Brake Bomb (груша) на M30

[Riquelme]

Продолжу в ремонте вот эту темку из онлайн помощи: http://forum.e28.ru/showthread.php?p=35339

Померла груша. Выражалось это в дубовой педали тормоза и загорании красненькой лампочки с кружком в комбинации приборов ПРИ НАЖАТИИ на педальку.

Воткнул грушу от 745 E23, которая достаточно давно была разобрана на саморезы. Счастье длилось недолго. Тормоза пришли в адекват - очень приятно тормозить, легко дозировать усилие и тд и тп. Но проклятая лампа стала работать с точностью до наоборот - при заводке начинает помаргивать, потом горит постоянно, НО... гаснет ПРИ нажатии на педаль. Отпускаю - через несколько секунд начинает моргать, потом горит постоянно. И так по кругу.

Вобщем-то понятно что деталька б/у, и глупые вопросы про её ресурс задавать смешно. НО! Тормоза то работают нормально! Раздражает только мургающая лампа.

) Что бы это могло означать (мургающая / горящая лампа)?
2) На бомбе стоят два датчика, у каждого по два контакта, маркировки никакой нет. Провода к ним идут вроде одинакового цвета. Может ли лампочка мургать из-за неверного подключения этих датчиков? Известны ли случаи выхода этих датчиков из строя?

Идеи есть? Бомба работает нормально, но мургающая красная лампа анноит. :rolleyes2:

[Часовшик]

А почему вакум не прикрутишь? У тебя турбы же пока нет?:smile:

[Riquelme]

А почему вакум не прикрутишь? У тебя турбы же пока нет?:smile:

А после установки турбы возвращать всё обратно?
Да и не гонщик я, гидроусилитель меня вполне устраивает.

На голгофе ответили что датчики запросто могут глючить. Попробую поменять. Если не поможет - выдерну лампу из приборки. :D

[Владимир Романов]

[QUOTE][выдерну лампу из приборки.
/QUOTE]
Правильно, Ром - это наш метод!!!:D
По сабжу - поменял у себя один датчик - верхний - все прошло. Провода, есть ощущение, просто паралельные, как их не втыкай - результат одинаков(т.е. теперь на исправной втыкай хоть как - работает).
К гидроусилителю уже почти привык, хотя нельзя сказать, что совсем доволен. Тренирует нервы, добавляет адреналину:)))
Вакуум - нах!!! Тормоза придумали трусы!!!:D

[vlom]

[QUOTE][выдерну лампу из приборки.
/QUOTE]Тормоза придумали трусы!!!:D
так и есть! Вчера на покатушках во второй попытке ехал без тормозов- улучшил на 3 с половиной сек:icq_wink: :yee: :yee: :yee:

[Riquelme]

По сабжу - поменял у себя один датчик - верхний - все прошло. Провода, есть ощущение, просто паралельные, как их не втыкай - результат одинаков(т.е. теперь на исправной втыкай хоть как - работает).
К гидроусилителю уже почти привык, хотя нельзя сказать, что совсем доволен. Тренирует нервы, добавляет адреналину:)))
Вакуум - нах!!! Тормоза придумали трусы!!!:D

Тормоза после установки нормальной груши работают вполне адекватно и предсказуемо. Без АБС на грани блокировки правда тормозить пока не получается - надо учится. В выходные поставлю ГТЦ от 750, а то ход педали великоват. Пока смысла в вакуумнике не вижу.

[Riquelme]

так и есть! Вчера на покатушках во второй попытке ехал без тормозов- улучшил на 3 с половиной сек:icq_wink: :yee: :yee: :yee:

На дрэге? :)

Я ехал в Мск и в НН обратно без тормозов - где-то 500 км - разгерметизировалась задняя левая трубка. Тормозил только двигателем, окончательно машину останавливал лёгоньким нажатием на педаль. После 5-10 нажатий - выбегал из машины и доливал тормозуху. :D

[Часовшик]

Услие на вакумнике проще дозируется - ИМХО, и скорость реакции на педаль выше(Субьективно возможно)

[Riquelme]

Купил новую грушу Фэби. В комплекте - резервуар и резиновое колечко. Каким моментом их соединять с клапанами а главное каким образом? Прихватить то НЕ ЗА ЧТО! Есть возможность как-то прочистить клапана от скопившейся там за 25 лет грязи?

[Mark]

Прикручивать руками сухую грушу изо всех сил! Мы пытались досками зажимать, делая большой рычаг чтобы доски крепче грушу сдавливали.

[Alexoid]

Прикручивать надо специальным захватом с петлей.
А лампочка эта еще сигнализирует о низком уровне тормозухи в бачке.