ФАК Колхоз моторчика печки от Е-28 в Е-34.

[vlom]

По сути- все видно на фото
http://fotoplenka.ru/photo/vlom/352080/7058892.jpg
Моторчик диаметром 60мм одинаковый в Е-28 и Е-34
Надо только переварить кронштейн.
И переставить крыльчатки.
Ps; На Моторе от Е-34 Была наклейка Сименс- но он по сути тот- же БОШ
:yee:

[Wowa535]

Вадим , стоит оговориться, что покупка мотрчика печки на е34 может стоить денег. А моторчик печки на е28 при заказе именно мотрчика без крыльчаток по номеру По БОШУ с его корпуса стоит порядка 1500р. Так что если есть от е34 на халяву - стоит его переделывать. Если нет - заказать новый по БОШУ на е28 и переставить крыльчатки со своего старого .

[vlom]

Так что если есть от е34 на халяву - стоит его переделывать.
Еще раз повторю:
на Е-34 (по крайней мере на мою) прекрасно встает моторчик от Е-28, который стоит 1500 р, надо только перекинуть крыльчатки и переварить кронштейн:icq_wink:

[Wowa535]

"Фак по колхозу моторчика печки Е-28 Е-34"

Перечитал еще раз твой заголовок и сам пост.

Ты забыл "Е28 В е34" Просто непонятно что в куда :)

Даже в таком варианте - живой бу моторчик е28 редкость а если брать новый то логичнее смотреть в сторону покупки нового е34.

Но все равно, за проделанный эксперемент - зачет. :)

[vlom]

живой бу моторчик е28 редкость
Согласен! но для эксперемента нашелся вполне живой:icq_wink:
Суть эксперемента состояла в том, что мона купить не задорого новый моторчик от Е-28, и смело внедрить в Е-34.:icq_wink:
Хотя мож и на Е-34 сам моторчик по бошу стоит недорого

[андрей5]

По сути- все видно на фото
http://fotoplenka.ru/photo/vlom/352080/7058892.jpg
Моторчик диаметром 60мм одинаковый в Е-28 и Е-34
Надо только переварить кронштейн.
И переставить крыльчатки.
Ps; На Моторе от Е-34 Была наклейка Сименс- но он по сути тот- же БОШ
:yee:
можно поточнее пояснить процесс снятия крыльчаток(желательно фото съемника)
спасибо.

[vlom]

можно поточнее пояснить процесс снятия крыльчаток
Не вопрос!
Нуна два универсальных с"емника(фотки позже) и тиски(любые)
Берем Правым с"емником за одну крыльчатку, а левым за другую и вращая в разные стороны снимаем ту, которая крутится на оси.
Затем освободившийся от крыльчатки конец вала зажимаем в тиски и вращательными движениями обоих с"емников снимаем вторую крыльчатку.:yee:
Вот и все!:icq_wink:

[vlom]

ps; не забудте правильно проинсталировать драйвера к универсальным с"емникам и воткнуть их в правильный раз"ем!:D :D :D

[Dima318]

Что бы легче снять крыльчатки , опустить их в горячую воду.

[vlom]

опустить их в горячую воду.
А ты сам пробовал?:icq_hm:
Их не заварачивает в узел после этого?
Хватает и усилия рук..

[karex]

Вставлю свое слово тут, никто не против? :rolleyes2:
Вообще крыльчатки разные бывают. Те которые на кондейных Е34 - их если руками без нагрева начнешь стягивать - сломаешь нафиг. Рекомендуется их даже зажигалкой нагревать. Те которые на безкондейных - можно снимать стуча по оси молотком. Втулки при этом умирают, а крыльчаткам ничего - пластик толстый.
Да, кстати, для кондейной печки E34 подходит номер моторчика 0130111020 - экзист его не выдаст как подходящий, но он один в один подходит и стоит 1300-1400р. Ессно без крыльчаток.

PS: На моем моторчике щетки приехали и проточили с одной стороны коллектор насквозь. Втулки при этом остались живы.

[Dima318]

А ты сам пробовал?
Пробовал на своей старой е30 , ни чего не заворачивает. Опускаешь в ведро секунд на 10-15 , снимется легко.

[vlom]

на своей старой е30
на старой Е-30 материал крыльчаток очень похож на капрон, а на Е-34- что то по тверже и состав другой:icq_wink:

[Владимир Романов]

Минуточку!!! Я че-то не понял: Вломыч купил себе 34 танк?!

[vlom]

Вломыч купил себе 34 танк?!
:icq_oops: ну да...
вот чиню потихоньку:rolleyes2:
http://fotoplenka.ru/photo/vlom/352080/6955232.jpg
с этого ракурса он очень прилично выглядит:icq_wink:

[андрей5]

:icq_oops: ну да...
вот чиню потихоньку:rolleyes2:
http://fotoplenka.ru/photo/vlom/352080/6955232.jpg
с этого ракурса он очень прилично выглядит:icq_wink:

Поздравляю!:icon_arrow: ,расширяешь автопарк?,почем?какой мотор?

[vlom]

Спасибо!:yee:
почем?
Коммерческая тайна!:icq_wink:
Мотор М20 В20, откапиталил ужо...:icq_oops:

[Владимир Романов]

Да, да, рассказ про авто поподробнее в студие!!!:yee:

[Mark]

А моторчик печки на е28 при заказе именно мотрчика без крыльчаток по номеру По БОШУ с его корпуса стоит порядка 1500р
Раньше у Славы моторчики печки можно было купить по 1000....1050руб :yee:



"Фак по колхозу моторчика печки Е-28 Е-34"

Перечитал еще раз твой заголовок и сам пост.

Ты забыл "Е28 В е34" Просто непонятно что в куда :)
тема переименована

[Mark]

Поздравляю!

Я (подчеркиваю Я! :D :icq_wink: ) также поздравляю с покупкой!!!!!! :sup: :sup: :sup: :sup: :sup:

[troopman]

ну да...
вот чиню потихоньку
vlom, А мотор? Тебе помог конкурирующий м форум? :icq_wink:

[vlom]

Я (подчеркиваю Я! :D :icq_wink: ) также поздравляю с покупкой!!!!!! :sup: :sup: :sup: :sup: :sup:
Я благодарю за поздравленья!:smile: :icq_wink: :yee:

[vlom]

А мотор? Тебе помог конкурирующий м форум?
в процессе...:icq_wink:

[vlom]

Да, да, рассказ про авто поподробнее в студие!!!
М20 В20.
Бывший автомат, со самоблок:icq_wow:
Пустая как барабан:
-Самодельные Эл. стекла
-Мех Люк
-Сиделья с подлокотниками
За то 120 л.с. в доках и "серый" цвет!:icq_wink:
Ну и был намертво стуканутый мотор (уже откапитален, спасибо Шурику!:yee: )
И кузова нет сзади справа.
http://fotoplenka.ru/photo/vlom/352080/6955238.jpg
http://fotoplenka.ru/photo/vlom/352080/6955237.jpg
http://fotoplenka.ru/photo/vlom/352080/6955236.jpg
http://fotoplenka.ru/photo/vlom/352080/6627064.jpg

[troopman]

Коммерческая тайна!
Да ладно тебе :D Бартер чтоли :D

[vlom]

Бартер чтоли
Ф точку!!!:D :icq_wink:

[Владимир Романов]

на 535 махнул не глядя?:D

[vlom]

на 535 махнул не глядя?
сам то понял что сказал?:icq_wow: :icq_mad:
нет, не на авто менял...
535, 520 в строю и катаются!:icq_wink: