е28=е34

[ValicK]

Может я идиот? Я раньше думал, что е34 это очень далеко от е28, что 28я старая вся такая, древняя, технологии другие... Но в процессе ремонта выяснилось, что все от е34подходит. Оказалось динаковые машины, только кузова разные.

Тема бред конечно, но просто я удивился. У бати на МБ от других МБ хер что засунешь, а тут как конструктор.

[Leonidochka]

А надо-ли засовывать-то? )

[Mark]

Тема бред конечно, но просто я удивился. У бати на МБ от других МБ хер что засунешь, а тут как конструктор.

какой Мерс?

в пору обладания MB 200D W123 я натыкался на обширную взаимозаменяемость по кузовам 115/116/123/126, "так что ладно...." :rolleyes2:

[Kowboy]

Кулибинство всегда будет жить!

Марк у тебя был w123? сколько ж лет прошло? :thinking:

[Mark]

Марк у тебя был w123? сколько ж лет прошло? :thinking:

ага =))

Мерс был в 2000...2001гг, тем не менее, тыщ сорок проехал.

а до него FordEscort 1.4 '90 и Mazda626 1.6 '87 :smile:

MB 200D '78 - динамика разгона просто не передать!! :icq_mad: После него я сразу купил 735iA Е32 :D :D :D :D

[ValicK]

какой Мерс?

в пору обладания MB 200D W123 я натыкался на обширную взаимозаменяемость по кузовам 115/116/123/126, "так что ладно...." :rolleyes2:


W126 2 штуки. один 280se голубой метал, второй 420 sel чОрный.

Ну фиг знает, но мне кажется, что у старых БМВ (про новые не знаю) заменяемость куда больше чем у Мерсов.

P.S. w115 и w116 реально крутые тачки

[vlom]

Одна из многих причин, за что я люблю БМВ и уважаю её конструкторов, за переемственность хорошо зарекомендовавших зап частей и установочных(посадочных)
размеров.
Пример- Тормозные суппорта
5-7 серия почти все один в один взаимозаменяемы.
А мелочевка...
Вот у меня на тяге кулисы стоят стопорные шайбы от Е-39.
точнее- они просто одинаковые.
придумали что то хорошее и производят и по сей день!
Это очень удобно!
снимает много запар при поиске нужных зап частей:icq_wink: :yee:

[Alexoid]

Снижают стоимость разработки, хуле.