Просмотреть полную версию : Мотоспорт
Чет не нашел темы и решил замутить топ. Нам же не чужды двухколесные гонки!?:yee:
Помалу начинают стартовать всякие пиздатые летние чампы.
Первым пошел сезон
http://www.worldsbk.com/templates/worldsbk/images/logo_composite.png
Офф сайт http://www.worldsbk.com
В классе Supersport заявлены двое наших соотечественников и один гонщег из Белоруссии, который и в прошлом сезоне катал там:yee:
Сегодня прошел этап Philip Island.:yee:
http://www.worldsbk.com/components/com_gk2_photoslide/images/thumbm/149364CHECA_PHILLIPISLAND_RACE2_PODIUM.jpg
Резалты.
Race 1
Phillip Island, 25-26-27 February 2011
Laps 22 = 97,790 Km - Time Of Race 34'16.503 - Avg. 171,186 km/h
Grid No. Rider Nat Team Bike LL Gap Fastest Lap Speed
1 1 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 22 1'32.193 300,3
2 2 1 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 22 4.365 1'32.034 317,0 1'30.895 320,8
3 4 91 L. HASLAM GBR BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 22 10.719 1'32.266 313,4
4 5 58 E. LAVERTY IRL Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 22 11.266 1'32.640 309,8
5 8 33 M. MELANDRI ITA Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 22 11.293 1'32.379 310,7
6 9 84 M. FABRIZIO ITA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 22 12.039 1'32.834 312,5
7 6 96 J. SMRZ CZE Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 22 20.294 1'33.390 312,5
8 10 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Superbike Kawasaki ZX-10R 22 20.742 1'33.501 311,6
9 14 41 N. HAGA JPN PATA Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 22 22.421 1'32.676 311,6
10 7 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 22 25.822 1'32.287 310,7
11 21 44 R. ROLFO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 22 29.270 1'33.878 303,7
12 12 4 J. REA GBR Castrol Honda Honda CBR1000RR 22 31.059 1'32.609 314,3
13 17 2 L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 22 31.721 1'33.787 308,0
14 20 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 22 36.389 1'34.024 306,3
15 18 67 B. STARING AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 22 36.470 1'34.156 304,5
16 16 111 R. XAUS ESP Castrol Honda Honda CBR1000RR 22 41.928 1'34.145 302,8
17 15 52 J. TOSELAND GBR BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 22 55.239 1'34.301 307,1
18 11 12 J. WATERS AUS Yoshimura Suzuki Racing Team Suzuki GSX-R1000 22 1'00.312 1'34.007 308,0
19 22 8 M. AITCHISON AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 22 1'00.316 1'33.979 308,9
20 19 121 M. BERGER FRA Supersonic Racing Team Ducati 1098R 22 1'30.125 1'34.344 300,3
--------------------------------------------------Not Classified--------------------------------------------------
RET 13 17 J. LASCORZ ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 13 9 Laps 1'33.113 312,5
RET 3 50 S. GUINTOLI FRA Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 6 16 Laps 1'32.385 310,7
Phillip Island - SUPERBIKE - Race 2
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 34'15.041
2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34'16.229
3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 34'16.447
4. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 34'25.604
5. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34'25.926
6. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34'31.955
7. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 34'32.599
8. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 34'32.720
9. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 34'33.111
10. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 34'34.094
11. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 34'34.101
12. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 34'38.812
13. Joshua Waters (Yoshimura Suzuki Racing Team) Suzuki GSX-R1000 34'38.997
14. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 34'43.754
15. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 34'47.714
16. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 34'48.267
17. Bryan Staring (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 34'57.639
18. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 35'06.860
19. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 35'10.779
RT. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 22'06.675
RT. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'32.012
Резалты всех классов, практик, суперпола в нормальном виде тут (http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_Round=AUS&p_Anno=2011&p_Manifestazione=01&p_Gara=01&p_Sessione=001&p_Stampa=CLA)
В рашке, как я понимаю, так и продолжается политика на ТВ "освещать моторные виды спорта нах не надо" или правообладатели ценник ломят за трансляции. Иногда кажут по Евроспорту 1 или 2, но у меня они как на зло блять не пашут второй день.:eusa_wall: Поэтому мы вынуждены доставать трансляции хуй знает где. Короткие ролики с этапов можно взять прямо на оф сайте. Целиком я беру на рутрекере тыц (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3448184):yee:
В общем, берем пыво, смотрим, болеем:yee:
Жора, пригодицо:icon_arrow:
тока топ не забрасывай, выкладывай видио, фоточки, новости и тд:yee:
sergey2352
28.02.2011, 11:19
Думаю в эту тему можно поместить информацию и о том где можно покататься самим:
сегодня на Ваське минитурнир, на котором за 350руб можно покататься на ybr, повспоминав особенности маневрирования на малых скоростях
http://vkontakte.ru/events.php#/event24542441
тока топ не забрасывай, выкладывай видио, фоточки, новости и тд
Попробуем.
sergey2352, Моцики то люблю, а вот ездить не довелось научиться:D Так что пас, пока.
World Supersport - заезды по зрелищности зачастую поинтересней чем Superbike и MotoGP. Мясня мясная, как в этот раз:yee:
Supersport: Результаты первого этапа, Phillip Island
© MOTOGONKI.RU
Оригинал: http://motogonki.ru/superbike/superbike_20110227_121355.html
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_209/img_1298821087_449_lg.jpghttp://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_211/img_1298821991_786_lg.jpg
Множеством сходов и падений отметилась первая гонка сезона в классе World Supersport: из 26 вышедших на старт пилотов финишировали 20, включая Владимира Иванова. Правда, очков в этой гонке он заработать не смог. Победу одержал Лука Скасса из ParkinGO Yamaha.
Борьба за первое место в Phillip Island шла между тремя гонщиками, представляющими три разных завода: явный фаворит Сэм Лаус из Parkalgar Honda не смог сдержать натиск Брока Паркса из Kawasaki Motocard и Луки Скассы из ParkinGO Yamaha. Итальянец вышел в лидеры на последнем круге. Лаус вернул позицию во время подъема на холм, но затем допустил ошибку на входе в поворот и тут же оказался третьим - Паркс и Скасса тут же его прошли. Между ними и шел спор за золото, который решил фотофиниш - австралийца и итальянца разделили 0.009 секунды!
Володя Иванов финишировал 16-м, лишь на одну позицию не дотянувшись до первых очков в чемпионате мира. Его напарник Джино Риа и польский новобранец Павел Шкопек выбыли из гонки к середине заезда.
Результаты первого этапа World Supersport, Phillip Island (27/02/2011):
1. Luca Scassa ITA ParkinGO Yamaha YZF-R6 21 Laps
2. Broc Parkes AUS Kawasaki Motocard.com ZX-6R +0.009s
3. Sam Lowes GBR Parkalgar Honda CBR600RR +0.033s
4. David Salom ESP Kawasaki Motocard.com ZX-6R +0.272s
5. Robbin Harms DEN Harms Benjan Honda CBR600RR +16.969s
6. James Ellison GBR Bogdanka PTR Honda CBR600RR +23.943s
7. Florian Marino FRA Ten Kate Honda CBR600RR +31.788s
8. Vittorio Iannuzzo ITA Lorenzini Kawasaki ZX-6R +31.837s
9. Alexander Lundh SWE Cresto Guide Honda CBR600RR +31.870s
10. Danilo Dell‘Omo ITA Suriano Triumph Daytona 675 +32.817s
11. Ronan Quarmby RSA Suriano Triumph Daytona 675 +43.799s
12. Ondrej Jezek CZE SMS Honda CBR600RR +56.116s
13. Bastien Chesaux SUI Moto-Academy Honda CBR600RR +1:00.055s
14. Balazs Nemeth HUN Team Hungary Toth Honda CBR600RR +1:05.909s
15. Imre Toth HUN Team Hungary Toth Honda CBR600RR +1:06.318s
16. Vladimir Ivanov UKR Step Racing Honda CBR600RR +1:14.472s
17. Marko Jerman SLO MD Jerman Triumph Daytona 675 - 1:24.183s
18. Chaz Davies GBR ParkinGO Yamaha YZF-R6 +1 lap
19. Luca Marconi ITA Bike Service Yamaha YZF-R6 +1 lap
20. Roberto Tamburini ITA Bike Service Yamaha YZF-R6 +1 lap
Сходы:
21. Fabien Foret FRA Ten Kate Honda CBR600RR 15 кругов
22. Massimo Roccoli ITA Lorenzini Kawasaki ZX-6R 15 кругов
23. Miguel Praia POR Parkalgar Honda CBR600RR 10 кругов
24. Pawel Szkopek POL Bogdanka PTR Honda CBR600RR 10 кругов
25. Gino Rea GBR Step Racing Honda CBR600RR 5 кругов
26. Mitchell Pirotta AUS Kuja Honda CBR600RR 1 круг
WSBK: Оружие победы - Yamaha YZF-R1 (2011)
© MOTOGONKI.RU
Прямая ссылка на оригинал: http://motogonki.ru/superbike/superbike_20110216_192433.html
http://www.motogonki.ru/images/news/20110216192006.jpg
Год от года, заводской отдел разработки гражданских мотоциклов перенимал все больше и больше технологий из отдела гоночных разработок. Для Yamaha Racing, в год ее 50-летнего юбилея, это признание: R1 - из Гран-При на улицы, а затем обратно, на гоночный трек? Оружие победы: Yamaha YZF-R1 (2011)
Последнее поколение мотоцикла для World Superbike подверглось самой глубокой переработке. В области улучшений двигателя и шасси, эта модель достойна подиума сама по себе. Снабженный революционной системой крестообразных коленчатых валов с неравномерной инициацией поджига, двигатель R1 обеспечивает практически линейный график роста крутящего момента и мощности, ровное ускорение во всем диапазоне и гораздо больший коэффициент сцепления заднего колеса с асфальтом, где у соперников в литровом классе.
http://www.motogonki.ru/images/news/20110216192134.jpg
Согласно техническому регламенту FIM, гоночный прототип имеет незначительные отличия от омологированной "гражданской" модели, такие как измененный распределительный вал, радиатор охлаждения увеличенного размера, а также дополнительный радиатор для охлаждения масла. Рама мотоцикла усилена, но для снижения веса мотоцикла (163,5 кг), в конструкции отсутствует подрамник. Маятник заднего колеса разработан специально для гоночного прототипа WSBK и является уникальной деталью мотоцикла. Стандартный топливный бак заменен на легкий, карбоновый, увеличенного до 24 литров объема, что также разрешено правилами.
http://www.motogonki.ru/images/news/20110216192127.jpg
Выхлопная система уникальна, ее завод разработал в тесном сотрудничестве с независимым тюнинговым ателье Akrapovic. Исполнение тракта 4-в-2-в-1-в-2 позволило инженерам Yamaha снять с коленвала R1 более 220 л.с. На заднем колесе, соответственно, остается около 195, но эта цифра колеблется в границах плюс-минус 10 л.с., в зависимости от настроек под конкретный гоночный трек.
Как и многие другие заводские команды World Superbike, Yamaha Racing использует в работе подвески известной шведской компании Öhlins серии TTX: они созданы специально для гоночных прототипов и трековых мотоциклов, потому имеют полный набор регулировок. Вилка TTX25 имеет диаметр картриджа 43 мм, а настройками моноамортизатора TTX36 можно менять геометрию мотоцикла, в том числе, переносить центр масс.
http://www.motogonki.ru/images/news/20110216192145.jpg
Электроника YZF-R1 управляется единым блоком Magneti Marelli (MHT), к которому также подсоединены более 20 телеметрических датчиков, при помощи которых можно отслеживать не только скорость, обороты коленчатого вала, но и работу тормозов и подвески.
http://www.motogonki.ru/images/news/20110216192119.jpg
http://www.motogonki.ru/images/news/20110216192155.jpg
http://www.motogonki.ru/images/news/20110216192205.jpg
:droch: :droch:
неожиданно для себя и сюда запощу:rollingfloor: типа про то же о чем Жора писал.:D
Сезон шоссейно-кольцевых мотогонок образца 2011 года открыл «младший» брат королевского класса MotoGP - Мировой супербайк. Первый этап WSBK в Австралии стал бенефисом испанца Карлоса Чеки.
http://farm6.static.flickr.com/5174/5489477672_53e2403b0b_b.jpg
Далее много букв и картинки (http://automotosport.livejournal.com/138742.html#cutid1)
Metronom
02.03.2011, 01:32
Ахуенный топ. Жора респектую. Давно читаю журнал "Мото", более 12 лет. Так что в курсе чё да как в мото-спорте! :yee:
Еще в школе ездил на тюненом Урале без глушаков, так что тоже знаю чо как.:yee:
bazil750
02.03.2011, 19:27
Ещё в автошколу приезжал на своём тюненом урале , так что тоже знаю чо да как :D
sergey2352
02.03.2011, 19:37
Еще в школе ездил на мопеде с глушаком, так что нихера не знаю :icq_no_words: :D
Люблю только кататься, а смотреть не особо :icq_mad:
sergey2352
03.03.2011, 11:42
может кто-то захочет посмотреть соревнования в питере в эти выходные:
5.03.11 Кубок "Турбо-ДЕДа", II-й этап "ВЕСНА", г.Санкт-Петербург, Обухово "MOTOR"
http://www.mx4u.ru/races/2011/II-y-etap--vesna.592.html
7.03.11 Открытый Чемпионат Санкт-Петербурга и Ленинградской области по зимнему суперкроссу 2011г., II-й этап. II-й этап командного первенства
г.Санкт-Петербург, Мототрек
http://www.mx4u.ru/races/2011/II-y-etap.-II-y-etap-komandnogo-pervenstva--.594.html
От эндуро чот не прет меня:D .
Буду стараться освещать тут некоторое из кольца - WSBK, MotoGP ну может немного British SBK.
Моцик заводской команды BMW в WSBK (слева:D )
http://www.autosnewspaper.com/wp-content/uploads/2009/07/which-is-faster-horsepower-f-car-vs-horsepower-superbike-1.jpg
Корсер из заводской команды BMW Motorrad махнулся с Хадфильдом аппаратами, когда еще был BMW Sauber F1. Оба были в ахуе. Корсер от 700 сильного F1 болида, Хадфильда - от 200 сильного моцика.
Несколько фоток WSBK BMW S 1000RR
http://www.bmw-sbk.it/attachfile/content/gallery/0/99/0.1.0.a0120093.jpg
http://www.bmw-sbk.it/attachfile/content/gallery/0/99/0.2.0.a0120100.jpg
http://www.bmw-sbk.it/attachfile/content/gallery/0/100/0.1.0.bmw_s1000rrsbk_015_r2.jpg
http://www.bmw-sbk.it/attachfile/content/gallery/0/100/0.2.0.bmw_s1000rrsbk_018_r2.jpg
http://www.bmw-sbk.it/attachfile/content/gallery/0/100/0.3.0.bmw_s1000rrsbk_027_r2.jpg
http://www.bmw-sbk.it/attachfile/content/gallery/0/100/0.4.0.bmw_s1000rrsbk_029_r2.jpg
http://www.bmw-sbk.it/attachfile/content/gallery/0/100/0.5.0.bmw_s1000rrsbk_031_r2.jpg
http://www.bmw-sbk.it/skin/website/img/moto_sbk.png
http://www.bmw-sbk.it/attachfile/content/gallery/0/235/0.5.0.ac1_0342_1_r.jpg
http://www.bmw-sbk.it/attachfile/content/gallery/0/235/0.8.0.ac2_7410_3_r.jpg
http://www.bmw-sbk.it/attachfile/content/gallery/0/235/0.12.0.p90073583_7_r.jpg
BMW еще молодая команда в WSBK, но подтягивается. В первой же гонке этого сезона Хазлам занял 3 место, во второй 5 в жесткой борьбе с Джонни Риа на Honda.
Сейчас в чемпионате месячный перерывчик, но 20.03.2011 должен начаться сезон 2011 MotoGP.:yee:
http://www.aprilia.ru/imgs/new_6944_0m.jpg
В Катаре могут вот-вот вспыхнуть беспорядки, аналогичные потрясшим другие арабские страны региона - Тунис, Египет, Ливию. Вот уроды блеать:D
MotoGP: Этап в Катаре под угрозой?
Росту риска политической нестабильности в стране способствовал арест популярного блогера, который может обернуться выходом на улицы десятков тысяч человек, протестующих против действующего режима.
Любое обострение ситуации станет серьезной угрозой в том числе и для первого этапа чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии MotoGP, который должен пройти в этой стране на треке Лосэйл 20 марта.
В руководстве серии MotoGP считают, что вероятность подобного исхода достаточно мала, но в случае чего этап в Катаре может быть перенесен или даже заменен на какой-нибудь другой (скорее всего, очередной испанский).
Но так как это сложно сделать сразу, в случае проблем с катарским этапом в любом случае второй по расписанию этап в испанском Хересе тогда станет первым.
(С) Motonews.ru
Но походу все будет нормалек. В эти выхи должны пройти там последние предсезонные тесты и все команды уже должны быть там.
Несколько фоток
В Катаре гонка проходит ночью, оч красиво.:icon_arrow:
http://resources.motogp.com/2011/03/11/FTC_QatarTest00.jpg
Rizla Suzuki MotoGP bike GSV-R
http://resources.motogp.com/2011/03/10/rizla-suzuki-gsv-r-2011_04_slideshow.jpg
http://resources.motogp.com/2011/03/10/rizla-suzuki-gsv-r-2011_02_slideshow.jpg
Достаточно известный чувак теперь в Ducati:D
http://resources.motogp.com/2011/03/05/rossi.ducati.night_02_slideshow.jpg
На гвоздях что ли :icq_hm:
http://resources.motogp.com/2011/01/14/46_preview_big.jpg
http://resources.motogp.com/2011/01/12/unveils07_slideshow.jpg
http://resources.motogp.com/2011/02/24/rossi01_7_slideshow.jpg
У Симончелли прича канеш пиздец:D
http://resources.motogp.com/2011/03/02/san-carlo-honda-presentation-02_slideshow.jpg
http://resources.motogp.com/2011/02/21/05_slideshow.jpg
Honda жирует - 3 пилота
http://resources.motogp.com/2011/01/31/pedrosa.dovi.stoner_0_slideshow.jpg
http://resources.motogp.com/2011/01/31/stoner02_3_slideshow.jpg
http://resources.motogp.com/2011/02/24/stoner_10_slideshow.jpg
31-летняя Дженни Тинмаут (Jenny Tinmouth) будет выступать в сезоне 2011 года в серии British Superbike (BSB).
http://www.aprilia.ru/imgs/new_6846_0m.jpg
А потом, глядишь, и на мировой уровень выйдет – чем черт не шутит. Хотя, даже чисто теоретически, для такого возраста поздновато.
BSB (Британский Супербайк): И девушки не лыком шиты
Тем не менее Дженни станет первой девушкой, гоняющей в британском супербайке за всю историю его существования.
Дженни будет выступать за команду Splitlath Motorsport, а гонять будет на заводской Aprilia RSV4.
У Дженни весьма большой гоночный опыт – как на треке, так и в шоссейно-кольцевых соревнованиях. Она начинала в 2003 году в классе 125сс, а в 2010 выиграла одну гонку в British Supersport Cup, а по итогам всего чемпионата заняла третье место.
Она также установила рекорд самого быстрого прохождения трассы среди женщин на самой известной в мире гонке на выносливость - Isle of Man TT на Острове Мэн соответственно.
"Я просто на седьмом небе, я не могу в это поверить. Гонять в British Superbike всегда было моей мечтой. Это серьезный прогресс для меня после пары лет в суперспорте и участия в нескольких гонках ТТ. Это классный шанс и я очень благодарна всем, кто дал мне такую возможность", - сказала сама Тинмаут.
Чемпионат Великобритании по супербайку стартует в Брэндс Хетч 22-25 апреля 2011 года.
(с) Motonews.ru
MotoGP: Обзор Гран-При Катара - Lights! Camera! Action!
http://www.motogonki.ru/images/news/20110317155535.jpg
В четвертый раз подряд сезон MotoGP начнется под покровом ночи и при искусственном освещении - в Катаре, на уникальном гоночном треке Losail International Circuit. Как это происходило в прежние годы и что ожидаем увидеть мы на этот раз? Обзор Гран-При Катара.
COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR - одно из самых особенных событий в календаре чемпионата мира. Особенный статус эта гонка получила пять лет назад, когда Dorna Sports подписала контракт с Катарской Федерацией (QMMF) о предоставлении ей эксклюзивную возможность открывать сезон в течение по крайней мере пяти лет. Но в 2008 году было гонку объявили еще и ночной!
Предыстория катарского этапа занимательна и, одновременно, поучительна. Первая гонка состоялась в субботу, 2 октября 2004 года, при 35-градусной жаре и очень скользком асфальте. История трека началась со скандала, в которым поучаствовали Валентино Росси (вернее, его механики) и Макс Бьяджи (вернее, его личный инженер). Накануне Гран-При, обе команды застукали за тем, что они "натирали" резиной стартовые позиции своих пилотов, отжигая покрышки на скутерах. :D Технический директор соревнования принял решение наказать пилотов, добавив к их засечке по 6 секунд. В итоге, оба стартовали с последней линии. Разумеется, наверстать потерянные позиции ни тот, ни другой не смогли. Росси боролся как мог, но в итоге вылетел с трека. Бьяджи добрался только до шестого места. А победу одержал Сет Жибернау. Именно в той гонке между испанцем и Доктором пробежала черная кошка: Росси до сих пор считает, что именно Сет стал причиной его падения. Валентино после гонки "проклял" Жибернау, сказав журналистам с нескрываемой злобой: "Он больше не выиграет ни одного Гран-При!" "Проклятие Росси" действительно сработало - Сет не мог подняться выше второй позиции на следующий год и завершил его 7-м, затем и вовсе 13-м...
http://www.motogonki.ru/images/news/20110317160212.jpg
После гонки 2005 года, где выиграл Валентино, под давлением со стороны пилотов и команд, сетовавших на невозможность настройки мотоциклов под раскаленные (в прямом смысле) условия гонки, Гран-При Катара было перенесено на весну - 8 апреля. А затем, на еще более ранний срок - 10 марта. Другая крайность! В итоге, организаторы пришли к решению, которое устроило всех: гонку перенесли на конец марта, когда погодные условия полностью соответствовали всем требованиям, а также приняли предложение провести ночные гонки, как делают в США организаторы серии NASCAR. Шоу 2008 года получилось отменным!
Кейси Стоунер всегда был явным фаворитом на этом треке, по крайней мере, выступая за Marlboro Ducati. Он безупречно провел гонку 2007 года, выиграв ее у Росси в равной, напряженной борьбе. Затем на 5 секунд опередил Yamaha в "ночной" гонке 2008 года, увеличил это преимущество до 7.77 секунды в 2009 году и, наконец, запросто выиграл бы гонку 2010 года... если бы не вылетел с трассы на 4-м круге. На тот момент, Стоунер лидировал с солидным преимуществом и, опять таки, над пилотами Yamaha. Без столь серьезного конкурента, Росси и Лоренцо взяли первые два места на подиуме.
Honda не блистала в Катаре последние четыре сезона, но обычно дополняла подиум: дважды это делал Педроса, и в прошлом году Довициозо. Худшим "ночным кошмаром" стал 2009-й, когда Педроса финишировал 11-м, побитый всеми пилотами частных саттелитов и своим новым напарником. Травмы, полученные на тестах, и их последствия сказывались на результатах испанца еще три месяца.
Но сейчас все команды готовы к встрече с Losail Circuit! Никто, за исключением Валентино Росси, не жалуется на нехватку сил и недавние переломы. Заводская команда Repsol Honda объединила в своих рядах двух из четырех сильнейших пилотов мира - Стоунера и Педросу, команду "усилят" Довициозо и четвертый заводской гонщик из Gresini Honda Марко Симончелли - все они показали высочайшие результаты на предсезонных тестах. Напарник Симончелли по Gresini, Хироси Аояма также успел засветиться в TOP-3 на тестах, завершившихся буквально четыре дня назад.
http://www.motogonki.ru/images/news/20110317155617.jpg
Ближайшие преследователи - напарники Yamaha Factory Racing, команды, выступающей в 2011 году без титульного спонсора, - Хорхе Лоренцо и Бен Спис: чемпион нынешний и, вероятно, будущий. Сегодня утром техасец показал свой новый логотип, который он намерен использовать в этом году: он состоит из цифр 20 и 11 (2011 год, №11) и приписки, прозрачно намекающей на то, как все же следует произносить его фамилию - Speez (Cпииз).
Лоренцо начал подготовку к уикенду с того места, где завершил тесты - с настройки мотоцикла. Свою работу он считает незаконченной, и чего удастся добиться на непродолжительной тренировочной сессии в этот четверг - покажут первые результаты!
Их ждут и поклонники Ducati, ведь Валентино Росси теперь в составе "команды мечты", но предварительные его результаты вызывают беспокойство. Вероятно, судить о реальной производительности Дока и Дуки мы сможем только на субботней квалификации.
Старт Гран-При Катара - сегодня, в четверг, 17 марта в 18:00 по местному времени, которое полностью соответствует московскому. Первыми на трек выйдут пилоты GP125, за ними - Moto2, и только в 19:55 - MotoGP.
(c) (http://motogonki.ru/motogp/motogp_20110317_160239.html)
http://www.motogonki.ru/images/news/20110317211944.jpg
MotoGP: Результаты первой практики в Лосэйле
Сегодня в Катаре состаялась первая свободная практика всех трех классов: 125сс, Moto2 и MotoGP.:yee:
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2011/MotoGP/n519396_Stoner_12.slideshow.jpg
Первыми на трассу вышли пилоты младшего класса 125сс. Лучшее время круга показал один из фаворитов прошлого сезона, испанец Николас Тероль. Тероль прошел круг на своем мотоцикле Aprilia за 2:09.122.
Второе время у немца Йонаса Фольгера на Aprilia. Третье время у Сандро Кортезе также выступающего на мотоцикле Aprilia.
В классе Moto2 безоговорочным лидером на первой свободной практике стал бывший напарник Владимира Леонова по команде, немец Штефан Брадл, который в текущем сезоне едет на шасси Kalex. Время круга - 2:02.463. Отметим, что в прошлом году Штефан выступал на шасси Suter.
Второй результат у испанского пилота Марка Маркеза на шасси Suter. Третий результат у британца Скотта Реддинга, который также едет на шасси Suter.
В "королевском" классе тройка лидеров до последних минут сессии выглядела точно также, как на второй ночной тестовой сессии пару дней назад. Но если тогда австралиец Кейси Стоунер на мотоцикле Honda прошел круг за 1:55.681, то сегодня Кейси прошел круг за 1:55.752, а значит запас еще есть. Второе время у напарника по команде, испанца Дани Педросы. За три минуты до конца сессии Эктор Барбера буквально вылез на третью строчку результатов первой свободной практики...
Результаты первой свободной практики MotoGP в Катаре:
1 Кейси Стоунер
2 Дани Педроса
3 Эктор Барбера
4 Марко Симончелли
5 Валентино Росси
6 Бен Спис
7 Хорхе Лоренсо
8 Андреа Довизиосо
9 Рэнди Де Пунье
10 Колин Эдвардс
11 Ники Хэйден
12 Хироси Аояма
13 Лорис Капиросси
14 Кэл Кратчлоу
15 Карел Абрахам
16 Альваро Баутиста
17 Тони Элиас
Все резалты в нормальном виде тут (http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2011/QAT/MotoGP/FP1)
В этот раз MotoGP-уикенд в Катаре будет растянут на четыре дня. Сегодня, в четверг, 17 марта, на треке пройдет первая свободная практика для всех трех классов, а также вторая свободная практика для классов 125сс и Moto2. Все, естественно, в вечернее время. В пятницу, 18 марта, на трассе пройдут вторая свободная практика в классе MotoGP и третья свободная практика для всех трех классов. В субботу, 19 марта, состоится квалификация во всех трех классах, а также warm-up для классов 125сс и Moto2. Наконец, в воскресенье, 20 марта - warm-up в классе MotoGP и непосредственно гонки во всех трех классов.
Время начала воскресных гонок - гонка в классе 125сс стартует в 19.00 по московскому времени, гонка в классе Moto2 - в 20.15 мск, и гонка в премьер-классе - в 22.00.:yee:
Зазырить в прямом эфире может быть можно будет тут (http://www.soccertvlive.net/sport/motosport.html).
У кого есть Авто+, тот не парится и смотрит его. Можно на сайте MotoGP (http://www.motogp.com/en/Live+Video) все смотреть, но нуна залистать им, без бабла только Live Timing.
По мере появления записи на торрентах или еще где буду давать ссылочки.
http://www.motogonki.ru/images/news/20110317211944.jpg
волосатый - куражный:D
Чемпион класса 250 в последний год его существования, класса в смысле. Прича пиздец, но жёсткий злодей блять.:yee: В этом сезоне может стрельнуть на заводской Хонде.
Смотреть онлайн трансляцию British Eurosport 2 можно тут (http://livetv.ru/). Сейчас идет 3 свободная практика Moto2.
MotoGP 2011. Гран-При Катара. Результаты гонки:
1. Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 42m 38.569s
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 42m 42.009s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 42m 43.620s
4. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 42m 44.511s
5. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 42m 45.927s
6. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 42m 49.037s
7. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro Team 42m 55.000s
8. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 43m 4.862s
9. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 43m 5.985s
10. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 43m 7.489s
11. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 43m 13.108s
12. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar Team 43m 13.398s
13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 43m 16.526s
Сходы:
Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP
Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team
Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team
Полные итоги после 1 этапа
1. Кейси Стоунер, Австралия, Repsol Honda Team, Honda – 25
2. Хорхе Лоренсо, Испания, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 20
3. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team, Honda – 16
4. Андреа Довизиозо, Италия, Repsol Honda Team, Honda – 13
5. Марко Симончелли, Италия, San Carlo Honda Gresini, Honda – 11
6. Бен Спиз, США, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 10
7. Валентино Росси, Италия, Ducati Team, Ducati – 9
8. Колин Эдвардс, США, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 8
9. Ники Хэйден, США, Ducati Team, Ducati – 7
10. Хироси Аояма, Япония, San Carlo Honda Gresini, Honda – 6
11. Кэл Кратчлоу, Великобритания, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 5
12. Эктор Барбера, Испания, Mapfre Aspar Team MotoGP, Ducati – 4
13. Карел Абрахам, Чехия, Cardion AB Motoracing, Ducati – 3
Кубок конструкторов класса MotoGP
1. Honda - 25
2. Yamaha - 20
3. Ducati - 9
Копипастить не буду с других сайтов, напишу свои впечатления:
Вцелом гонка была довольно интересной, особенно борьба первой тройки - вообще молодцы. Очередной раз поражаюсь, как могут два члена одной команды так "бодаться", местами казалось что случится epic fail :icq_no_words: между Стоунером и Педросой, и Лоренсо спокойненько станет первым :D
Педроса за гонку с первой позиции слетел аж на третью, Лоренсо молодец, на ямахе смог выбиться на второе место - а мы знаем, что у хонды более "отзывчивый" мотор, что было неоднократно продемонстрировано пилотами хонды на прямых в этой гонке. Лоренсо отыгрывался только в поворотах :icon_arrow:
Росси вроде с травмой руки, плюс ещё перешёл в дукати - поэтому резалтов особо и не ждали, но как он прыгнул со старта !!! :icq_wow:
С 9й позиции сразу на 2ю :yee: , к сожалению до первого поворота - из-за толкучки он зашёл слишком широко, и вышел из поворота уже 7м :D
Некоторое время он потусовался на 6м месте, но потом (это из-за травмы руки, ога :D ) сдал позицию и спокойно докатился до финиша на 7м. Ещё был забавный момент, когда росси буквально почти свалился с мотоцикла при обгоне по внешней траектории в повороте :icq_no_words: - это было круто :yee: :D
А ещё понравилось то, что гонка ночная - трасса освещена прожекторами, мотоциклы прям все сияют и блестят своими яркими раскрасами - намного ярче, чем на дневных гонках :icon_arrow:
Миша, я знал, что ты не останешься равнодушным:D :yee: Спасибо, а то чего то заболел, даже к компу не подойти было:icq_mad: , но гонки посмотрел.
Дополню чутка.
Стартовавшие с пола в 125 и moto2 сразу уехали и борьба шла за 2 и далее места.
Результаты в классе 125
http://resources.motogp.com/2011/03/20/terol_5_slideshow.jpg
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 151.0 38'28.687
2 20 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 150.5 +7.710
3 16 33 Sergio GADEA SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton Aprilia 150.4 +9.147
4 13 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 150.4 +9.514
5 11 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 150.4 +9.698
6 10 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 150.0 +15.260
7 9 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 150.0 +15.352
8 8 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 150.0 +15.696
9 7 25 Maverick VIÑALES SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton Aprilia 150.0 +15.910
10 6 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 149.2 +27.396
11 5 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 148.3 +42.563
12 4 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 148.2 +43.772
13 3 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 148.2 +44.001
14 2 15 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia 148.2 +44.272
15 1 96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 147.8 +50.030
16 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 147.8 +50.424
17 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia 147.1 +1'01.545
18 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 147.0 +1'02.931
19 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 146.9 +1'05.192
20 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 146.9 +1'05.273
21 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 146.8 +1'05.396
22 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 146.4 +1'12.458
23 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 145.3 +1'30.629
24 12 Daniel KARTHEININGER GER Caretta Technology Forward Team KTM 145.3 +1'30.792
25 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 145.3 +1'30.798
26 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 143.9 +1'54.387
27 43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 143.9 +1'54.548
28 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 113.1 4 Laps
Not Classified
36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 140.9 9 Laps
76 Hiroki ONO JPN Caretta Technology Forward Team KTM 147.6 11 Laps
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 23º| Humidity: 11%| Ground: 25º
Records:
Pole Lap: Nicolas TEROL 2'06.605 153.0 Km/h
Fastest Lap: Lap: 3 Nicolas TEROL 2'06.463 153.2 Km/h
Circuit Record Lap: 2008 Scott REDDING 2'05.695 154.1 Km/h
Best Lap: 2008 Bradley SMITH 2'05.242 154.6 Km/h
В moto2 за 2 место нормально месились 5 гонщегов, постоянно проходя друг друга, а занявший 2 место Ианноне, вообще стартовал 16:yee: . Также поражает количество гонсчегов - 39:yee:
http://resources.motogp.com/2011/03/20/yuki_takahashi_01_slideshow.jpg
http://resources.motogp.com/2011/03/20/_arb3932_slideshow.jpg
http://resources.motogp.com/2011/03/20/bradl_podium_slideshow.jpg
Резалты Moto2
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 158.8 40'38.549
2 20 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 158.6 +4.330
3 16 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 158.5 +5.137
4 13 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 158.5 +5.925
5 11 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 158.4 +6.621
6 10 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 157.9 +14.217
7 9 16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter 157.9 +14.257
8 8 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 157.9 +14.501
9 7 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 157.6 +18.910
10 6 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 157.6 +19.174
11 5 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 157.6 +19.442
12 4 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 157.5 +20.830
13 3 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 157.5 +20.837
14 2 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 157.5 +20.855
15 1 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 157.1 +26.803
16 80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 157.1 +27.295
17 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 157.0 +28.080
18 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 157.0 +28.212
19 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 156.6 +34.939
20 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 156.6 +34.962
21 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 156.4 +37.982
22 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 156.1 +43.491
23 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 156.1 +43.659
24 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 155.8 +47.476
25 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 155.8 +47.755
26 21 Javier FORES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 155.6 +50.355
27 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 155.6 +50.544
28 25 Alex BALDOLINI ITA Forward Racing Suter 154.7 +1'04.879
29 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 154.4 +1'09.672
30 35 Raffaele DE ROSA ITA Desguaces La Torre G22 Moriwaki 154.4 +1'09.781
31 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 153.6 +1'23.743
32 96 Nasser Hasan AL MALKI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 152.6 +1'39.105
Not Classified
14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 155.6 10 Laps
49 Kev COGHLAN GBR Aeroport de Castello FTR 154.2 14 Laps
93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 156.7 16 Laps
64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 151.6 16 Laps
13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 151.6 16 Laps
75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 152.0 17 Laps
Not Starting
95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 0 Lap
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 20º| Humidity: 23%| Ground: 21º
Records:
Pole Lap: Stefan BRADL 2'00.168 161.2 Km/h
Fastest Lap: Lap: 9 Alex DE ANGELIS 2'01.003 160.1 Km/h
Circuit Record Lap: 2011 Alex DE ANGELIS 2'01.003 160.1 Km/h
Best Lap: 2011 Stefan BRADL 2'00.168 161.2 Km/h
В MotoGP помесились, в принципе ничего.
Как и в прошлом сезоне Педроса отлично стартует и идет первую половину гонки, безбашенно хуярит на сликах по траве на стартовой прямой рядом с выпихнувшим его Лорензо, но потом резко сливает, обидно.
http://resources.motogp.com/2011/03/22/18_pedrosa_stoner_slideshow.jpg
В этот раз разболелась рука: «Я разочарован. Не гонкой, нет, а своим физическим состоянием - у меня опять болит левая рука. Еще на практике я что-то почувствовал, но еще не был уверен, и даже предполагать не мог, что все будет настолько плохо. Я вообще не мог нажимать ручку и последние 7-8 кругов не мог выжимать сцепление как следует. Даже не то что как следует, а вообще не мог. Я просто держал руку и страдал. А байк проявил себя отлично. У меня был шанс выиграть, но все сложилось очень сложно. Одна из самых сложных для меня гонок в жизни. Не знаю, что я могу с этим сделать, потому что все это очень неожиданно - все должно было быть в порядке после моего отдыха этой зимой. И на тестах все было в порядке. Я прошу прощения у команды, байк был отличный, быстрый, великолепный даже в поворотах. А я так слабо смог этим воспользоваться. В общем, с учетом моего состояния, строить прогнозы на Херес очень сложно».
У Yamaha, учитывая разрыв с Honda на квале, вроде как все более менее пучком, если не считать, что Спис дрочит на старте и проваливается хуй знает куда. Потом еле проходит Росси за 6 место.
http://resources.motogp.com/2011/03/22/15_motogp_action05_slideshow.jpg
Suzuki вообще не стартовала, так как единственный гонщег ёбнулся на вормапе и повредил чтото, обидно.
Pramac Ducati тоже сход на первом круге одного гонсчега, который вылетая цепляет напарника и тот тоже с матами сходит.
Это был самый короткий заезд в истории испанской команды. Ренди Де Пюнье успел проехать два с половиной поворота, а в третьем поймал жесткий хай-сайд и, перелетев через байк, приземлился "мордой об асфальт". Этот полет привлек внимание режиссера трансляции MotoGP, но самое главное камеры упустили: кувыркающийся бело-зеленый Desmosedici зацепил Капиросси, и тот, доехав до конца круга, свернул на пит-лейн с жуткой болью в руке. В подробности аварии уже никто не вдается, причина - на поверхности: Ренди не успел прогреть заднюю покрышку с левой стороны... Но Лорис - его-то за что? Самый заслуженный действующий пилот Королевского класса молодого партнера не винит. (с (http://motogonki.ru/motogp/motogp_20110321_214017.html))
Симончелли в привычной ему ёбнутой манере максимально жестко проходить всех, в середине гонки проходит так одного из своих напарников - Дови, но тот потом отигрывается, но уже не жестко.
http://resources.motogp.com/2011/03/22/12_simoncelli_dovizioso_slideshow.jpg
http://resources.motogp.com/2011/03/20/podium01_slideshow.jpg
http://resources.motogp.com/2011/03/22/girl14_original.jpg
http://resources.motogp.com/2011/03/21/girl08_original.jpg
http://resources.motogp.com/2011/03/21/girl07_slideshow.jpg
http://resources.motogp.com/2011/03/20/girl04_slideshow.jpg
Краткий обзор гонки MotoGP http://youtu.be/kuXfzDG5CI4
Целиком в нормальном качестве можно качнуть:
MotoGP - тут (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3488048)
Moto2 - кавла + гонка тут (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3486200)
125 - тут (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3487559)
Ждем следующего этапа WSBK в эти выхи:yee: :yee:
блеать у ризлы тёлки - трансы штоле, ужоснах :icq_mad: :icq_no_words:
Да, тоже подметил. Да в Катаре вааще с тетками напряжно, там жеж все с платками на морде.:D
http://img-fotki.yandex.ru/get/5004/pohozhi.87/0_67334_c23cbbd8_XL.jpg
Iluha !, это что за франкенштейн? судя по всему 250ка какая-то, если не 125сс... но консолек у них не видел, консолько вроде с VFR... морда похожа вообще на ямаховскую 600ю, хотя у RVF вроде похожа...
блеать, давай описание мотоцикла ёба! :D
лучше сюда запосчу, мотик все же есть.:D
Очень красивый ролик, после него правда из окна выглядывать не хочется.
Ducati & AMG
http://www.youtube.com/watch?v=_LpcpWOROMQ&feature=player_embedded
Iluha !, Ролик конечно красивый, но к мотоспорту не имеет отношения, там едут на мотоцикле даже как-то хуёво вообще :icq_mad:
Где закладки с "коленочкой"? где выходы из поворота с небольшим "козлением", где адовые оттормозки с быстрым переключением передач вниз? где? где? где? имхо это реклама машины, а не мотоцикла :D
MUZz, Да какой то старый японской тетки хлам:D .
Iluha !, ниче такой ролик.:icon_arrow:
Жора, двухтактники - не хлам!))) 250сс двухтактник выебет любую 4хтактную 400ку, и многим 600кам даст под сраку, если чо :yee:
WSBK: Результаты QP1, Donington Park
Результаты первой квалификации второго этапа World Superbike в Donington park. Трек немного реконструировали и сразу 7 гонщегов улучшили рекорд круга.
http://www.worldsbk.com/images/stories/news/_zac9188.jpg
1. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 - 1:28.794s
2. Marco Melandri ITA Yamaha WSBK YZF R1 - 1:28.841s
3. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R - 1:29.194s
4. Eugene Laverty IRL Yamaha WSBK YZF R1 - 1:29.379s
5. Jakub Smrz CZE Effenbert Liberty Ducati 1098R - 1:29.397s
6. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR - 1:29.472s
7. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR - 1:29.476s
8. Ruben Xaus ESP Castrol Honda CBR1000RR - 1:29.613s
9. Joan Lascorz ESP Kawasaki Racing ZX-10R - 1:29.637s
10. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 - 1:29.639s
11. Noriyuki Haga JPN PATA Aprilia RSV-4 - 1:29.814s
12. Maxime Berger FRA Supersonic Ducati 1098R - 1:29.851s
13. Tom Sykes GBR Kawasaki RTS ZX-10R - 1:29.860s
14. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R - 1:30.008s
15. Ayrton Badovini ITA BMW Italia S1000RR - 1:30.169s
16. Jonathan Rea GBR Castrol Honda CBR1000RR - 1:30.348s
17. Michel Fabrizio ITA Suzuki Alstare GSX-R1000 - 1:30.383s
18. Roberto Rolfo ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R - 1:30.680s
19. Mark Aitchison AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R - 1:31.117s
20. Chris Vermeulen AUS Kawasaki RTS ZX-10R - 1:31.485s
Жора, двухтактники - не хлам!))) 250сс двухтактник выебет любую 4хтактную 400ку, и многим 600кам даст под сраку, если чо :yee:
Да эт понятно, но обвес старых байков смотрится убого сегодня уже, да и живых двухтактников наверное мало осталось, ресурс то не тот. Или я за живое задел?:D
Жора, а гонка когда SBK?
Ща все буде:smile:
WSS (то биш 600-ки): Результаты первой квалификации, Donington Park
http://www.worldsbk.com/images/stories/news/_zac8985.jpg
Результаты QP1 мирового суперспорта.
1. Luca Scassa ITA ParkinGO Yamaha YZF-R6 - 1:31.232s
2. Sam Lowes GBR Parkalgar Honda CBR600RR - 1:31.368s
3. Broc Parkes AUS Kawasaki Motocard.com ZX-6R - 1:31.823s
4. David Salom ESP Kawasaki Motocard.com ZX-6R - 1:31.963s
5. Chaz Davies GBR ParkinGO Yamaha YZF-R6 - 1:32.005s
6. Gino Rea GBR Step Racing Honda CBR600RR - 1:32.080s
7. Robbin Harms DEN Harms Benjan Honda CBR600RR - 1:32.136s
8. James Ellison GBR Bogdanka PTR Honda CBR600RR - 1:32.258s
9. Massimo Roccoli ITA Lorenzini Kawasaki ZX-6R - 1:32.501s
10. Fabien Foret FRA Ten Kate Honda CBR600RR - 1:32.707s
11. Florian Marino FRA Ten Kate Honda CBR600RR - 1:33.007s
12. Vittorio Iannuzzo ITA Lorenzini Kawasaki ZX-6R - 1:33.371s
13. Vladimir Ivanov UKR Step Racing Honda CBR600RR - 1:33.395s
14. Roberto Tamburini ITA Bike Service Yamaha YZF-R6 - 1:33.462s
15. Danilo Dell‘Omo ITA Suriano Triumph Daytona 675 - 1:33.527s
16. Ronan Quarmby RSA Suriano Triumph Daytona 675 - 1:33.730s
17. Alexander Lundh SWE Cresto Guide Honda CBR600RR - 1:33.732s
18. Pawel Szkopek POL Bogdanka PTR Honda CBR600RR - 1:34.175s
19. Miguel Praia POR Parkalgar Honda CBR600RR - 1:34.186s
20. Robert Muresan ROM PTR Romania Honda CBR600RR - 1:34.273s
21. Ondrej Jezek CZE SMS Honda CBR600RR - 1:34.384s
22. Jack Kennedy IRL Colin Appleyard/Macadam Yamaha YZF-R6 - 1:34.458s
23. Bastien Chesaux SUI Moto-Academy Honda CBR600RR - 1:34.766s
24. Imre Toth HUN Team Hungary Toth Honda CBR600RR - 1:35.183s
25. Balazs Nemeth HUN Team Hungary Toth Honda CBR600RR - 1:35.509
26. Mitchell Pirotta AUS Kuja Honda CBR600RR - 1:35.772s
27. Marko Jerman SLO MD Jerman Triumph Daytona 675 - 1:36.746s
28. Luca Marconi ITA Bike Service Yamaha YZF-R6 - 1:37.701s
29. Eduard Blokhin RUS RivaMoto Yamaha YZF-R6 - 1:39.810s
30. Oleg Pozdneev RUS MD Jerman Triumph Daytona 675 - 1:40.399s
Наши че то не особо. А Иванов:yee:
ресурс то не тот
так у 2х-тактников поршневая - это расходник, не знал? :D
так что с ресурсом всё впоряде, знай меняй поршневую во время да и всё :D
Или я за живое задел?
не не, у меня из двухтактников только планета да юпитер были :D
Прогноз на уикенд не добавляет оптимизма. В ближайшие сутки температура может упасть до +13:icq_mad: , а в субботу к тому же есть шанс получить дожди.
В этом году, как и раньше прямые эфиры World Superbike можно будет смотреть на телеканале Eurosport, в том числе и в HD!
http://www.worldsbk.com/images/stories/news/0529_r01_checa_action.jpg
Воскресенье 27.03.11. Начало прямой трансляции в 14:30, окончание - в 19:30.
27.03.11 Eurosport 1:
14:30 - Супербайк: разминка
15:00 - Супербайк: Чемпионат Мира. 1ая гонка. Live
16:00 - Суперспорт: Чемпионат Мира. Live
Eurosport 2:
18:30 - Супербайк: Чемпионат Мира. 2ая гонка. Live
Eurosport 1:
20:00 - Супербайк: Чемпионат Мира. 2ая гонка (повтор)
Программа Eurosport тута (http://tv.eurosport.ru/tvschedule.shtml)
бля. у меня евроспорта нет. или там же где motoGP показывали - будет?
Ну вроде да тыц (http://livetv.ru/allupcomingsports/7/)
WSBK квала началась тыц (http://livetv.ru/eventinfo/69926_gp_donnington_park_great_britain/)
Donington - SUPERBIKE - Superpole 3
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_214/img_1301095612_650_lg.jpg
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'28.099
2. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'28.365:yee:
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'28.556
4. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'28.561
5. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'28.673
6. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'28.702
7. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'28.737
8. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'29.514
9. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'28.803
10. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'28.836
11. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'29.135
12. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'29.422
13. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'29.312
14. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'29.879
15. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'30.002
16. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'30.076
17. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'30.169
18. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'30.680
19. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'31.117
20. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'31.485
Начинается гонка WSBK/ Смотреть тут (http://www.soccertvlive.net/watch/57067/3/watch-gp-donnington-park-great-britain---race.html)
Первый раз видел как у чувака в гонке отвалилось заднее колесо:icq_wow: Бъяджи - неплохой темп, но сплошные ошибки, блять. Сайкс - переусердствовал с 4 места ушел в лоусайд и чуть не вынес гряду, борющуюся за 5 место. Чека спиздил подиум у Хазлама на BMW в предпоследнем повороте.:mad2: Меландри - красавчик.
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_214/img_1301212962_321_lg.jpg
Donington - SUPERBIKE - Резалты 1 гонки
1. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 34'33.189
2. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 34'35.644
3. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 34'39.028
4. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34'39.365
5. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 34'42.228
6. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 34'42.404
7. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34'43.149
8. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34'48.049
9. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34'48.066
10. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34'49.371
11. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 34'59.009
12. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 35'01.567
13. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 35'05.058
14. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35'13.204
15. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35'33.317
RT. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 25'35.167
RT. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 24'17.861
RT. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 7'43.215
RT. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 4'37.934
Далее WSS и гонка 2 WSBK, онлайн просмотр там же:yee:
Гонка WSS так себе, достаточно ровно. Две Yamaha ушли в отрыв и немного поборолись в конце. Иванов сошел на 3 круге. Рашенков чето ваще не видел на старте.
Donington - SUPERSPORT - Race
http://www.worldsbk.com/images/stories/news/011_p02_scassa_action_news.jpg
1. Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 33'40.762
2. Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 33'41.032
3. Gino Rea (Step Racing Team) Honda CBR600RR 34'01.136
4. Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team) Honda CBR600RR 34'04.231
5. Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 34'05.634
6. David Salom (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 34'12.763
7. Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 34'22.890
8. Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 34'24.588
9. Vittorio Iannuzzo (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 34'33.698
10. Alexander Lundh (Cresto Guide Racing Team) Honda CBR600RR 34'36.718
11. Miguel Praia (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 34'41.479
12. Roberto Tamburini (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 34'42.569
13. Ondrej Jezek (SMS Racing) Honda CBR600RR 34'46.868
14. Balazs Nemeth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 34'49.290
15. Marko Jerman (MD Team Jerman) Triumph Daytona 675 35'13.361
16. Imre Toth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 33'45.095
17. Mitchell Pirotta (KUJA Racing Team) Honda CBR600RR 34'09.710
RT. James Ellison (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 33'20.680
RT. Pawel Szkopek (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 28'29.601
RT. Jack Kennedy (Team Appleyard Macadam R.) Yamaha YZF R6 23'50.698
RT. Bastien Chesaux (MACH Racing) Honda CBR600RR 22'28.360
RT. Sam Lowes (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 19'07.710
RT. Luca Marconi (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 14'56.745
RT. Ronan Quarmby (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 11'11.639
RT. Vladimir Ivanov (Step Racing Team) Honda CBR600RR 5'47.642
RT. Danilo Dell'Omo (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 1'31.094
NS. Robert Andrei Muresan (PTR Romania Honda) Honda CBR600RR
18.30 - 2 гонка WSBK.
Вторая гонка не особо чето. Все растянулись и так и шли, за исключением борьбы за 2 место в конце. Бьяджи отжег, блять, что его дисквалифицировали.:D
Donington - SUPERBIKE - Race 2
http://www.motogonki.ru/images/news/20110327194711.jpg
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 34'21.537
2. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 34'24.934
3. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34'27.439
4. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34'35.379
5. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34'35.790
6. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 34'40.950
7. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 34'41.815
8. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 34'42.697
9. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 34'45.835
10. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 34'46.444
11. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 34'53.977
12. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 34'54.216
13. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34'55.607
14. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 34'57.955
15. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35'05.574
16. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35'13.949
17. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 35'18.171
RT. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'41.588
EX. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 13'50.189
Кому интересно будет посмотреть - юзаем на рутрекере (http://rutracker.org/forum/index.php) поиск "WSBK 2011 Donington". Завтра, думаю, уже будут рипы.
WSBK: Макс Бьяджи - загадка природы
http://www.motogonki.ru/images/news/20110327213414.jpg
Первый европейский этап World Superbike прошел весьма напряженно, и это напряжение создал, в том числе, действующий чемпион мира, пилот заводской команды Aprilia Макс Бьяджи. С его линией поведения не согласились многие.
В субботу, в ходе квалификации Superpole Бьяджи повел себя более чем странно - неуважительно по отношению к своему соотечественнику, Марко Меландри. Знал ли он на 100%, что, выезжая с пит-лейна так резко, он мешает именно ему? Очевидно, знал. И последующие слова, сказанные в сторону от камеры, косвенно подтверждают это: Марко стал для Бьяджи серьезнейшим соперником после Phillip Island! Сказал он всего две фразы. Первая: "Мне плевать, что там произошло", а затем "Он [Меландри] сделал со мной тоже самое несколько лет назад".
И Макс был наказан за свои действия, которые, как известно, всегда имеют противодействия. Об этом нам в свое сообщил широко известный в узких кругах Исаак Ньютон, британский физик и естествоиспытатель. Определенно, в Дирекции гонок сидели последователи его теорий, и они приняли единственно верное решение в этой ситуации. Бьяджи был официально наказан за свой поступок, как на квалификации, так и на пит-лейне, где он столь фамильярно обошелся с Меландри - дал ему пощечину, когда тот потребовал сатисфакции. Выглядело это однозначно: Марко, не высовывайся, когда перед тобой Первый Итальянский Чемпион Мира!
Бьяджи, всего за пять минут умудрился настроить против себя всех. 3000 евро - очень серьезный штраф даже для World Superbike. Можно сказать, британские арбитры вкатили чемпиону по полной программе. Не стоит забывать, что в этой коллегии в обязательном порядке присутствуют также представители FIM и Infront Motorsport - итальянской компании, которая сделала все, чтобы Макс выиграл серию ради своей страны! Думаю, обсуждение было бурным,.. но недолгим.
Вторая ситуация с игнорированием пенализации Drive-Through за фальстарт (не заметить сам фальстарт, а также огромный пит-борд команды Макс не мог). В конце шестого круга Римлянин увидел черный флаг, адресованный ему и только ему. Но почему он, действующий чемпион мира так нагло ломился вперед, рискуя столь важными очками? Это же было фиаско! Очевидно, Бьяджи на время потерял над собой контроль. Проблемы начались еще утром, на warm-up, где он никак не мог совладать с RSV4 на холодном асфальте. В первой гонке все пятничные наработки сошли на нет, и окончательно надежды рухнули после выезда в гравий в шикане Essess... Кажется, гон напролом был для Макса знаком отчаяния.
Вот какой комментарий дал ветеран британского мотоспорта, "Крестный отец" британского MotoGP Джереми МакВильямс: "Почему-то Макс искренне верит, что за нарушение правил его не накажут. Думаю, запрет на старт в следующей гонке, в Ассене был бы достаточным наказанием для него - выбил бы из него всю дурь. Молодцы, парни, все правильно сделали!" - последняя фраза однозначно адресована Дирекции гонок Donington Park.
Бьяджи завершил худший уикенд в своей карьере World Superbike. Он заработал всего 9 очков и переместился со второй сразу на четвертую позицию в абсолютном зачете, чем также серьезно подставил команду. А его место занял Меландри. Действия соотечественника, "лишившего" его шансов на поул в субботу, настолько разозлили Марко, что его буквально переполняла мотивация: что угодно, лишь бы побить Макса на треке. И ему это удалось невероятно легко! Кстати, место Бьяджи на подиуме занял его напарник по команде, Леон Камье. Так что ни о какой грязной игре британцев против итальянцев речи нет.
(с) (http://motogonki.ru/superbike/superbike_20110327_213429.html)
http://4gifs.com/gallery/d/136841-1/Race_premature_celebration.gif
вот это даже я смотрел где-то, поржал тогда:D
блять всё проебал. когда ещё гонке то теперь? :D
Ниче не проебал. Юзаем поиск на трекере (http://rutracker.org/forum/index.php) и смотрим.:D
Гонке в эти выхи. MotoGP ГП Испании.
3 April 2011
По Москве
125ccWUP
10:40 - 11:00
Moto2WUP
11:10 - 11:30
MotoGPWUP
11:40 - 12:00
125ccRAC
13:00
Moto2RAC
14:15
MotoGPRAC
16:00
Ужо идут практики.
GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA
MotoGP Free Practice Nr. 1 Classification 2011
http://resources.motogp.com/2011/04/01/stoner-2_slideshow.jpg
Jerez de la Frontera, Friday, April 01, 2011
Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 277.1 1'39.551
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 270.6 1'39.579 0.028 / 0.028
3 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 274.4 1'40.077 0.526 / 0.498
4 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 275.9 1'40.176 0.625 / 0.099
5 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 268.3 1'40.420 0.869 / 0.244
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 277.0 1'40.429 0.878 / 0.009
7 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 278.3 1'40.887 1.336 / 0.458
8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 273.1 1'41.063 1.512 / 0.176
9 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 272.0 1'41.064 1.513 / 0.001
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 271.8 1'41.233 1.682 / 0.169
11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 269.5 1'41.398 1.847 / 0.165
12 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 271.4 1'41.601 2.050 / 0.203
13 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 271.6 1'41.816 2.265 / 0.215
14 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 270.3 1'41.949 2.398 / 0.133
15 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 279.3 1'42.157 2.606 / 0.208
16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 273.8 1'42.313 2.762 / 0.156
17 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 275.2 1'42.538 2.987 / 0.225
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 22º| Humidity: 38%| Ground: 26º
Records:
Fastest Lap: Lap: 15 Casey STONER 1'39.551 159.9 Km/h
Circuit Record Lap: 2010 Dani PEDROSA 1'39.731 159.7 Km/h
Best Lap: 2008 Jorge LORENZO 1'38.189 162.2 Km/h
Напоминаю, кому нехуй делать можно позырить MotoGP. Все идет. На треке мокро, достаточно интересно.
Смотреть тут (http://www.soccertvlive.net/watch/58099/2/watch-grand-prix-spain,-race---motogp.html):yee:
Ну охуенный был уикенд.:yee: Трасса то намокала, то подсыхала, полная жопа для гонщегов.
Интересующимся, кто провафлил Live рекомендую качнуть и посмотреть хотя бы класс MotoGP.
Результаты.
