то он можёт крутить "периодами" - буквально слышно как он начинает делать весёлый "вжик" и затыкается.

etoja
15.01.2008, 01:24
не...жужжжит он равномерно (не как с дохлым акумом) но не равномерно подхватывает маховик...как я думаю

Dima318
15.01.2008, 11:07
пригласи посмотреть это шоу!)пиво с меня...
:D Шоу , это когда на улице минус 20 и твоя машина не заводится.:D
А здесь делов на пять минут.
http://albcache.gallery.ru/gallery/0000012506-48938-6072224-778.jpg

etoja
15.01.2008, 18:37
спасиб!попробую на днях

Tonz
15.01.2008, 19:27
etoja, Dima318- таки шоу показал (хоть и на фотке), так что пиво...:D :yee: :yee:

Т-80
15.01.2008, 19:37
:D Шоу , это когда на улице минус 20 и твоя машина не заводится.:D

неделю назад было шоу.в 180 км от вологды в деревне в -30 ,не заводится даже с троса .
в итоге лед в пирбурге 2 бе.(95 бенз от лукойл-вологданефтепродукт:yee: рекамендую:yee: )
ох я и повеселился:D :D :D

S.R.W.
18.01.2008, 14:18
Была похожая история. Там была виновата полусдохшая катушка...

etoja
18.02.2008, 17:32
как оказалось..вылечил заменой стартера...далее следует неутешительный диагноз(

etoja
18.02.2008, 17:32
ой бля
:icq_wow:

Iluha !
18.02.2008, 17:48
хуясе:D

gor
18.02.2008, 18:30
расходомер у тя крученый?

etoja
18.02.2008, 19:25
gor, причем тут расходомер то?
диагноз следуюший...расточеная башка закрученая винтом 2 прогоревших клапана и поршень...+по блоку пиздеца много ибо был после перегрева....ну и причем тут расходомер?

etoja
18.02.2008, 19:25
2 горшка на компрессию в 0 1 -7 второй 9

gor
18.02.2008, 21:44
многие крутят расходомер, потом он пийдит, может от него глюкать, типо работать перебойно и т.д это просто предположение.

etoja
27.02.2008, 17:48
короче ...пиздец полный...сейчас ищу картинку блока (м10) в разрезе интересуют масляные каналы идущие от насоса(обратка и тп) у кого есть дайте ссылку