Просмотреть полную версию : 24.07.2011 Ралли-спринт «Властелин Кольца 2011»
Уважаемые любители автоспорта!
«АВТОДРОМ Санкт Петербург»
Авто Спортивный Клуб «ИксРейс»
АНО «Streettormozzz»
24 июля 2011г.
Ралли-спринт
«Властелин Кольца 2011»
Посвящается памяти Петрова Ильи,
постоянного участника и призера наших соревнований.
«Ты жизнь любил и многое хотел успеть.
Но слишком рано оборвалась нить, не дав тебе мечты осуществить.
Светлая память о тебе навсегда останется в наших сердцах.»
Место действия: Автодром Санкт-Петербург, 5 км от КАД по Московской трассе.
Покрытие трассы – асфальт.
Ралли-спринт пройдет в режиме Кольцевой гонки - по замкнутой извилистой трассе, которую автомобили неоднократно проходят в ходе соревнования.
Зачетные группы:
«XR1600», «XR2000», «XR3000», «Unlimited XR», «XR-Suprotec Sport» (абсолют), «Командный».
Стартовый взнос составляет 1500руб. за участника и 1000р. за команду.
(Вносится на Административной проверке).
Списки предварительно зарегистрированных, подробное расписание, Регламент, технические требования, информация о схеме трассы, процедура ознакомления, списки участников и подробности будут размещены на сайте организатора:
http://www.autodromspb.ru
http://www.xrace-club.ru
Программа соревнований
Среда, 6 июля 2011 г.
Начало приема заявок на сайте организатора: http://xrace-club.ru/zayavka
Пятница, 22 июля 2011 г., Окончание приема заявок
Публикация предварительного списка участников со стартовыми номерами:
http://www.xrace-club.ru
Воскресенье, 24 июля 2011г.
11:00 – Открытие Соревнований.
Награждение призеров (по окончанию соревнований).
Подробное расписание проведения будет опубликовано дополнительно.
Интересная трасса и захватывающая борьба – участникам;
кубки, дипломы и шампанское - победителям;
море незабываемых впечатлений - зрителям!
Добро пожаловать на ралли-спринт «Властелин Кольца 2011»!
Это приглашение является официальным.
Ждем Вас на наших соревнованиях!
http://xrace-club.ru/images//vk2011_1.png
Димис(apexи)
07.07.2011, 11:10
вход платный ?
ХЗ. Бля я в пролёте, жёстко ебашу чтобы свалить на море :icq_sad:
А что случилось с Петровым Ильей?
А что случилось с Петровым Ильей?
http://xrace-club.ru/board/index.php/topic,4352.0.html
да, спасибо, уже прочитал. Жаль парня, молодой же совсем...
Жаль парня, молодой же совсем...
даааа это ........
по сабжу:скорее всего буду!!!
Metronom
07.07.2011, 17:36
Заявку отправил. :rolleyes2:
Dispetcher
07.07.2011, 17:56
Заявку отправил. :rolleyes2:Списьки на сайте:yee:
Dispetcher, там нету выбора события в заявке.
Metronom
07.07.2011, 18:00
Михаил, я хз почему но я писал с какого города я. Не суть важно конечно, но как то диссонирует. Спасибо. :smile:
Dispetcher
07.07.2011, 22:16
с какого города яПоправил.
нету выбора события в заявке.Поправим.
аккредитацию так же посылать?:icq_wink:
Dispetcher, а можно мне 12й номер? :batey:
Dispetcher
08.07.2011, 03:16
аккредитацию так же посылать?Да.
Dispetcher, а можно мне 12й номер? Ты еще прошлые 12 вискарей не отдал:rollingfloor:
Dispetcher, чего личку динамишь? :smile:
Ты еще прошлые 12 вискарей не отдал
Блеа, как так?!.. наверное осели у посредников, которых попросил передать :D
ё-маё, нафига эти полиса то страхования? лишние бабки имхо...
лишние бабки имхо...
кому то не лишние совсем!:icq_wink:
кому то не лишние совсем!
я к тому, что получается участие стоит уже 1700, а не 1500... :rolleyes2:
Dispetcher
08.07.2011, 12:40
Dispetcher, чего личку динамишь? :smile:
Ответил, Нулей не будет.
Dispetcher, чего личку динамишь?Ответил, Нулей не будет.
Йуррий стыдицца нищибродства и не пишет в паблик?:D
Йуррий стыдицца нищибродства и не пишет в паблик?
Я кстати про нулей сразу и подумал, когда речь про личку зашла :D
Юра, пиздни ты в нормальном классе - у тебя времена то не плохие.
Dispetcher
08.07.2011, 16:39
Окончательный формат гонки утвердим 14-15 июля, по возвращению в Россию А. Львова.
Нулей НЕ будет.
Брифинг для участников перед заездами - будет обязательно.
Класса "стандарт" на ЭТОЙ гонке не будет.
Списки, регламент, зачетные группы - на сайте.
Юра, пиздни ты в нормальном классе - у тебя времена то не плохие.
Да без мазы с эвиками рубиться. Я за эти бабки лучше полчаса по тому же кольцу понаматываю :D
Йуррий стыдицца нищибродства и не пишет в паблик?
Я просто как нормальный человек решил не засирать топик личной перепиской.
К тому же личку счел более оперативным средством связи.. Топик то не Михаил создавал, хуй знает, когда бы он в него зашел.
Да без мазы с эвиками рубиться. Я за эти бабки лучше полчаса по тому же кольцу понаматываю :D
дело не в резалтах, а в процессе :icq_wink:
я тоже не чего не имею с фотографии спринтов, но езжу потусоваться :yee: и поболтать, не говоря уже о тренировке:smile:
дело не в резалтах, а в процессе
Ну процесс ожидания очереди на старт - не самый приятный из процессов :D
я тоже не чего не имею
Ты ничего не попутал? Тут же не поиметь/не поиметь предлагают, а полтора куска занести. Ты вот заносишь полторашку, когда едешь фотографировать? :D :rollingfloor:
но езжу потусоваться и поболтать, не говоря уже о тренировке
Ну дак мне ж никто не мешает приехать потусоваться и поболтать. Может и приеду :D
А вот потренироваться эффективнее полчаса "онлайна" за те же бабки все же. Плюс гораздо меньше времени жизни на это потратив :D
EuJohnus
08.07.2011, 22:05
ё-маё, нафига эти полиса то страхования? лишние бабки имхо...
Сделай сам на лето. Съэкономишь.
А вот потренироваться эффективнее полчаса "онлайна" за те же бабки все же.
за пол-часа можно резину прилично подстереть :D
Dispetcher
08.07.2011, 23:35
вход платный ?Да, по тойже схеме, что и 26 июня.
Участник въезжает на территорию и паркуется бесплатно.
Каждый зарегистрированный участник имеет право бесплатно провести с собой одного механика(менеджера, личного тренера, массажиста или еще кого).
Въезд «техничек» только для погрузо-разгрузочных работ.
Вход для зрителей – 200р., дети до 12 лет- бесплатно.
Парковка на территории автодрома – 400р. за 1 автомобиль.
Аккредитованная ОРГАНИЗАТОРОМ пресса – бесплатный вход и парковка.
StreetFan
09.07.2011, 13:16
за пол-часа можно резину прилично подстереть
а она живая у Йурры есть?:D
Сделай сам на лето. Съэкономишь.
Я тут спросил у страх агента, попутно с оформлением ОСАГи, мне озвучили что то в районе 4000 за пол года что ли. Нихуя не экономия.:icq_mad:
вход за деньги)) шоу что ли будет?
Я тут спросил у страх агента
хуёвый агент наверна :D
хуёвый агент наверна :D
нееее ни так.... НИХУЕВЫЙ АГЕНТ:rollingfloor:
в прошлом году оформлял вроде 1600 на год была, это в СК делал, а в этом году в федерации за 300 сделал на год
за 300 сделал на год
это ахуени, а щас делают?
это ахуени, а щас делают?
думаю что делают, надо позвонить к ним и спросить...
я делал в ресо на год, 700 рублей, страховая сумма 30.000р, риски смерть, инвалидность, потеря трудоспособности, но я по профессии в трудовой книжке программист. а вот пилоту моему сложнее, он по профессии в трудовой водитель-экспедитор, ему 1500р за год.
могу скан полиса показать, распечатаешь, прийдёшь в страховую и скажешь "хочу такую же за столько же" =)
хуёвый агент наверна
нееее ни так.... НИХУЕВЫЙ АГЕНТ
страховая сумма 30.000
Показал полис с автодрома, там страховая сумма 200 кр, сказали типо непрофильно для них, но если очень хоца то получи...:D
а в этом году в федерации за 300 сделал на год
думаю что делают, надо позвонить к ним и спросить...
Тоже актуально, пробей плиз:smile:
А где-нить на миллион (страховая сумма) почем будет страховка, кто знает?
Жора, я не понял, мне нужно пробить???? мне уже не надо, страховка сделана, тел федерации найти не проблемма, у меня в записной нет кстати))) да и далече я чутка сейчас, не очень удобно из Волхова за страховками в Питер гонять))))
... не .. не... не... если ставить вопрос ребром, то я конечно могу взять на себя обязательство, позвонить, все узнать и довести до страждущих:D
... не .. не... не... если ставить вопрос ребром, то я конечно могу взять на себя обязательство, позвонить, все узнать и довести до страждущих
Sounds like a plan
http://images.sodahead.com/polls/001693991/446847250_dr_evil_answer_1_xlarge.jpeg
:D
Dispetcher
19.07.2011, 20:02
А где-нить на миллион (страховая сумма) почем будет страховка, кто знает?150р. на сутки.
Страх. сумма травма, увечье 300т.р. смерть 900т.р.
(спортивные риски - включаются. Вид спорта: автоспорт.)
http://s03.radikal.ru/i176/1107/30/94c5bbeeb05e.jpg
150р. на сутки.
Это 55 штук в год. Нупиздец...
... не .. не... не... если ставить вопрос ребром, то я конечно могу взять на себя обязательство, позвонить, все узнать и довести до страждущих:D
Это имелось ввиду, ты ж в теме, но кто ж знал что тебя тута нету. А ребром ничего и не стоит:D .
Если ты имел ввиду РАФ (http://raf.su/index.php?option=content&task=view&id=247&Itemid=33), так они же в Москве, что туда за страховкой переть что ле?:D
А где-нить на миллион (страховая сумма) почем будет страховка, кто знает?
Как доп. страхование к КАСКО например, когда какой-либо страховой (лучше конечно известной) денег не хватает. :smile: Типа за маленькую надбавку доп. страхование в какой-нибудь области с большой суммой покрытия.
Я так делал расширение ОСАГО до 1 млн. руб., за 100 руб. на год. Страхование от несчастного случая до 1,5 млн. за 7 000 руб. на год.
Но это все в добавке к КАСКО на Эвик, а она не маленькая в общем-то...
Это 55 штук в год. Нупиздец...
Ресо, в принципе, дорогая.
Это имелось ввиду, ты ж в теме, но кто ж знал что тебя тута нету. А ребром ничего и не стоит:D .
Если ты имел ввиду РАФ (http://raf.su/index.php?option=content&task=view&id=247&Itemid=33), так они же в Москве, что туда за страховкой переть что ле?:D
нафига в Москву, тута в Питере, позвонить и узнать все, они тама ленивые, не всегда бывают на месте:D
Dispetcher
21.07.2011, 16:17
Бюллетень № 1
Об изменениях в регламенте Ралли-спринт «Властелин кольца 2011»
1. Пункт 2. регламента изложить в следующей редакции:
Программа соревнований
Среда, 6 июля 2011 г.
Начало приема заявок на сайте организатора: http://xrace-club.ru/zayavka
Пятница, 22 июля 2011 г., 15:00 МСК
Окончание приема заявок
Пятница, 22 июля 2011 г., 16:00 МСК
Публикация предварительного списка участников со стартовыми номерами:
www.xrace-club.ru
Воскресение, 24 июля 2011г.
Санкт-Петербург, Автодром Санкт-Петербург,
5 км от КАД по Московской трассе.
(Схема проезда- http://autodromspb.ru/contact/address )
Зачет XR1600, Зачет XR2000
10:00 - 11:00 – административные и технические проверки зачетов XR1600, XR2000;
11:00 - 15:30 – соревнования участников зачетов XR1600, XR2000;
Зачет XR3000, Зачет Unlimited XR, Зачет Suprotec Sport (Абсолют)
12:00 - 15:30 – административные и технические проверки зачетов XR3000, Unlimited XR, Зачет Suprotec Sport (Абсолют);
16:00 - 20:00 – соревнования участников зачетов XR3000, Unlimited XR, Suprotec Sport (Абсолют);
Воскресение, 24 июля 2011г.
Санкт-Петербург, Автодром Санкт-Петербург,
Награждение призеров (по окончанию соревнований, ориентировочно 20-00)
Расписание проведения мероприятия может быть изменено организатором, в соответствии с текущей ситуацией.
2. Пункт 10.2. и пункт 10.3. регламента изложить в следующей редакции:
10.2. Итоговый результат Участника определяется по сумме ТРЕХ результатов, показанных в ТРЕХ зачетных попытках. В случае равенства результата у двух и более участников, преимущество имеет участник, показавший лучший результат в ПЕРВОЙ попытке. При новом равенстве места делятся, а зачетные очки начисляются как среднее по поделенным местам.
10.3. Результат Команды определяется по сумме очков ТРЕХ лучших Участников, заявленных за команду. При равенстве очков у двух и более команд, принимается во внимание результат четвертого участника команды и т.д. При полном равенстве очков места делятся, а зачетные очки начисляются как среднее по поделенным местам.
Организатор.
================================================== =====================
И немного о формате соревнований:
На трассу выезжаем согласно стартовой ведомости по три участника.
«Прогревочный» круг и сразу на старт подаются ТРИ машины, первая стоит в стартовом створе, следующие следом, бампер в бампер.
Старт, с места, следующий сразу встает в стартовый створ и через 20 секунд тоже стартует.
Во время попытки на трассе находятся ТРИ автомобиля одновременно, только в разных ее частях.
Каждый проходит по трассе ДВА круга, финиш ходом, после финиша уезжаем на «остывочный» круг, затем в "сервис-парк" и готовимся к следующей попытке.
Попыток ТРИ, по трем разным конфигурациям трассы.
Зачет по сумме ТРЕХ результатов, показанных в ТРЕХ зачетных попытках.
Ps/ Зачет «Suprotec Sport» является «Абсолютом» (Все автомобили принимающие участие в соревновании).
Попыток ТРИ, по трем разным конфигурациям трассы.
ололо, а ознакомление будет перед каждой попыткой чтоли?
Dispetcher
21.07.2011, 16:30
ололо, а ознакомление будет перед каждой попыткой чтоли?
А надо?:icq_hm: :rolleyes2:
Metronom
21.07.2011, 16:40
Чёйто я очкую. :rolleyes2:
А надо?
Че, реально хотите без ознакомления по разным конфигурациям пускать? :rollingfloor:
Или это шутка была?
Dispetcher
21.07.2011, 18:31
Че, реально хотите без ознакомления по разным конфигурациям пускать? :rollingfloor:
Или это шутка была?Думаю я еще.
Прогревочный есть.... почти ознакомление....
Думаю короче.
пустить ознакомление и закончить гонку на следующий день...
Ну сугубо имхо - прогревочный круг и ознакомление - неправильно совмещать. Либо одно либо другое. Всмысле если греешь машину (резину), то особо не ознакомишься. А если ознакамливаешься, то нихуя не прогреешь покрыхи. К тому же прогрев у вас получается один не полный круг. Тут людям даже без шансов подобрать точку торможения со стартовой прямой. Пару проходов ознакомления еще хоть как-то дают людям представление о трассе. А иначе придется ехать вслепую. Это же не интересно имхо, подбирать точки торможения на кольце на боевом круге. Хуйня какая-то.
Но я чисто так, попиздеть. Я и большинство конфигураций знаю и вообще не участвую.
Просто покуда далеко не все участники паркингов являются заядлыми посетителями шринга, ознакомление имхо должно быть.
Dispetcher
21.07.2011, 20:14
Просто покуда далеко не все участники паркингов являются заядлыми посетителями шринга, ознакомление имхо должно быть.Пешее?!:D
Пешее?!
пешее - долго. перед каждой новой трассой ознакомление - тоже долго...
нафиг три разных трассы то?)
На последнем этапе шринга было так. Ознакомление только с первым конфигом 2 круга. Второй конфиг тот же, только в другую сторону, третий конфиг ознакомление - оно же прогревочный круг, только еще и старт ходом. И ничего промчали, а куда денеьшься с подводной лодки:D Тут людям даже без шансов подобрать точку торможения со стартовой прямой.
Это да, особенно кто там не ездил. Ну хуле, первый круг похуже, второй получше.
Я бы предпочел ознакомление, но по времени оно затянет конечно. А по большому счету пох. В общем думай Миша:D
Я под вопросом - скоба обломилась, педаль газа не работает :D
Если не успею починить - пичалька :pech:
Хотя если будет дождь - не расстроюсь :D
Metronom
22.07.2011, 12:18
Вот ведь сволота! :angry: На хуй, мне одного реин эпика хватило. :D
Dispetcher
22.07.2011, 15:29
Опубликован предварительный список участников со стартовыми номерами:
www.xrace-club.ru (http://xrace-club.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=80&Itemid=1)
Зарегистрироваться на месте можно будет только при наличии свободных стартовых номеров.
Metronom
22.07.2011, 15:57
На всю серию ты присвоил мне номер 37 мэтр. Прости а почему я уже 31й? :rolleyes2: Как бе не критично, но просто странно. :smile:
На всю серию ты присвоил мне номер 37 мэтр. Прости а почему я уже 31й? :rolleyes2: Как бе не критично, но просто странно. :smile:
серия это серия)))) еще раз... ну для тех кто ф танке:rollingfloor: это не этап серии, вы когда читаете регламент и объявы, вы реально читаете все или это все пишется только для оргов, мож тогда не париться и не выкладывать, просто дать объяву со временем эвента и все... на месте взорвете мозг оргу:rollingfloor: :rollingfloor: :rollingfloor:
нахуй читать то:rollingfloor:
Dispetcher
22.07.2011, 16:42
На всю серию ты присвоил мне номер 37 мэтр. Прости а почему я уже 31й? :rolleyes2: Как бе не критично, но просто странно. :smile:Я никому на год не присваивал номера, просто при присвоении номера на этапе серии ориентурусь на прошлый номер, у вас зачастую на машинах их по 15 штук, чтоб путаницы на старте не было.:smile:
хотя.... есть несколько товарищей, у которых номер постоянный:icq_wink:
Я никому на год не присваивал номера, просто при присвоении номера на этапе серии ориентурусь на прошлый номер, у вас зачастую на машинах их по 15 штук, чтоб путаницы на старте не было.:smile:
хотя.... есть несколько товарищей, у которых номер постоянный:icq_wink:
ну в прошлом сезоне номер присваивался на всю серию... если память еще не умерла....
Dispetcher
22.07.2011, 19:02
ну в прошлом сезоне номер присваивался на всю серию... если память еще не умерла....Только на "снежном кольце 2010".
В серии парКИНГ 2010 только ориентировались на пожелания по стартовым номерамю:icq_wink:
Только на "снежном кольце 2010".
В серии парКИНГ 2010 только ориентировались на пожелания по стартовым номерамю:icq_wink:
ну ведь не соврал))) помню что на серию присваивали, а на какую я не говорил)))
Metronom
22.07.2011, 22:54
Ладно, понял. Очень постараюсь приехать, но если что не обессудте! За парнишу подниму соточку в воскресенье если не приеду. :rolleyes2:
Stranger71
23.07.2011, 18:59
Конфигурации на завтра:
http://xrace-club.users.photofile.ru/photo/xrace-club/115901626/xlarge/144205034.jpg
Походу пролетаю.
Менял колеса, машина поехала с домкрата, придавил им руку к машине, еле вытащил. Руку раздуло, два пальца онемели. В общем рулить нормально не получится. Если до завтра лучше не будет, пропускаю.:icq_mad:
Епто. Дак в травму то ездил? Надо ж рентген сделать.
Поправляйся.
Епто. Дак в травму то ездил? Надо ж рентген сделать.
Поправляйся.
бля надо в травму однозначно, переломы на руках фигово сростаются((( надо однозначно снимки делать... поправляйся...
Жора, поправляйся, бля как так то...
по сабжу не успел починить лотус :pech:
там чутка осталось, может с утреца дотяну...
Да не, все имхо не так плохо. Сидеть в травме пол ночи с синяками желания нет. Дезинфекцию и всякую там первую, вторую и т.д. помощь получил от себя и жены. Кости целы, пальцы шевелятся. Отек просто пока и чувствительность пальцев не восстановилась. Ежели все к херам посинеет - поеду.:D А ежели к утру спадет более менее поеду к вам лучше.:yee:
А за заботу мерси.:icq_wink:
Жора, пальцы могут шевелиться даже при переломах, у меня по-крайней мере было так.
Хотя может просто сильный ушиб... :rolleyes2:
Здесь присутствуют: 2 (пользователей - 2 , гостей - 0)
MUZz, Dispetcher
Dispetcher, если не успею с утра приехать - можно будет в XR3000 поехать?
Я отзвонюсь с утра в любом случае.
Жора, поправляйся, бля как так то...
Да сам лошара:D Заодно со сменой колес хотел воздушную пробку из радиатора печки убрать..., ну не суть. Поднимал морду на два домкрата, один подкатной, другой штатный. Вроде аккуратно поднимал помалу с обоих сторон. Поднял. Знал, что может поехать, она возьми и поедь в бок на подкатном. Как рука оказалась между стоковым домкратом и дверью хз, все же быстро, блеать. Походу когда она начала ехать я инстинктивно схватился за первое, что попалось, что бы удержать ее.:D Она не захотела и придавила руку прям в середине ладони к двери.:icq_mad: И пиздец, не вытащить, в кипише хотел оттянуть ее обратно:D. Подраскинув мозгами понял, что хуй так вытащу, надо опустить и ослабить домкрат. Опустил кое как, но тачко то занижено, его расклинило между лапой и деревяхой, на которой он стоит, выдернуть не дает прижатая сверху к двери рука. Опустил до конца, дернул посильней, хули, он и выдернулся. Блеать, покоцал попутно сляги порог и дверь, обидно чесслово:D.
Да сам лошара
я как то накануне поездки в Финку ебанул на работе молотком прям в лунку ногтя указательного пальца на правой руке. в 4 часа ночи гонял по городу и искал травму- ибо болело- пиздец!
за то в поездке было актуально- чуть заклонило в сон- пальцем слегка стукнешь по рулю и бодряк на пол часа!:D
техника безопасности- суровая тема!
ее надо соблюдать!
Миха молодец!:yee: 2-й в xr3000:driving_patches:
Vlom 3-й в супротек:yee:
Поздравляю!
Кто был то вообще из наших?
Как все прошло? Опять до ночи?
Какая телеметрия была?
молодцы блеать:yee: :yee: :yee:
Кто был то вообще из наших?
Как все прошло? Опять до ночи?
Какая телеметрия была?
а больше и никого...:rolleyes2: тока Музз и Влом. Ну еще Рокас (3-й в 1600) и я...:icq_oops:
все прошло замечательно, с утра дождь. потом солнце, потом облака и ветер...
по времени все тож замечательно, из-за того, что многии не приехали в зачетах 1600 и 2000 был излишек времени примерно час, закончили все в 22.00:icq_wink:
Мише и команде организатором большой рЭспект, все понравилось!!
Идея с заменой трасс супер, покроайней мере мне как фотографу:D
а больше и никого...
"Массово" блин :D
Ваще какое-то затишье. Народ то вроде и не разъехался особо. Но хуй знает где и чем занимается :D
закончили все в 22.00
Мда, не слабо... Т.е. последние уже по сумеркам катались...
Мда, не слабо... Т.е. последние уже по сумеркам катались...
какие сумерки дядь? солнце в полодиннацтого садиться:icq_wink:
твак что все посветлу, в том числе награждение :yee:
зы а сам чего не приехал? я ожидал увидеть...
зы а сам чего не приехал? я ожидал увидеть...
Да работы навалилось. Въебываю сижу все выходные...
Vlom 3-й в супротек
Поздравляю!
Спасибо за поздравления!:yee:
Но чашки не давали...
Так как регламент под парковку- зачет на сликах создан "по просьбам трудящихся" и вроде как вообще не зачет вовсе...:rolleyes2:
понравилась как валила м3 е90...
гтр объехал всех в абсолюте...
вот не очень мне нравится последнее поколение Стих, но эта красавица:yee: цвет ей очень идет:smile: ехала тихо, но быстро:yee:
за рулем в ацком ковше был Агафонов:smile:
Stranger71
25.07.2011, 00:17
Отличная гонка.
Много участников, интересный формат.
Кольцо + организация от XRace = классный эвент.
Даже погода прояснилась, и к старшим классам трасса просохла.
Позже напишу отчет и выложу фото.
Антон Гультяев на Тупере жжот конечно аццко, всё испортила эта ёбаная лужа в третьей конфигурации :D
Оказывается большинство её объезжали - как выяснилось это было более эффективно, чем ебашить по ней и потом метров 50-100 в пол-газа "сушить вёсла" :D
Такого накала страстей давно не было, очень понравилось :yee:
Спасибо за поздравления!:yee:
Но чашки не давали...
Так как регламент под парковку- зачет на сликах создан "по просьбам трудящихся" и вроде как вообще не зачет вовсе...:rolleyes2:
о чем можно говорить если ты даже не читал регламент, короткая беседа ставит многие точки над i....
в регламенте прописано какие классы едут, 1600, 2000, 3000, Анлим и Абсолют, Абсолют был назван именем спонсора, потому был указан Супротек Спорт, в данном зачете едут все участники от 1600 до анлима и те кто по каким то моментам не попадает ни в один из классов...
регламент не для парковки, а для Ралли-Спринта!!!
есть реальные предложения, велком http://xrace-club.ru/board/index.php/topic,4380.0.html
только для начала надо все таки прочитать регламент... что бы не было вопросов почему атмо машина с мотором 2.0 едет в ХР2000, а 2.0 турбо едет в анлиме....
http://www.youtube.com/watch?v=Rx75c2FmNZ4&feature=player_embedded
вот не очень мне нравится последнее поколение Стих, но эта красавица:yee: цвет ей очень идет:smile: ехала тихо, но быстро:yee:
за рулем в ацком ковше был Агафонов:smile:
там два пилота было на этой субе, и как сказал ведущий - "я не знаю кто за рулем этой машины едет, но давление в колесах у нее проверяет Александр Львов" :rollingfloor:
Metronom
25.07.2011, 02:03
Блять. Обидно! Сотен таки поднял, когда понял что не судьба приехать. ОРГам респектую, ребятушкам жахавшим жму руку! Молодцы. :icq_wink:
Dispetcher
25.07.2011, 13:08
Какая телеметрия была?Адова.
Под управлением Карташева Михаила (Сосновый Бор).
сайчик через несколько часов понял, что телеметрия и без него работает и ушел в машину спать. :)
EuJohnus
25.07.2011, 15:24
А результаты где посмотреть?!
Нашёл...:blush2:
Я так понимаю трех орков-трофейников не набралось на этой гонке?
EuJohnus
25.07.2011, 16:24
А результаты где посмотреть?!
Нашёл...:blush2:
Миша, а есть результаты каждого круга?!
Хочется посмотреть время лидеров на круге!
Dispetcher
26.07.2011, 02:13
Миша, а есть результаты каждого круга?!
Нет.
Dispetcher, и не будет? :icq_wow:
EuJohnus, я у себя в рейс-хроно могу посмотреть быстрые круги каждой конфигурации, если интересно.
EuJohnus
26.07.2011, 10:24
Dispetcher, и не будет? :icq_wow:
EuJohnus, я у себя в рейс-хроно могу посмотреть быстрые круги каждой конфигурации, если интересно.
Интересно.
Напиши плыз.
EuJohnus, только вечером, коммуникатор не с собой.
Музз модный. На коммуникаторах, на ГПСах... :tf:
то же писал... щя погляжу
времена второго круга. Ибо это полное блядство- старт с места на кольце.
56.7
53.8
52.1
слик прогреваться не успевал. держака почти не было
времена второго круга. Ибо это полное блядство- старт с места на кольце.
А RSы еще бы финиш в базе замутили:D
56.7
53.8
52.1
слик прогреваться не успевал. держака почти не было
Времена соответствуют конфигам? Чет по моему наоборот должно быть:icq_hm:
http://xrace-club.users.photofile.ru/photo/xrace-club/115901626/xlarge/144205034.jpg
старшие зачеты ехали в обратном порядке...
Dispetcher
27.07.2011, 21:23
Властелин Кольца
- У нас нет никаких шансов на победу!
- Да. Но мы нападем на них все равно.........
Свежий утренний бриз был не в силах разогнать мрачные тучи, нависшие над Великим Городом. Заряды дождя, то ослабевая, то набирая силу, били в шершавый асфальт Автодрома Санкт-Петербург. Не лучшая погода для гонок – но воины не выбирают, в каких условиях и под какими звездами им сражаться.
Они выходят на бой – и сражаются.
Ралли-спринт «Властелин Кольца», состоявшийся 24 июля 2011 года, был посвящен памяти Ильи Петрова, постоянного участника и призера многих петербургских соревнований. Предстартовый брифинг начался с минуты молчания. Номер, под которым выступал Илья, по решению организаторов был навсегда оставлен за ним.
Регламент был суров и краток. Нет никаких классов стандартных автомобилей. Нет никаких лучших результатов из нескольких попыток. Три заезда, три конфигурации трассы, результат по сумме времен во всех заездах. Гонка без права на ошибку: либо со щитом, либо на щите. И почти восемьдесят гонщиков вышли на бой по этим жестким правилам.
Стартовый городок заполняется участниками соревнований.
http://alstranger.hotboxru.users.photofile.ru/photo/alstranger.hotboxru/200565312/xlarge/205500829.jpg
По традиции, открывали соревнования участники младшего класса XR1600. Им довелось первым отведать коварство мокрого кольца. Несмотря на то, что все три варианта трассы проходили по малой конфигурации, скорости достигались приличные, и вылеты не заставили себя ждать. Многие участники выступали на полусликах, которые на скорости всплывали даже на небольших лужах, отчего автомобили заметно «переставляло». Неудобство заключалось еще и в том, что некоторые лужи, как нарочно, располагались на оптимальной траектории. И перед участниками вставала дилемма: либо ехать по быстрой траектории с риском потерять контроль над машиной, либо выстроить прохождение конкретного участка трассы так, чтобы объехать лужу. Лучше всех решить эти и другие вопросы прохождения удалось Дмитрию Куропятнику на Toyota Sprinter Trueno, хотя до заключительного заезда его преследовал по пятам Анатолий Дмитриев на ВАЗ 2114. По сумме всех трех заездов разница во времени между этими двумя пилотами составила менее секунды! Третье место занял успешно выступающий на любых трассах Сергей Афанасьев на юрком Citroen Saxo VTS.
В классе XR2000 потенциальным фаворитом выступал молодой гонщик Игорь Гроховский на изящной Хонде S2000, чья энерговооруженность вселяла в сердца соперников неуверенность, а эффектные контролируемые заносы приводили зрителей в восторг. Впрочем, это не помешало достаточно острой борьбе, которую сумел навязать Игорю Артем Потехин на «злом» VW Golf. Во втором заезде он даже смог объехать Игоря, однако посредственное время в заключительной попытке предопределило исход борьбы. В итоге Игорь Гроховский победил с преимуществом в целых десять секунд. Вторым стал Артем Потехин, третьим – Иван Ильин на суровом ВАЗ 2101. К завершению заездов дождь прекратился и покрытие стало подсыхать, что сразу положительно сказалось на «держаке».
Во второй половине дня по глухому рыку моторов даже далеким от гонок сторонним наблюдателям стало ясно, что к бою готовятся старшие классы. Там было на что посмотреть: свирепого гоночного вида Mazda RХ7 и RХ8, черная молния Toyota MR2, злая BMW M3, невесомый Lotus Elise, четверка шустрых MINI, целый выводок разного уровня подготовки EVO & STI, белоснежный Nissan GTR, и многие-многие другие.
Зрители остались довольны зрелищем.
http://alstranger.hotboxru.users.photofile.ru/photo/alstranger.hotboxru/200565312/xlarge/205500839.jpg
Тем временем, даже небеса заинтересовались битвой сильнейших: небо прояснилось, а теплая летняя погода и ветер сделали свое дело. Кроме пары небольших луж, вся трасса просохла.
И первыми это сухое покрытие проверили на своих шинах многочисленные участники класса XR3000. Рубка была жесткой: в сражении за секунды встретились быстрые машины и быстрые пилоты. Хорошо знающий трассу Антон Гультяев на доработанной Honda Civic Type R схлестнулся с Михаилом Привезенцевым на Lotus Elise. Мощный современный тюнингованный хотхэтч – против пережившего долгие годы детища гениального Колина Чепмена. И над этой схваткой нависали, готовые уничтожить соперников при первой же ошибке, не менее быстрые и опытные пилоты на далеко не стоковых машинах: Opel Corsa OPC, MINI Ciiper S, BMW и другие. Резина горела, пилоты вели машины на грани срыва, раскаленный воздух над автодромом вибрировал от напряжения. Когда зрители выдохнули, придя в себя от накала страстей, первое место по сумме заездов занял Антон Гультяев, вторым с отставанием в полторы секунды заехал Михаил Привезенцев, а третье место завоевал победитель и призер многочисленных ралли-спринтов Владимир Трофимов.
Заезды класса UnlimitedXR собрали мощнейшие машины соревнований. Бывалые пилоты, подготовленные машины, схватка различных технических решений и идеологий. Особенно интересны были заезды с редкими на наших гоночных трассах машинами. Если к выступлению тюнингованных EVO & STI постоянные участники и зрители гонок уже привыкли, то видеть на трассе гоняющийся Nissan GTR доводилось не всем. В массе своей, авто такого класса устраивают «гонки» между собой, не претендующие ни на скорость прохождения, ни на мастерство пилотов – своеобразные «катания с прострелами в прямиках». Здесь же все было иначе: несмотря на все старания быстрейших пилотов, первое место в абсолютном зачете занял Аркадий Павловский на Nissan GTR. Вторым с отставанием в пять секунд завершил гонку Андрей Агафонов, а третьим стал Александр Магденко на STI.
Завершали заезды участники отдельного зачета , где допускалось использование чисто гоночной резины типа слик. На сликах заявились всего пятеро участников (зачетные попытки проехали четверо), первым из которых стал Андрей Агафонов, вторым Лев Никитин, а третьим Вадим Теплов.
Острая командная борьба стала хорошей традицией в сезоне 2011. Прошедшая гонка не стала исключением: гонщики команд бились за каждую долю секунды, за каждый поворот и прямик. Важным положительным изменением стало то, что результат команды определялся по сумме очков трех лучших участников (ранее – по сумме очков двух лучших). Это несомненно повысило интерес командной борьбы и ценность результата каждого члена команды.
Первое место в этом престижном зачете заняла команда Автодром СПб, вторыми стали гонщики коллектива Балтрос-XRace Rally Team, а третье место завоевала команда K1.
Хорошая погода благоприятствовала гонщикам старших классов.
http://alstranger.hotboxru.users.photofile.ru/photo/alstranger.hotboxru/200565312/xlarge/205500772.jpg
В заключение нельзя не отметить отличную работу организаторов соревнований: АСК XRACE, Автодром СПб и АНО streettormozzz, благодаря поддержке партнеров - группы компаний «Балтрос», а следить за заездами в режиме реального времени стало возможным с участием компании resac.ru.
С протоколами серии ралли-спринтов "parKING 2011" можно ознакомиться на сайте организатора: www.xrace-club.ru (http://www.xrace-club.ru)
До новых стартов!
Свежий утренний бриз был не в силах разогнать мрачные тучи, нависшие над Великим Городом. Заряды дождя, то ослабевая, то набирая силу, били в шершавый асфальт Автодрома Санкт-Петербург. Не лучшая погода для гонок – но воины не выбирают, в каких условиях и под какими звездами им сражаться.
Они выходят на бой – и сражаются.
Судя по слогу опять от графомана Странгера текст? :D
Dispetcher
27.07.2011, 22:05
от Странгера текст?Fire, напиши лучше.
Человек хоть пишет, старается, а не просто орги лохи или отлично покатались.
Fire, напиши лучше.
Дай подумаю.... ммм...
Спринт Властелин кольца! Овладей кольцом, иначе оно овладеет тобой.
Спринт начался с того, что тучи сгущались и разгущались, а я в это время спал. Проснувшись ближе к полудню я полулзил на тему погоды, почесал яйца и поперся на кухню добывать еду.
В это время могу предположить, что бравые парни пытались овладеть кольцом в трех разных конфигурациях и погодных условиях без ознакомительных кругов. Всякие там невесомые элизы и юркие шарьки :D
*тут должна быть фотка как я сижу охуевший спросони втыкаю в бутерброд с сыром*
Пожрав и опять почесав яйца я решил, что два раза за утро чесать яйца это не комильфо и пошел их помыл.
Тучи опять сгущались и разгущались, пучина бушевала, гонщики овладевали, ну и прочая подобная поебота происходила.
А я тем временем сидел работал, потому что работы дохуя.
*тут должна быть фотка компакта, потому что тема вроде как про машины. Да и как же фотку своей машины не вставить.*
Как-то так покатит? :D
Fire, напиши лучше.
Человек хоть пишет, старается, а не просто или .
нахуй нада что то выкладывать с нормальным текстом, здесь мало кому понятно, а если понятно, то личная неприязнь будет превалировать, потому что не напиши, все равно хуйня....
я понимаю когда какой нить неадекват пишет и это приводит к золотому дождю, но когда вполне приемлемый текст пишется, то надо найти какие то фразы и развить их, потомучто бля ....
я понимаю когда какой нить неадекват пишет и это приводит к золотому дождю, но когда вполне приемлемый текст пишется, то надо найти какие то фразы и развить их, потомучто бля .
а я щетаю, что велосипедисты должны на велосипедах кататься, фотографы фотографировать, а не в ресторане пельмени лепить. Тут вам в писю целовать никто не будет тока потому что "просто написал". Считают, что хуйня, так и скажут - ты хуйню написал, братюнь. Чуваку респект за старания, никто не говорит что гавно, говорят что ненадо воображать-то из себя, не получается ж нихуя. Когда тебе сто раз говорят, что излишнее графоманство выглядит смешно, все-таки стоит может прислушаться?:D
Dispetcher
27.07.2011, 22:56
покатит?Отлично!
Больше здесь отчетов мной выложено не будет.
Всем спасибо, если что заходите почитать на наш сайт.
Миша, эмо врубать вот только не надо :icq_wink:
Больше здесь отчетов мной выложено не будет.
отдохнуть бы вам, христофор банифатич, што то вы больно нервно все воспринимаете:D
Metronom
27.07.2011, 23:10
:tf: Problem Brothers? :rollingfloor:
времена второго круга. Ибо это полное блядство- старт с места на кольце.
56.7
53.8
52.1
слик прогреваться не успевал. держака почти не было
чот забыл совсем:
55.6
52.9
50.8
чот забыл совсем:
55.6
52.9
50.8
Да ты охуел блеать, нехрен те с такими временами в XR2000 делать.:D
Да ты охуел блеать, нехрен те с такими временами в XR2000 делать.
так он в 3000 и ехал:tf:
Знаю. Я в принципе:tf:
Со след.сезона уйду, хотя там Гультяева хуй объедешь, если мотор не сделать хотя бы 160сил.
S2000 тоже обещал уйти в XR3000. Если так - будет в след.сезоне в XR3000 жара :yee: :smile:
MUZz, суров.
почему? Я за интересную борьбу, а не за отбирание чашек :icon_arrow:
Я ж для удовольствия катаюсь :smile:
Metronom
28.07.2011, 17:08
:yee: Блять, а мне надо учиться ездить! :rolleyes2:
Блять, а мне надо учиться ездить!
Что же мне тогда надо делать? :icq_hm: :D
Что же мне тогда надо делать? :icq_hm: :D
Тренируйся делать горловики. Это по ходу дела орк валюта будет в ближайшем обозримом будущем :rollingfloor:
А Мудимэн (Бугимэн епт :D) сечет тренды то! :D
сечет тренды то!
Хуярит в путь уже горловики?! :D
Ну я не в курсе. :D
Я как обычно че-то мимо всех заносов и подгонов пролетаю :rollingfloor:
Metronom
29.07.2011, 10:52
Простите, я наверное в не тренда, что это такое горловИки или гОрловики... Блоуджоб?:blush2: :icq_no_words:
Хуярит в путь уже горловики?! :D
Ты бы не выебывался. Горловик мне торчишь уже кстати :rollingfloor:
Ты бы не выебывался. Горловик мне торчишь уже кстати
Вот с хуяли-то? :fuck: Ты смотри допиздишься, интернет боксер :D
Вот с хуяли-то? :fuck: Ты смотри допиздишься, интернет боксер :D
Где ключ оригинальный? Где бабки за колеса? :fuck:
Где ключ оригинальный?
Дома лежит! :fuck:
Где бабки за колеса?
Ты там не охуевай давай! :molotok: :yes:
4 этап серии соревнований по ралли-спринту* "parKING 2011"
состоится 4 сентября 2011.
Место проведения АВТОДРОМ Спб.
Все подробности чуть позже.
:yee:
немного фоток http://fotostation.ru/?p=86330&cpage=1#comment-96900
vBulletin v3.6.5 (Russian), Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.