PDA

Просмотреть полную версию : Проблема с М5


Часовшик
06.07.2007, 14:13
По заключению вскрытия - скончался воздушный нагнетатель системы выпуска отработанных газов. На схеме (http://bmw.autocats.ru/original/E34/Lim/M5%203.6-S38/ECE/L/M/1989/10/mg-11/ill-11_0984/) номер 1. Кто скажет, что это за штука на что влияет? Машина отупела на низких оборотах и плохо реагирует при резких манипуляциях педалью газа(читай не реагирует)...

muhomor
06.07.2007, 15:56
Собственно, это и есть мех. нагнетатель воздуха в выхлопную сист. для более полного дожига в кат. отр. газов:rolleyes2: К описанным неисправностям отношения не имеет:rolleyes2:
Сними его и выброси:rolleyes2: :icq_wink: :yee: :yee: - заборник на нагн. в корпусе возд. фильтра ест. надо заглушить:smile:

Часовшик
06.07.2007, 15:59
Денис, катализатора нет... И следов что он там был - тоже нет)) Что заглушить простите? Ткните пальчиком на схемку плззз....

Часовшик
06.07.2007, 16:15
Я собственными руками вчера снимал корпус воздушного фильтра в нем три отверстия, впускное в корпус, выпускное на ДМРВ, и под датчик температуры воздуха...

muhomor
06.07.2007, 16:15
Денис, катализатора нет... И следов что он там был - тоже нет)) Что заглушить простите? Ткните пальчиком на схемку плззз....
Абсолютно непринципиально, есть кат. или нет- это бессмысленное устр-во предназначено для заталкивания воздуха в глушитель:rolleyes2:

http://bmw.autocats.ru/original/images/478_p.png
Фланец для шланга №5 на корпусе шумодава надо заглушить, а нагнетатель выкинуть:icq_wink: :D

Часовшик
06.07.2007, 16:19
Я шумодавом всегда считал корпус воздухо фильтра, на нем точно нет никаких отверстий и трубок к нему не идет!

muhomor
06.07.2007, 16:22
Я шумодавом всегда считал корпус воздухо фильтра, на нем точно нет никаких отверстий и трубок к нему не идет!
Всё есть:icq_wink: :D

Часовшик
06.07.2007, 16:25
Спешал фо U завтра все сфотографирую:D Нету там лишних отверстий:angry:

muhomor
06.07.2007, 16:27
Спешал фо U завтра все сфотографирую:D Нету там лишних отверстий:angry:
Смотрим внимательно картинки в автокатс, находим в а\м заборный шланг на нагнетатель и глушим его:icq_wink: :D
http://bmw.autocats.ru/original/images/478_p.png

Часовшик
06.07.2007, 16:36
Ну завтра секс с гаичным ключом и набором головок обеспечен, нагнетатель в самой жопе. О резалтах отпишу:icq_wink:

muhomor
06.07.2007, 16:37
:yee: :yee: :D :D

Mark
06.07.2007, 19:35
Часовщик, у меня есть такой насос. Был удалён нах при постановке S38 в Е28. Если-таки надумаешь бороться за окружающую тебя среду - пиши :smile:

Часовшик
06.07.2007, 19:55
Нах нам окружающая среда?:yee:

Wowa535
08.07.2007, 02:06
Хм, было мнение что сей насос именно перегоняет гадость из выпуска обратно во впуск, на холостых и при прогреве двигла именно для дожига заново.....

muhomor
08.07.2007, 16:00
Хм, было мнение что сей насос именно перегоняет гадость из выпуска обратно во впуск, на холостых и при прогреве двигла именно для дожига заново.....
Как это- читал Тис- много думал?:rolleyes2: :rolleyes2: :D :D :D Системе рециркуляции( если она уст.) никакой доп. нагнетатель не нужен- во вп. колл. двигателя и так есть необходимое разрежение, а в вып. колл.- небольшое давление:rolleyes2: :icq_wink:

Часовшик
08.07.2007, 16:59
Второй день +35 в тени:icq_mad:
Работы откладываются