125cc Race Classification 2011
http://resources.motogp.com/2011/04/03/terol01_1_slideshow.jpg
Jerez de la Frontera, Sunday, April 03, 2011
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 136.1 44'50.646
2 20 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 135.2 +17.446
3 16 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 134.9 +23.955
4 13 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 134.5 +32.883
5 11 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 134.4 +34.713
6 10 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 133.6 +51.515
7 9 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 133.4 +54.920
8 8 76 Hiroki ONO JPN Caretta Technology Forward Team KTM 133.1 +1'00.164
9 7 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 133.1 +1'00.286
10 6 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 133.1 +1'00.399
11 5 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 133.1 +1'00.760
12 4 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 132.8 +1'07.739
13 3 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 132.2 +1'19.710
14 2 96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 132.1 +1'21.812
15 1 28 Josep RODRIGUEZ SPA Wild Wolf-Racc-MS Aprilia 132.0 +1'23.118
16 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 132.0 +1'24.040
17 15 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia 131.7 +1'30.610
18 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 131.7 +1'30.952
19 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 130.5 +1'55.354
20 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 129.6 1 Lap
21 34 Daniel RUIZ SPA Larresport Honda 129.5 1 Lap
22 12 Daniel KARTHEININGER GER Caretta Technology Forward Team KTM 128.9 1 Lap
23 36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 128.4 1 Lap
24 86 Kevin HANUS GER Team Hanusch Honda 123.5 2 Laps
Not Classified
25 Maverick VIÑALES SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton Aprilia 134.9 8 Laps
33 Sergio GADEA SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton Aprilia 134.1 8 Laps
53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 131.5 8 Laps
43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 130.6 10 Laps
99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 132.2 13 Laps
39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 134.2 14 Laps
30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 118.6 15 Laps
44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 133.7 18 Laps
31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia 125.4 21 Laps
Weather Conditions:
| Track Condition: Wet| Air: 17º| Humidity: 90%| Ground: 20º
Records:
Pole Lap: Sandro CORTESE 1'47.399 148.3 Km/h
Fastest Lap: Lap: 13 Hector FAUBEL 1'55.605 137.7 Km/h
Circuit Record Lap: 2009 Julian SIMON 1'47.057 148.7 Km/h
Best Lap: 2010 Marc MARQUEZ 1'46.829 149.0 Km/h
Moto2 Race Classification 2011
http://resources.motogp.com/2011/04/03/iannone_4_slideshow.jpg
Jerez de la Frontera, Sunday, April 03, 2011
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 138.2 49'56.423
2 20 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 137.8 +7.850
3 16 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 137.6 +12.625
4 13 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 137.5 +15.355
5 11 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 137.3 +17.850
6 10 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 137.1 +24.247
7 9 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 136.9 +27.991
8 8 49 Kev COGHLAN GBR Aeroport de Castello FTR 136.5 +36.181
9 7 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 136.5 +36.775
10 6 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 136.3 +41.407
11 5 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 136.3 +41.711
12 4 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 136.3 +41.870
13 3 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 136.2 +42.313
14 2 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 136.1 +45.384
15 1 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 136.0 +47.193
16 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 136.0 +47.204
17 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 136.0 +47.316
18 21 Javier FORES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 135.9 +50.677
19 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 135.5 +57.958
20 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 135.5 +58.554
21 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 135.1 +1'07.467
22 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 135.0 +1'10.925
23 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 134.7 +1'16.149
24 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 134.6 +1'19.512
25 35 Raffaele DE ROSA ITA Desguaces La Torre G22 Moriwaki 134.5 +1'22.459
26 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 134.3 +1'26.753
27 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 133.8 +1'37.226
28 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 133.6 +1'42.838
29 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 133.1 +1'54.532
30 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 133.0 +1'57.120
31 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 131.3 1 Lap
32 97 Steven ODENDAAL RSA MS Racing Suter 131.3 1 Lap
33 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 120.8 3 Laps
Not Classified
25 Alex BALDOLINI ITA Forward Racing Suter 124.4 14 Laps
93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 137.0 16 Laps
16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter 137.0 16 Laps
72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 137.3 17 Laps
39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 126.2 22 Laps
99 Lukasz WARGALA POL Desguaces La Torre G22 Moriwaki 118.9 25 Laps
Not Starting
80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 0 Lap
Weather Conditions:
| Track Condition: Wet| Air: 17º| Humidity: 89%| Ground: 18º
Records:
Pole Lap: Stefan BRADL 1'42.706 155.0 Km/h
Fastest Lap: Lap: 10 Andrea IANNONE 1'53.893 139.8 Km/h
Circuit Record Lap: 2010 Toni ELIAS 1'44.710 152.1 Km/h
Best Lap: 2011 Stefan BRADL 1'42.706 155.0 Km/h
Мотогонки.ру(с) (http://motogonki.ru/motogp/motogp_20110403_193619.html)
MotoGP: Гран-При Испании
Обычно солнечный трек на юге Испании, сегодня преподнес неприятный сюрприз всем гонщиками за исключением может быть только Кейси Стонера показавшего лучшее время в сегодняшнем вормапе и Валентино Росси провалившего квалификацию, но тем не менее очень позитивно проведшего уикенд и показавшего второе быстрейшее время на Warm-up. Мокрая гонка теоретически должна была дать некоторую фору плечу Росси, не до конца восстановившемуся после прошлогодней травмы, но старт с 12 позиции сильно усложнял жизнь девятикратному чемпиону.
Валентино заявил перед уикендом, что целью будет улучшение результата Катар, т.е. финишировать выше седьмого места. Многие верили что такое возможно, но не многие полагали КАК именно это произойдет. И вот одна из самых драматичный гонок последних лет в MotoGP стартует.
http://www.motogonki.ru/images/news/20110403193514.JPG
Кейси Стоунер был безусловным претендентом на победу в Хересе. Рванув со старта вместе с Хорхе Лоренцо, они попытались оторваться от основной группы. Дани Педроса, никогда особо не блиставший в дождь, прямо с первых кругов стал резко проваливаться вглубь пелетона, теряя всякую надежду на подиум, да и вообще, на сколько-нибудь достойное выступление перед домашней публикой.
Как и предполагалось, Росси, имея не плохой темп, уже на третьем круге шел четвертым, быстро догоняя лидеров. Но если Педроса "провалился", то кто же был третьим? Это вопрос дня! Марко Симончелли заявил, что готов добраться до подиума. Он до него не просто дотянулся, он вышел в лидеры гонки на пятом круге!
http://www.motogonki.ru/images/news/20110403191429.JPG
То, что произошло на седьмом круге заставило подпрыгнуть всех болельщиков у телеэкранов и на трибунах. Росси подобрался-таки к Стоунеру, и, атакуя австралийца на финишной прямой, поскальзывается и сносит лидера чемпионата.
http://resources.motogp.com/2011/04/03/crash_stoner_rossi008_slideshow.jpg
Подняв свои байки, оба попытались вернуться в гонку. Но вот тут возник вопрос: маршалы бросились расталкивать Росси, и довольно быстро им это удалось. Стоунеру - нет, он некоторое время оставался в одиночестве!
http://resources.motogp.com/2011/04/03/crash_stoner_rossi005_slideshow.jpg
Кейси артистично поругался с маршалами - это был момент отчаяния, и направился в боксы.
http://resources.motogp.com/2011/04/03/crash_stoner_rossi003_slideshow.jpg
Симончелли, Лоренцо, Хейден возглавили гонку на восьмом круге. И это было только начало.
Пилот Gresini, четвертый заводской гонщик Honda Racing - Марко падает в первом повороте Jerez Circuit.
http://resources.motogp.com/2011/04/03/05_simoncelli.crash06_slideshow.jpg
Вообще, первый и последние повороты сегодня стал пристанищем для множества не слишком аккуратных бойцов: скользкие траектории были слишком опасны для стремительных маневров. Особенно много вылетов было в Moto2. Под ликование трибун в лидеры выходит... Хорхе Лоренцо!
http://www.motogonki.ru/images/news/20110403192234.JPG
Начиная с девятого круга, темп стремительно падает, и гонка постепенно переворачиваться с ног на голову. Педроса, почуявший что-то, неожиданно для всех ускоряется, проходит Хейдена и занимает вторую позицию. Хейден, спустя пару минут потерял и это - проиграл дуэль соотечественнику, Бену Спису. Техасец, глядя на то, как вдруг вышел вперед его напарник, и, видимо поверивший в реальность подиума... стал следующим, выбывшим из Гран-При Испании. Спис, затем Кратчлоу и, наконец, Эдвардс оказываются в гравии. Позднее выяснилось, что стало причиной досрочного финиша Колина - он открыл счет угробленным двигателям!
Первая тройка растянулась к концу заезда на долгие 29 секунд, и испанцы получил свой, национальный подиум. Правда, без долгожданной "битвы тореро". Лоренцо исполнил (в очередной раз) купание в пруду, а затем чуть не вылез за пределы трека, чтобы поблагодарить фанатов на центральной трибуне. Он был счастлив совершенно искренне. И Педроса был вполне доволен - теперь он опережает Стоунера в абсолютном зачете!
http://www.motogonki.ru/images/news/20110403192623.JPG
Росси закончил гонку на пятой позиции (прямо как в Донингтоне 2009 года) и первым делом отправился в пит боксы Repsol Honda, к уже переодевшемуся Стонеру - извиняться. Предусмотрительно не сняв шлема, Росси пожал руку и, похлопав по плечу австралийца, сказал лишь, что ему очень жаль. Кейси был более красноречив. Камера очень четко поймала начало фразы: "Как твое плечо, Валентино?", а затем, не дожидаясь ответа: "Твои амбиции перевесили твой талант!"
MotoGP: Jerez de la Frontera, Sunday, April 03, 2011
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 141.0 50'49.046
2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 140.1 +19.339
3 16 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 139.7 +29.085
4 13 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 139.6 +29.551
5 11 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 138.2 +1'02.227
6 10 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 137.9 +1'08.440
7 9 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 137.7 +1'14.120
8 8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 137.4 +1'19.110
9 7 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 136.4 +1'42.906
10 6 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 136.2 +1'48.395
11 5 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 136.0 +1'51.876
12 4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 133.6 1 Lap
Not Classified
5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 140.0 1 Lap
11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 141.3 3 Laps
14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 140.3 11 Laps
58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 143.9 16 Laps
27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 144.0 20 Laps
Weather Conditions:
| Track Condition: Wet| Air: 17º| Humidity: 90%| Ground: 15º
Records:
Pole Lap: Casey STONER 1'38.757 161.2 Km/h
Fastest Lap: Lap: 4 Valentino ROSSI 1'48.753 146.4 Km/h
Circuit Record Lap: 2010 Dani PEDROSA 1'39.731 159.7 Km/h
Best Lap: 2008 Jorge LORENZO 1'38.189 162.2 Km/h
Скачал, посмотрел (до того, как прочитал твою выкладку) - гонка ОГОНЬ!!! :yee:
Бля, давно не видел таких ахуенных гонок!!! Пиздец, на одном дыхании смотрел!!! АХУЕННО!!! :yee:
хуй знает как так
http://pics.prikol.ru/wp-content/gallery/april-2011/foto-podborka-08042011-48.jpg
Кадр охуенный. Вот народ сзади то приходнулся:D
Кадр охуенный.
только его тоже блин не видно.... перепосчу
http://img846.imageshack.us/img846/1049/fotopodborka0804201148.jpg
Тем временем в эти выхи гонка в Ассене, Голландия. Очень пиздатая трасса:yee: Всегда там все интересно.
http://forum.bmworc.ru/attachment.php?attachmentid=11226&stc=1&d=1302898502
Расписание трансляций в нашем времени.
EVENT SCHEDULE ASSEN
Saturday 16-04-2011
QUALIFYING PRACTICE 12:45 45'
FREE PRACTICE 15:45 45'
SUPERPOLE (1) 17:00 14'
SUPERPOLE (2) 17:21 12'
SUPERPOLE (3) 17:40 10'
Sunday 17-04-2011
WARM UP 11:20 15'
RACE 1 14:00
RACE 2 17:30
Бьяджи по поводу неудачи в Донингтоне прицепит себе на шлем курицу
http://www.motogonki.ru/images/news/20110415210512.jpg
и команда будет использовать такой вот питборд:D
http://www.motogonki.ru/images/news/20110415211716.JPG
В этот уикенд к двум традиционным классам присоединятся Superstock 1000 и Superstock 600.
Результаты первой практики:
Assen - SUPERBIKE - Qualifying 1
1. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'36.058
2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'36.287
3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'36.494
4. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'36.550
5. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'36.747
6. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'36.876
7. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'36.989
8. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'37.024
9. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'37.063
10. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'37.106
11. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'37.114
12. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'37.364
13. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'37.373
14. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'37.424
15. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'37.613
16. Barry Veneman (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'37.716
17. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'37.853
18. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'37.899
19. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'38.452
20. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.487
21. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.713
Чех Jakub Smrz жжет, ближайшее Ducati Чеки на 11 месте.
http://www.motogonki.ru/images/news/20110415201455.JPG
Гонка в Ассене, как и предполагалось, была насыщена на события. Борьба в SBK за подиум все две гонки.:yee:
http://www.motogonki.ru/images/news/AU731048.jpg
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_219/img_1303019313_747_lg.jpg
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_219/img_1303197741_598_lg.jpg
Результаты 1 гонки
http://forum.bmworc.ru/attachment.php?attachmentid=11311&stc=1&d=1303240614
Результаты второй гонки
http://forum.bmworc.ru/attachment.php?attachmentid=11312&stc=1&d=1303240614
http://www.motogonki.ru/images/news/20110419145340.JPG
Суперспорт вообще пиздец, куча крашей и два красных флага.:icq_wow:
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_219/img_1302948901_965_lg.jpg
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_219/img_1303019306_518_lg.jpg
http://www.motogonki.ru/images/news/20110419150843.jpg
Месились не по детски:yee:
В результате всех коллизий Иванов на 9 месте.
http://www.motogonki.ru/images/news/20110417181249.JPG
http://forum.bmworc.ru/attachment.php?attachmentid=11313&stc=1&d=1303240614
Будем посмотреть дальше:yee:
В пылу первого этапа ПарКинга остался без внимания этап MotoGP в Эшториле.
http://photos.motogp.com/2011/05/03/motogp_race_slideshow.jpg
Коротенько. Гонка в классе MotoGP была не айс, за исключением борьбы за первое и 4 места, но без жесткого прессинга. Педроса шел за Лорензо близко, обмениваясь лучшими кругами, но без попыток атаки. Когда у Лорензо стала уставать резина Педроса без особых усилий прошел его на прямой и ушел в отрыв. России всю гонку держал 4 позицию, но на финишной прямой Дови таки прошел его.
http://photos.motogp.com/2011/05/01/rossi01_4_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/05/02/paddock_girl03_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/05/02/paddock_girls_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/05/01/01+jorge+lorenzo,+26+dani+pedrosa,+motogp_0_slides how.jpg
http://photos.motogp.com/2011/05/01/motogp_3_0_slideshow.jpg
Результаты
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 153.2 45'51.483
2 20 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 153.0 +3.051
3 16 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 152.8 +7.658
4 13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 152.3 +16.530
5 11 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 152.3 +16.555
6 10 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 151.4 +32.575
7 9 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 151.1 +38.749
8 8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 151.0 +40.912
9 7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 150.2 +54.887
10 6 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 150.0 +59.697
11 5 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 149.9 +1'00.374
12 4 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 149.8 +1'01.793
13 3 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 148.6 +1'24.370
Not Classified
11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 149.8 16 Laps
17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 136.6 27 Laps
Not Starting
58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 0 Lap
8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 0 Lap
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 20º| Humidity: 38%| Ground: 38º
Records:
Pole Lap: Jorge LORENZO 1'37.161 155.0 Km/h
Fastest Lap: Lap: 27 Dani PEDROSA 1'37.629 154.2 Km/h
Circuit Record Lap: 2009 Dani PEDROSA 1'36.937 155.3 Km/h
Best Lap: 2008 Jorge LORENZO 1'35.715 157.3 Km/h
Кому интересно, гонку можно легко найти на Рутрекере и качнуть.
Обзор Moto2 спизжу на Мотогонки.ру (http://motogonki.ru/motogp/motogp_20110501_150525.html)
С первой линии стартуют Штефан Брадль, Томас Люти и Хулиан Симон. На параболике падает итальянец Микаэль Пирро (51). Намечается борьба между Люти и Юки Такахаси, японец опережает Люти, но уже на следующем круге происходит смена лидера: на скоростной прямой Люти вырывается вперед! Но уже на параболике он вылетает в гравий.
http://photos.motogp.com/2011/05/01/yuki_takahashi_estoril_001_slideshow.jpg
4-й круг: впереди Брадль, Такахаси, Софуоглу и Симон.
7-й круг: вылетают в повороте 19 и 45
К 9-му кругу ситуация в первых рядах перестановка: Брадль, за ним Софуоглу и Симон, а Такахаси отходит на 4-е место.
11-й круг: первая четверка едет в пределах полсекунды! Симон опережает Софуоглу. В 3-х секундах едет №29.
12-й круг: Такахаси возвращается на одну позицию вверх, теперь он третий
ветер 8км/ч, он в два раза усилился с начала заезда
14-й круг: Ианноне обходит Софуоглу
ветер 12км/ч, влажность 58%
16-й круг - сходит Софуоглу. Первая пятерка: Брадль, Симон +0.520 секунды, Ианноне (+0.866 от лидера), Такахаси +2.201 , №77 Аегертер +13.940
20-21-й круг: наконец-то в первой тройке начинается борьба за победу. Ианноне обходит Симона и берет курс на Брадля, у него на колесе и Симон. Итальянцу удается взять лидерство, но уже через круг он соскальзывает в повороте, отдавая Такахаси бронзу в Эшториле! Этот подиум японец посвятит памяти своего брата - Токи Такахаси, погибшего недавно в дорожном происшествии.
24-й круг: ситуация стабилизируется. На первую позицию возвращается Брадль, второй в 0.204секунды от него Симон, в пяти секундах от них Такахаши. За эту гонку перед ним разыгралась не одна драма! Замыкают пятерку лучших Аегертер и Корси
Последний круг: не принес ничего нового. Брадль с висящим на колесе Симоном минуют клетчатый флаг, пока финишируют Такахаси и остальные проходит вечность.
http://photos.motogp.com/2011/05/01/65+stefan+bradl,+action,+moto2_slideshow.jpg
Лучшее время круга:
1'42.026 - 14-й круг Andrea IANNONE
Moto2: Результаты Гран-При Португалии 2011
1.№65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 44'40.765
2.№60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter +0.147
3№72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki +6.188
4.№77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter +16.822
5.№3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR +17.076
6.№44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR +25.956
7.№4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex +26.102
8.№25 Alex BALDOLINI ITA NGM Forward Racing Suter +26.333
9.№63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 +26.636
10.№34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR +29.077
11.№71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter
12.№15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi
13.№29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 1
14.№88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki
15.№80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex
16.№35 Raffaele DE ROSA ITA Desguaces La Torre G22 Moriwaki
17.№9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR
18.№ 6 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR
19.№ 21 Javier FORES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter
20.№ 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR
21.№ 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter
22.№ 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki
23.№ 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter
24.№ 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR
25.№ 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter
26.№ 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3
27.№ 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda
28.№ 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki
29.№ 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3
Not Classified
53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 3 Laps
14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 5 Laps
36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 8 Laps
40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 8 Laps
54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 9 Laps
16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 15 Laps
97 Steven ODENDAAL RSA MS Racing Suter 19 Laps
12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 22 Laps
http://photos.motogp.com/2011/05/01/stefan_bradl_podium_slideshow.jpg
Стефану реально повезло в этот раз. Все, кто его проходил убирались. Вот где удача.:D
Ну и 125 сс.
Хотя лидер сразу ушел в отрыв, дальше разворачивалась нехуевая борьба с толканием и жесткими обгонами.
В общем 125 в этот уикенд мне понравился больше всего.
http://photos.motogp.com/2011/05/01/vinales_zarco_0_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/05/01/hiroki_ono_estoril_001_slideshow.jpg
За 3 место парни месились не по детски. Фотофиниш за 3 место :yee:
http://photos.motogp.com/2011/05/01/vinales_zarco_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/05/01/podium_125cc_slideshow.jpg
Результаты
1 25 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 139.5 41'21.986
2 20 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 139.3 +3.671
3 16 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 139.3 +4.466
4 13 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 139.3 +4.468
5 11 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 138.8 +12.140
6 10 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 138.4 +20.304
7 9 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 138.1 +25.905
8 8 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 137.0 +46.316
9 7 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 137.0 +46.395
10 6 15 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia 136.8 +49.447
11 5 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 136.7 +51.071
12 4 33 Sergio GADEA SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 136.2 +1'00.365
13 3 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 136.2 +1'00.479
14 2 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia 135.6 +1'11.738
15 1 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 135.5 +1'13.752
16 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 135.4 +1'15.357
17 76 Hiroki ONO JPN Caretta Technology KTM 135.3 +1'18.155
18 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 134.7 +1'27.900
19 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 134.5 +1'32.623
20 36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 134.4 +1'35.088
21 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 133.4 1 Lap
22 86 Kevin HANUS GER Team Hanusch Honda 129.8 1 Lap
23 56 Peter SEBESTYEN HUN Caretta Technology KTM 129.2 1 Lap
24 69 Sarath KUMAR IND WTR-Ten10 Racing Aprilia 127.0 2 Laps
Not Classified
55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 139.2 4 Laps
21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 132.6 5 Laps
53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 134.8 11 Laps
43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 126.8 15 Laps
96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 133.2 17 Laps
23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 51.3 19 Laps
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 20º| Humidity: 44%| Ground: 40º
Records:
Pole Lap: Nicolas TEROL 1'46.556 141.3 Km/h
Fastest Lap: Lap: 4 Nicolas TEROL 1'46.815 140.9 Km/h
Circuit Record Lap: 2007 Gabor TALMACSI 1'45.027 143.3 Km/h
Best Lap: 2007 Mattia PASINI 1'44.675 143.8 Km/h
В эти выхи гонка WSBK
Подробности тут (http://www.worldsbk.com/en/home.html)
С отпуском и переездом на дачу пришлось тормознуться с топом, на даче нет нормального инета пока, блеать.
Ну думается никто не обломался:D .
Немного новостей на тему.
Motonews.ru (c)
Баварский концерн BMW в лице своего мотоциклетного подразделения BMW Motorrad пока не будет участвовать в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии MotoGP.
http://motonews.ru/imgs/new_7201_0m.jpg
Немцы заявили, что будут концентрироваться на своих выступлениях в другой серии – World Superbike – где намерены добиться успеха со своим мотоциклом BMW S1000RR.
Как заявил генеральный директор компании BMW Motorrad Хендрик фон Кюнхайм (Hendrik von Kuenheim), его компания не хочет разрываться между WSBK и MotoGP. Поэтому пока не добьется успеха в WSBK, MotoGP заниматься не будет.
«Нам нужно сначала добиться победы в «супербайке», прежде чем начинать с MotoGP. Поэтому MotoGP пока нет у нас на повестке дня. Тем не менее, BMW Motorrad будет продолжать пристально следить за ходом развития событий в MotoGP. Пока ясно одно – на данный момент решение принято», - заявил глава компании.
Пока, действительно, BMW особых успехом в WSBK не демонстрирует – пока максимум, чего им удалось добиться, так это четырежды занимать третье место – два раза это был Трой Корсер, и два раза – Леон Хэслам.
Предварительный список команд и пилотов, заявленных к участию в MotoGP-2012, как ожидается, будет объявлен после розыгрыша Гран-при Каталонии. Пока гарантийный взнос в IRTA выплатили 11 команд, которые выставят 16 пилотов.
Один из этапов WSBK 2012 пройдет в России
В столице состоялась пресс-конференция одной из самых сильных российских команд по шоссейно-кольцевым мотогонкам - Яхнич Моторспорт.
http://motonews.ru/imgs/new_7190_0m.jpg
Главными темами пресс-конференции стали презентация Кубка двух стран, о котором ранее уже сообщалось на Motonews.ru, а также детали проведения этапа WSBK в Российской Федерации.
На пресс-конференцию, которая проходила в конференц-зале ВГТРК, были приглашены ключевые фигуры российского и мирового мотоспорта.
Так, в мероприятии участвовали директор WSBK Паоло Чиабатти, генеральный промоутер мировой серии Паоло Фламмини, президент и владелец команды "Яхнич Моторспорт" Александр Яхнич, а также президент Мотоциклетной Федерации России Александр Лункин.
В ходе мероприятия организаторы сообщили о ходе подготовки Кубка двух стран, представили на обозрение прессы призовой кубок, который будет разыгран в ходе итало-российского первенства, а также о том что уже в следующем, 2012 году один из этапов мирового первенства по супербайку (WSBK) пройдет в России. Местом проведения этапа станет Казань, где уже построен трек "Каньон".
(c) Motonews.ru
Может когда наше кольцо станет полноценным треком и мы сходим поболеть!?:yee:
Серия соревнований по шоссейно-кольцевым мотогонкам World Superbike (WSBK) выставлена на продажу.
http://motonews.ru/imgs/new_7248_0m.jpg
Нынешний владелец мажоритарного пакета акций в World Superbike мультимиллионер Андреас Джейкобс (Andreas Jacobs) решил расстаться с данным активом, чтобы сконцентрироваться на других направлениях бизнеса.
Он продает свою долю в агентстве Infront Sports & Media, которое и является нынешним обладателем коммерческих прав на серию WSBK.
По неофициальным данным, одну из заявок на покупку подала компания Dorna Sports – владелец коммерческих прав на конкурирующую серию MotoGP.
Согласно данным источников, нынешний владелец оценивает WSBK приблизительно в 1 миллиард евро. Другие источники сообщают, что сейчас цены в предлагаемых заявках приближаются к 600 миллионам.
Если случится так, что победителем в конкурсе на покупку будет признана Dorna, тогда получится, что британская компания Bridgepoint Capital, которая владеет Dorna, будет владеть и Infront Sports & Media, то есть будет обладать правами одновременно и на MotoGP, и на WSBK.
Чем такая ситуация обернется для мотоспорта, пока неясно. Дата закрытия приема заявок на участие в конкурсе на покупку – 20 июня.
(c) Motonews.ru
Последний этап MotoGP прошел в Силверстоуне под дождем.
Я вообще ХЗ как они в такую погоду носятся:cranky:
Honda явно доминирует в этом сезоне. Только Лорензо на заводской Yamaha удается создавать реальную конкуренцию.
Эдвардс, занявший 3 место ехал спустя всего неделю после операции, со вставками в ключице.:icq_no_words:
Подергаю фоток.
http://photos.motogp.com/2011/06/12/girl_02_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/06/12/girl_03_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/06/12/motogp01_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/06/12/dovi_lorenzo_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/06/12/01+jorge+lorenzo,+motogp_1_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/06/12/lorenzo-crash-race_slideshow.jpg
Silverstone, Sunday, June 12, 2011
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 147.9 47'53.459
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 147.1 +15.159
3 16 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 146.8 +21.480
4 13 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 146.5 +26.984
5 11 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 146.1 +35.569
6 10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 144.6 +1'04.526
7 9 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 143.3 +1'32.650
8 8 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 142.3 +1'51.938
9 7 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 142.3 +1'52.350
10 6 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 141.8 +2'03.312
11 5 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 139.7 1 Lap
12 4 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 139.5 1 Lap
Not Classified
58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 147.1 10 Laps
1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 146.7 12 Laps
11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 143.8 13 Laps
Weather Conditions:
| Track Condition: Wet| Air: 11º| Humidity: 85%| Ground: 10º
Records:
Pole Lap: Casey STONER 2'02.020 174.1 Km/h
Fastest Lap: Lap: 17 Nicky HAYDEN 2'21.432 150.2 Km/h
Circuit Record Lap: 2010 Jorge LORENZO 2'03.526 172.0 Km/h
Best Lap: 2011 Casey STONER 2'02.020 174.1 Km/h
В эти выхи этап MotoGP в Нидерландах, трэк Ассен.:yee:
В Ассене нихуя интересного не было, что странно.:smile:
Потом было ГП Италии в Мюджелло.
http://photos.motogp.com/2011/07/04/girl004_0_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/04/girl001_0_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/03/46+valentino+rossi-2_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/04/01+jorge+lorenzo,+motogp_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/03/01+jorge+lorenzo,+04+andrea+dovizioso,+27+casey+st oner,+motogp_slideshow.jpg
Такое ощущение, что Дови сейчас поймает лоусайд:D
http://photos.motogp.com/2011/07/03/01+jorge+lorenzo,+04+andrea+dovizioso-2_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/04/08+hector+barbera,+19+alvaro+bautista,+46+valentin o+rossi,+motogp_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/04/01+jorge+lorenzo,+motogp-3_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/07/motogp_podium_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/04/jorge_lorenzo_podium_001_slideshow.jpg
Тоже особо интересного ничего не было. Стоунера стартовавшего и шедшего поначалу первым двинули в итоге на 3 место, чем Дови был несказанно рад.
Результаты Гран-при Италии, класс MotoGP:
1 25 1 Хорхе Лоренсо SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 41'50.089
2 20 4 Андреа Довизиосо ITA Repsol Honda Team Honda +0.997
3 16 27 Кейси Стоунер AUS Repsol Honda Team Honda +1.143
4 13 11 Бен Спис USA Yamaha Factory Racing Yamaha +8.980
5 11 58 Марко Симончелли ITA San Carlo Honda Gresini Honda +9.076
6 10 46 Валентино Росси ITA Ducati Team Ducati +26.450
7 9 8 Эктор Барбера SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati +28.745
8 8 26 Дани Педроса SPA Repsol Honda Team Honda +32.043
9 7 5 Колин Эдвардс USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +33.421
10 6 69 Ники Хэйден USA Ducati Team Ducati +34.724
11 5 7 Хироси Аояма JPN San Carlo Honda Gresini Honda +37.359
12 4 17 Карел Абрахам CZE Cardion AB Motoracing Ducati +43.964
13 3 19 Альваро Баутиста SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki +47.654
14 2 14 Рэнди Де Пунье FRA Pramac Racing Team Ducati +48.840
15 1 24 Тони Элиас SPA LCR Honda MotoGP Honda +1'15.199
Младшие классы не качаю, на работе тернет заточен на антискачку:icq_mad: .
http://photos.motogp.com/2011/07/04/girl001_0_slideshow.jpg
Утю тю тю тю....:D
WSBK, этап 8 - Брно, Чехия
Какого то перестал грузиться официальный сайт World SBK.:icq_hm:
(с) http://motogonki.ru/superbike/superbike_20110710_161410.html
http://www.motogonki.ru/images/news/20110710161240.JPG
В 1 гонке Макс и Марко пошли в отрыв от пелетона практически сразу, на третьем круге. В самом начали их игре пытался помешать Юджин Лаверти, но после нескольких ошибок ирландец откатился на 5 позицию, а на призовое место прорвался Карлос Чека. С того момента трио лидеров оставалось неизменным. Лишь к середине гонки шанс догнать подиум появился у Мишеля Фабрицио из Alstare Suzuki, но римлянин упустил его и комфортно финишировал четвертым, впереди Лаверти и Аиртона Бадовини.
Чека прорвался на вторую позицию. Преследование Бьяджи продолжалось девять кругов. Именно там, во втором повороте Меландри нанес первый удар - успешно прошел соотечественника и возглавил гонку. Вскоре Чека плотно висел у них на хвосте: троица шла в 0.4 секунды. Бьяджи эта ситуация не устраивала, потому что Карлос все же атаковал его на "Стадионе" и на некоторое время занял вторую позицию. Восемь кругов Макс пытался вернуться на первую позицию и ему это удалось на стартовой прямой 17-го круга, но Меландри вернул лидерство минутой позже. Последняя попытка что-то исправить - финальный поворот, но ни Максу, ни Карлосу не хватило для рывка каких-то 0.2 секунды.
Уверенная победа Меландри в Брно. Это уже четвертая победа Меландри на Automotodrom Brno с начала профессиональной деятельности и третья с начала 2011 года.
http://www.motogonki.ru/images/news/20110710161336.JPG
(с) http://motogonki.ru/superbike/superbike_20110711_024758.html
Второй заезд в Брно прошел по схожему сценарию, что и первый. Но... На этот раз Макс Бьяджи не дал Меландри перехватить инициативу. Дуэль продолжалась с первого по последний круг. Особенно жаркими выдались последние четыре...
http://www.motogonki.ru/images/news/20110711024150.JPG
Все ожидали эту победу с нетерпением, но только не сам Бьяджи. Да, он вышел на старт уверенный в том, что на этот раз не упустит драгоценные очки (отставание от Карлоса в чемпионате сокращалось последние два этапа). Однако с первой попытки взобраться на высшую ступень не позволил Меландри. Итальянский междусобойчик продолжился во второй половине дня и, надо отметить, доставил массу удовольствия не только зрителям, но и самим пилотам.
"Скажем так: первая гонка кое-чему меня научила, - сказал Макс после финиша, - Я бы всегда хотел быть быстрым на последних кругах, но не всегда это возможно. Мы вместе с командой проделали большую работу. Между заездами решили внести пару важных изменений в настройку RSV4. Столь незначительные детали в гонке, вроде этой могут иметь большое значение."
http://www.motogonki.ru/images/news/20110711024431.JPG
Бьяджи пытался уйти в отрыв от Меландри, но ему не удалось этого сделать. Более того, Меландри атаковал его дважды в ходе последних пяти кругов, но не смог удержать позиции в финальном секторе. Сценарий 2010 года, только с Джонатаном Риа в роли преследователя, повторился на 100% - Бьяджи сдал первую позицию молодому пилоту в первом заезде, но затем провел безукоризненную вторую гонку.
"Когда я понял, что оторваться не удастся, я приготовился к близкой борьбе, - продолжил Бьяджи, - Марко обошел меня, в тот момент я не думал его пропускать вперед. Пришлось срочно искать пространство для контратаки, и она нашлась парой поворотов позже, но для этого надо было выжать максимум из мотоцикла. Я слишком сильно хотел эту победу..."
Меландри, выигравший первую дуэль, до конца пресс-конференции находился под впечатлением от неожиданной победы. На его лице сияла по-детски откровенная улыбка. Видимо, позитивное настроение не смогло испортить даже положение на финише во второй гонке - он снова смеялся, на пару с Бьяджи...
http://www.motogonki.ru/images/news/20110711024351.JPG
Третьим в обеих гонках финишировал Карлос Чека. Он не смеялся, как итальянцы, сохранял спокойствие и демонстрировал уверенность всем своим видом: после Брно, где пилоты Ducati всегда испытывали некоторые сложности с нехваткой мощности на длинных подъемах в гору, он сохранил позицию лидера чемпионата. Правда, теперь его преимущество не столь огромно, как в Мизано - 30 очков.
Что касается Бьяджи, то теперь он также преисполнен уверенности в скорейшем возвращении на первую строчку: впереди несколько треков, где Aprilia всегда чувствовала себя лучше конкурентов.
Брно, Суперспорт
(с) http://motogonki.ru/superbike/superbike_20110712_140839.html
Пилот команды Step Racing Джино Риа выиграл сложнейшую дуэль с чемпионом мира World Supersport Фабианом Форе на своей "домашней" трассе в Брно.
http://www.motogonki.ru/images/news/20110712140637.JPG
Домашней для британца чешский автодром стал с тех пор, как он выступает за Czech Intermoto, позднее, после смены владельца переименованную в Step Racing. Риа сохранил и свое место, и свою команду (большинство механиков - британцы). Год назад именно в Брно "№4" едва не взошел на дебютный подиум, финишировал в доле секунды за Чазом Девисом.
Фабиан Форе возглавил заезд и вел пелетон пять кругов к ряду, но сзади его атаковал Джино. В середине пятого круга он обошел французского ветерана и понесся к финишу, словно ужаленный. Форе не спешил контратаковать, оставив решающую атаку на последний момент, но...
Гонка была насыщена падениями. На асфальте, прогревшемся к середине гоночного дня до +52 градусов, в гравии оказались Владимир Иванов, Польцер, Паркс, Йерман, Воштарек, Прая, Яцек и еще несколько пилотов. Гонка была остановлена красным флагом буквально за круг до запланированного финиша (в быстром повороте после падения Робина Хармса появилось масло), что лишило французского ветерана возможности реабилитироваться и вернуть позицию.
Когда над трассой взметнулись красные флаги, менеджер Риа лишился чувств. Вернувшись в гараж команды после пресс-конференции, Джино Риа неожиданно лишился почвы под ногами - механики вместе с украинской частью команды подхватили британца и принялись его качать. Говорят, что менеджер Риа, увидев красный флаг перед последним кругом, даже упал в обморок от переизбытка чувств... сенсация для всех!
http://www.motogonki.ru/images/news/20110712140746.JPG
Вот, видимо, сказывается отсутствие трасс на пост советском пространстве и опыта настройки мота. Моцыки у выигравшего Rea и Иванова одинаковые. Один впереди, а второй на 20х местах постоянно. Остальные наши земляки вообще в конце пелетона.
Даже обидно, чесслово:D
В воскресенье прошел очередной этап MotoGP в Германии, Заксенринг
Трек прикольный, с немалыми перепадами высот и в основном закручен влево.
Гонка так себе, хотя была борьба впереди и в середине пелетона. Педроса взбодрился после травмы и надрал всем зады в старшем классе:D.
http://photos.motogp.com/2011/07/17/paddock_girl02_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/18/girl12_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/18/girl08_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/17/paddock_girls_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/17/girl04_slideshow.jpg
У suzuki всегда клёвые тетьки:D :yee:
http://photos.motogp.com/2011/07/18/04+andrea+dovizioso,+26+dani+pedrosa,+27+casey+sto ner,+motogp_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/17/27+casey+stoner_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/18/motogp-6_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/17/rossi_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/17/01+jorge+lorenzo_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/17/01+jorge+lorenzo,+26+dani+pedrosa,+27+casey+stoner _slideshow.jpg
Итоги этапа в Заксенринге, Германия, класс MotoGP
1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 160.4 41'12.482
2 20 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 160.3 +1.477
3 16 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 160.3 +1.568
4 13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 159.7 +10.513
5 11 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 159.7 +10.719
6 10 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 159.6 +10.923
7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 158.6 +27.451
8 8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 158.6 +27.510
9 7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 158.6 +27.576
10 6 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158.2 +33.491
11 5 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 157.9 +38.944
12 4 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 157.9 +39.148
13 3 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 157.8 +39.415
14 2 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 157.8 +39.477
15 1 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 156.9 +54.516
16 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 155.8 +1'12.335
17 50 Sylvain GUINTOLI FRA Pramac Racing Team Ducati 154.0 1 Lap
Позиции в чемпионате после 9 этапов
1. Кейси Стоунер, Австралия, Repsol Honda Team, Honda – 168
2. Хорхе Лоренсо, Испания, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 153
3. Андреа Довизиозо, Италия, Repsol Honda Team, Honda – 132
4. Валентино Росси, Италия, Ducati Team, Ducati – 98
5. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team, Honda – 94
6. Бен Спиз, США, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 85
7. Ники Хэйден, США, Ducati Team, Ducati – 85
8. Марко Симончелли, Италия, San Carlo Honda Gresini, Honda – 60
9. Колин Эдвардс, США, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 59
10. Хироси Аояма, Япония, San Carlo Honda Gresini, Honda – 57
11. Эктор Барбера, Испания, Mapfre Aspar Team MotoGP, Ducati – 49
12. Карел Абрахам, Чехия, Cardion AB Motoracing, Ducati – 41
13. Альваро Баутиста, Испания, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 39
14. Тони Элиас, Испания, LCR Honda MotoGP, Honda – 35
15. Кэл Кратчлоу, Великобритания, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 34
16. Лорис Капиросси, Италия, Pramac Racing Team, Ducati - 22
17. Рэнди де Пунье, Франция, Pramac Racing Team, Ducati – 15
18. Джон Хопкинс, США, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 6
19. Коусуке Акийоси, Япония, San Carlo Honda Gresini, Honda – 3
В классе Moto2 тоже не особо интересная гонка. Стартовал с поула и выиграл 18 летний Марк Маркес на Сутере.
Результаты
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 153.5 41'37.457
2 20 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 153.4 +0.896
3 16 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 153.4 +1.387
4 13 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 153.2 +3.413
5 11 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 153.2 +4.185
6 10 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 153.0 +7.691
7 9 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 152.8 +10.606
8 8 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 152.8 +10.667
9 7 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 152.7 +12.079
10 6 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 152.7 +12.337
11 5 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 152.7 +13.197
12 4 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 152.1 +21.516
13 3 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 152.1 +21.652
14 2 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 152.1 +21.827
15 1 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 152.1 +22.238
16 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 152.1 +22.359
17 25 Alex BALDOLINI ITA NGM Forward Racing Suter 151.8 +26.498
18 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 151.6 +30.137
19 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 151.4 +34.023
20 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 151.4 +34.188
21 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 151.4 +34.300
22 80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 151.3 +34.949
23 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 150.5 +49.149
24 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 150.5 +49.902
25 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 150.3 +53.180
26 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 150.0 +57.673
27 97 Steven ODENDAAL RSA MS Racing Suter 149.1 +1'12.318
28 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 149.1 +1'12.943
29 24 Tommaso LORENZETTI ITA Aeroport de Castello FTR 146.0 1 Lap
30 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 145.8 1 Lap
Not Classified
72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 152.4 6 Laps
34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 149.7 10 Laps
38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 152.4 14 Laps
40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 152.6 24 Laps
76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 152.5 24 Laps
53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 146.9 27 Laps
60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 0 Lap
Not Starting
36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 0 Lap
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 23º| Humidity: 43%| Ground: 30º
http://photos.motogp.com/2011/07/17/93+marc+marquez,+moto2_1_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/17/93+marc+marquez,+moto2_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/17/15+alex+de+angelis,+65+stefan+bradl,+93+marc+marqu ez,+moto2_slideshow.jpg
Валентино Росси (Valentino Rossi) остается с Ducati на следующий сезон, сезон MotoGP-2012. Несмотря на трудности, которые преследуют спортсмена с переходом на итальянскую марку мотоциклов.
http://photos.motogp.com/2011/07/15/46+valentino+rossi,+motogp_0_slideshow.jpg
Об этом Росси заявил после розыгрыша Гран-при Германии в Заксенринге, где он занял крайне обидное для себя девятое место – самый худший результат пилота в этом сезоне.
«Останусь ли я с Ducati на 2012 год? Я говорю: «Думаю, да». Остаться – это логичный выбор», - сказал именитый итальянец.
Напомним, ранее Росси заключил с Ducati двухлетний контракт – на 2011 и 2012 годы, но с оговоркой, что окончательное решение по поводу второго года будет принимать Росси позже, что давало ему карт-бланш в случае, если совсем уж не срастется.
«Я хочу гонять, иначе бы я сидел дома. В прошлом году здесь, в Заксенринге, я ходил на костылях и мое плечо буквально разваливалось на части, но я смог показать время в рамках 1:22, и это было время круга сегодняшнего победителя. Я не думаю, что я внезапно стал идиотом», - отметил Валентино.
Сейчас, после девяти этапов чемпионата 2011 года, Росси в турнирной таблице идет на четвертой позиции с 98 очками, уступая Стоунеру, Лоренсо и Довизиозо. Пока Валентино не удалось выиграть на Ducati ни одной гонки.
(с (http://motonews.ru/news.moto?id=7379&lci=#comments))
USA MototGP, Mazda Raceway, Лагуна Сека
Трек в стиле американцев, с диким перепадом высот, особенно в связке the Corkscrew.
http://css.motogp.com/img/common/events/tracks/84.jpg?version=2011-07-28.r00eef35dd8
http://photos.motogp.com/2011/07/25/motogp_0_slideshow.jpg
Выиграл гонку австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из команды Repsol Honda. Вторым стал испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) из команды Yamaha Factory Racing, а третьим - испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из команды Repsol Honda
http://photos.motogp.com/2011/07/24/27+casey+stoner_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/25/01+jorge+lorenzo,+26+dani+pedrosa,+27+casey+stoner ,+motogp_slideshow.jpg
Как сами гонщики оценивают то, чего им удалось добиться.
Стоунер: «Весь уикенд прошел в состоянии борьбы, и я не был особо уверен, что смогу ехать на уровне с Хорхе и Дани в гонке. Однако этим утром на прогревочных кругах мы обнаружили, что ситуация улучшилась. До гонки я чувствовал себя достаточно расслабленно, уверенно, и в целом спокойно, мы начали медленнее, чем обычно, чтобы аккуратно прогреть резину, и заодно проехать те круги, которые приходится гонять с полным баком, с которым байк чувствует себя не самым лучшим образом. Так что я был терпелив и ждал, когда придет мое время, контролируя лишь, чтобы Хорхе и Дани не слишком оторвались. Я чувствовал, что могу показать скорость больше, но выжидал. Когда Дани начал слегка ослабевать, я атаковал, а потом продолжал давить на Хорхе, потом выбрал удачный момент, и дело было сделано. Это фантастический результат для такого сложного уикенда, и отличная победа, я очень благодарен всей команде».
Лоренсо: «Ну, прежде всего, я рад второму месту, после аварии накануне я думал, что в реальности не смогу нормально гонять некоторое время. Но после квалификации я надеялся, что смогу бороться до конца за победу, но порой ожидания не совпадают с реальностью. Кейси был быстрее сегодня, я не мог соответствовать его темпу в конце гонки. Мое физическое состояние не то чтобы великолепно, и это делает меня немного медленнее. Второе место - это хорошо, меня от Кейси отделяет всего 20 очков, и я буду пробовать в следующий раз».
Педроса: «Я очень рад еще одному подиуму, второму после моего возвращения после травмы. Я мог бы предсказать этот результат до приезда в Лагуну, потому что я знал, что физически она будет для меня очень сложной, и я рад, что мне удалось за последние две гонки соответствовать темпу Кейси и Хорхе. Сегодня к середине гонки я очень устал, почти уже решился закончить сражение, я не мог в достаточной мере сильно владеть левой рукой, а здесь на этом треке нельзя ни разу расслабиться. Но в итоге вышло так как вышло, я этому очень рад. Сейчас у нас будет небольшой перерыв, и это очень хорошо для меня, смогу отдохнуть и расслабить мускулы, и вернуться полностью готовым к сражениям в Брно».
Следующий, одиннадцатый по счету этап чемпионата пройдет 14 августа на треке в Брно.
(c) Motonews (http://motonews.ru/news.moto?id=7403&lci=#comments)
Ну и чутка картинок:D
http://photos.motogp.com/2011/07/25/paddock_girls01_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/25/girl019_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/25/girl014_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/25/girl012_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/25/girl004_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/25/grid-3_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/26/motogp_rac_03_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/26/stoner_lorenzo_rac_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/07/25/motogp_slideshow.jpg
MotoGP: Дорога для японского этапа открыта
http://motonews.ru/imgs/new_7405_0m.jpg
В связи с серьезной озабоченностью гонщиков по поводу безопасности проведения этапа чемпионата в Японии по заказу Dorna и FIM было проведено специальное исследование радиационной безопасности на треке Мотеги.
Готовы предварительные результаты независимого исследования (подробный доклад на одиннадцати страницах), согласно которым проведению гонки ничто не мешает.
Были замерены уровни радиации и в воздухе, и в воде, и в почве, и в продуктах питания. Все оказалось хорошо, в норме.
На этой неделе Dorna и FIM должны официально объявить, что японский этап чемпионата состоится, как и было запланировано после весеннего землетрясения и цунами, 2 октября этого года.
Скинули тут видео. Опять какие-то безумцы на острове Мэн.
The Spectacular T.T. (Crashes)(2of 4) IOM. TT (Isle of Man) Motorcycle Road Race
https://lh3.googleusercontent.com/-32sG6XFYIIU/TkExuyq2bSI/AAAAAAAAARg/8j3trEI6bTc/isle_man.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=AxHzwWndtvk)
продублирую тут
http://www.omgif.net/wp-content/uploads/2011/09/triple-motorcycle-recovery.gif
Нормально его приходнуло:smile:
Чет подзабил я на даче, надо будет освежить.
Нормально его приходнуло
видно даже как страшно:D
Идет warm up MotoGP Гран при Арагона.
http://css.motogp.com/img/common/events/2011/ARA.jpg?version=2011-09-16.r04d33d239e
http://css.motogp.com/img/common/events/maps/ARA.jpg?version=2011-09-16.r04d33d239e
http://css.motogp.com/img/common/events/tracks/105.jpg?version=2011-09-16.r04d33d239e
Circuit info
Length: 5.078 m. / 3,155 miles
Width: 15m
Left corners: 10
Right corners: 7
Longest straight: 968 m. / 0,601 miles
Constructed: 2009
Кому нехуй делать глянуть можно тут (http://livetv.ru/eventinfo/88225_spanish_grand_prix/).
Начало гонки класса 125 в 13.00
Moto2 - 14.15
MotoGP - 16.00
Пару слов про прошедший этап в Арагоне.
Смотреть кроме класса Moto2 было нехуй.
Небольшая борьба на старте потом лидер уехал, все растянулись и шли так до финиша...
Единственное, что освежило класс MotoGP дак это Росси после штрафа за замену пихла свыше дозволенного за сезон стартовал с пита на 10 с позже старта и довольно быстро добрался до 9 места откуда его под конец струдом сместил Кручлоу.
http://photos.motogp.com/2011/09/18/05_motogp-2_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/09/18/35calcrutchlow,motogp_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/09/18/27caseystoner,motogp_1_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/09/19/27-casey-stoner-motogp_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/09/19/100victorias2_slideshow.jpg
Команда (с):D
Резалты MotoGP
GRAN PREMIO DE ARAGÓN
MotoGP Race Classification 2011
Alcañiz, Sunday, September 18, 2011
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 165.7 42'17.427
2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 165.2 +8.162
3 16 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 164.8 +14.209
4 13 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 164.4 +20.646
5 11 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 163.9 +27.739
6 10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 163.7 +30.373
7 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 163.5 +34.288
8 8 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 163.3 +37.305
9 7 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 163.2 +39.652
10 6 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 163.1 +39.832
11 5 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 163.1 +39.997
12 4 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 162.2 +54.717
13 3 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 162.0 +58.430
Not Classified
24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 162.0 8 Laps
65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 162.0 8 Laps
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 0 Lap
17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 0 Lap
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 19º| Humidity: 50%| Ground: 26º
Records:
Pole Lap: Casey STONER 1'48.451 168.6 Km/h
Fastest Lap: Lap: 4 Casey STONER 1'49.046 167.6 Km/h
Circuit Record Lap: 2011 Casey STONER 1'49.046 167.6 Km/h
Best Lap: 2011 Casey STONER 1'48.451 168.6 Km/h
В Moto 2 была нормальная борьба, но тоже во второй половине гонки Маркес уехал вперед и месились уже за 2 и далее места.
http://photos.motogp.com/2011/09/18/moto2-1_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/09/18/moto2-3_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/09/18/03simonecorsi,29andreaiannone,93marcmarquez,moto2_ slideshow.jpg
Moto2 Race Classification 2011
Alcañiz, Sunday, September 18, 2011
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 158.6 40'20.575
2 20 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 158.4 +2.466
3 16 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 158.4 +2.574
4 13 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 158.4 +3.054
5 11 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 157.9 +10.831
6 10 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 157.9 +10.870
7 9 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 157.9 +11.005
8 8 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 157.9 +11.212
9 7 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 157.8 +11.810
10 6 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 157.8 +11.939
11 5 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 157.8 +12.108
12 4 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 157.8 +12.114
13 3 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 157.8 +12.180
14 2 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 157.8 +12.908
15 1 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 157.7 +13.329
16 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 157.7 +13.875
17 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 157.7 +13.954
18 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 157.6 +15.251
19 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 157.4 +18.470
20 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 157.3 +20.128
21 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 156.1 +38.974
22 25 Alex BALDOLINI ITA Pons HP 40 Pons Kalex 156.1 +39.072
23 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 156.1 +39.340
24 7 Tomoyoshi KOYAMA JPN Technomag-CIP Suter 155.5 +48.695
25 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 155.5 +48.843
26 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 154.6 +1'02.670
27 33 Sergio GADEA SPA Desguaces La Torre G22 Moriwaki 154.4 +1'05.633
28 6 Joan OLIVE SPA Aeroport de Castello FTR 154.3 +1'06.619
29 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 154.0 +1'11.832
30 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 153.1 +1'27.512
31 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 152.8 +1'31.402
32 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 152.7 +1'33.725
33 82 Elena ROSELL SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 152.5 +1'36.548
Not Classified
51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 155.3 4 Laps
16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 157.4 12 Laps
14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 156.6 12 Laps
35 Raffaele DE ROSA ITA NGM Forward Racing Suter 156.1 12 Laps
75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 153.7 18 Laps
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 19º| Humidity: 57%| Ground: 24º
Records:
Pole Lap: Marc MARQUEZ 1'53.296 161.4 Km/h
Fastest Lap: Lap: 15 Marc MARQUEZ 1'53.956 160.4 Km/h
Circuit Record Lap: 2011 Marc MARQUEZ 1'53.956 160.4 Km/h
Best Lap: 2011 Marc MARQUEZ 1'53.296 161.4 Km/h
Про 125 писать лень
Лучше фоток девок подергаю:D
http://photos.motogp.com/2011/09/19/girl_30_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/09/19/girl_26_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/09/19/girl_17_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/09/19/girl_15_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/09/19/girl_13_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/09/19/girl_08_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/09/19/girl_01_0_slideshow.jpg
Далее по плану WSBK 25/09/2011 то есть, послезавтра, Имола.:yee:
Motonews (c (http://motonews.ru/news.moto?id=7585))
Ducati официально анонсировала название нового поколения супербайков - Ducati 1199 Panigale - и подтвердила, что впервые спортбайки будут выставлены на всеобщее обозрение на миланской мотовыставке EICMA 2011.
Название новой модели произносится как "Пан-ии-га-лии", 1199 - это рабочий объем двигателя, которым будет оснащаться супербайк от Ducati. Таким образом, название нового мотоцикла еще раз напоминает об историческом происхождении марки, и конечно же о том, что мотоцикл, как говорится, Made in Italy.
Планируется, что гоночный дебют произойдет в следующем, 2012 году в рамках мирового Суперстока, а затем в соответствии с программой развития завода, мотоцикл дебютирует в мировом Супербайке в 2013 году.
http://motonews.ru/imgs/new_7585_0m.jpg (http://www.ducati.com/1199_panigale/index.do)
Чека приглашает Росси посостязаться
http://motonews.ru/imgs/new_7520_0b.jpg
Как известно, итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) давно хотел посоревноваться в WSBK. Сейчас сразится с ним легендарному итальянцу предлагает испанец Карлос Чека (Carlos Checa).
Как сообщается, пилот команды Althea Ducati «официально пригласил» Росси погонять вместе с ним на мотоцикле Ducati 1198 на трассе в итальянской Имоле.
Чека дал интервью итальянской Gazetta dello Sport, в котором попытался ответить на вопросы читателей, в том числе и связанные с противопоставлением успехов Чеки в WSBK в этом году и неудач Росси в MotoGP. «В Италии возникает много вопросов на эту тему, все сопоставляют наше время прохождения кругов, я прямо даже становлюсь немножечко итальянцем. Если честно, мне нравится быть быстрее него. Я был быстрее в Ассене и в Сильверстоуне, и это означает, что я еду хорошо. Это ненормально, чтобы у заводского байка и у прототипа было одинаковое время, поэтому это значит, что у Росси проблемы. Но он лучший, он из них выберется», - сказал Чека.
«Я уверен, что если бы он гонял на 1198, ему бы понравилось, - продолжил испанец, - мне бы очень хотелось погонять с ним вместе. 25 сентября мы в Имоле, и нет никакого конфликтующего расписания с MotoGP, поэтому я бы хотел официально пригласить его - Валентино, приезжай хотя бы разок».
(c (http://motonews.ru/news.moto?id=7520&catid=573&sort_cat=))
наверно все же сюда
http://pics.livejournal.com/vova_91/pic/001qdz00/s640x480
Компания YMS Promotion Ltd, являющаяся официальным организатором российского этапа чемпионата мира серии World Superbike в период с 2012 по 2021 год, подписала контракт с Moscow Raceway – первой российской гоночной трассой, спроектированной для проведения любых авто- и мотоспортивных мероприятий вплоть до Гран-при "Формулы-1" и чемпионата мира World Superbike.
http://www.moscowraceway.ru/public/image/Moscow%20raceway_overview_s.jpg
Первый в 25-летней истории чемпионата мира по Супербайку российский этап первенства пройдет на подмосковном автомотодроме Moscow Raceway (http://www.moscowraceway.ru/rus/index.php?pid=13) 26 августа 2012 года.
"Наш автодром идеально подходит для проведения соревнований такого уровня как World Superbike. Moscow Raceway обладает полноценной инфраструктурой для мероприятий любого уровня - 30 000 стационарных мест для зрителей, оборудованные VIP-ложи и конференц-залы, лучшая специальная электроника для проведения спортивных состязаний. Кроме того, трасса допускает 17 различных конфигураций, с точки зрения авто- и мотоспорта – это исключительно интересный объект", - говорит руководитель проекта Екатерина Бельцевич. "Мы готовы принять этап чемпионата World Superbike в 2012 году, строительство трассы находится на завершающем этапе", - добавила она.
Генеральный директор YMS Promotion Ltd Александр Яхнич добавил: "Мы рады, что первый в истории российский этап чемпионата мира World Superbike пройдет на автомотодроме Moscow Raceway, расположенном недалеко от Москвы. Ближайшие полгода нам предстоит огромный фронт работ по подготовке российского этапа Супербайка, который состоится 26 августа 2012 года. Совместно с Moscow Raceway мы приложим все усилия, чтобы дебютный этап мировой мотогоночной серии стал незабываемым событием не только для зрителей и болельщиков, но и для зарубежных гостей и, непосредственно, участников чемпионата".
Контракт, согласно которому компания YMS Promotion Ltd становится организатором российского этапа World Superbike на десять лет, был подписан в Риме 22 сентября 2011 года совместно с компанией Infront Motorsports, являющейся официальным промоутером чемпионата мира по Супербайку.
Напомним, автодром Moscow Raceway, конструкция которого была разработана архитектурным бюро Tilke GmbH, станет первой трассой в России, на которой можно будет проводить этапы всех ведущих международных гоночных серий, включая "Формулу-1" и MotoGP. Автомотодром находится в 80 километрах от Москвы по Новорижскому шоссе, в районе деревни Федюково. Общая площадь автомотодрома - 263 Га. Длина трассы 4 070 метров, ширина - от 12 до 21 метра. На трассе 15 поворотов, 9 левых и 6 правых. Длина самого длинного прямого участка - 873 метра, а перепад высот составляет 22 метра.
Motonews.ru(c)
Надо будет жахнуть там:yee:
WSBK-2011. ГП Франции. Чека - Чемпион WSBK 2011!
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_264/img_1317804928_416_lg.jpg
Первую гонку этапа, как всегда, состоящего из двух гонок (по 23 круга), выиграл практически бессменный лидер этого сезона Карлос Чека (Carlos Checa), Испания, команда Ducati Althea Racing (38:16.465). Эта победа стала его тринадцатой победой в сезоне, и кроме того, ею он уже гарантировал себе чемпионский титул, увеличив свой отрыв от соперников до недостижимой величины.
Второе место на первой гонке уикенда занял еще один сильный пилот WSBK этого сезона, итальянец Марко Меландри (Marco Melandri), команда Yamaha World Superbike Team (+2.201 секунды). А третьим финишировал Леон Хэслам (Leon Haslam), британец из команды BMW Motorrad Motorsport (+3.218 секунды).
Из восемнадцати пилотов, стартовавших в первой гонке, до финиша добрались только тринадцать.
Один из сильнейших гонщиков пелотона итальянец Макс Бьяджи (Max Biaggi), Aprilia Alitalia Racing Team, в этом этапе вновь не участвовал по причинам медицинского характера.
Вторую гонку этапа тоже выиграл Карлос Чека (38:17.851), положивший в свою копилку уже четырнадцатую победу в этом сезоне. Второе место на второй гонке тоже досталось Марко Меландри (+1.267 секунды), а третьим во второй гонке финишировал Юджин Лаверти (Eugene Laverty) на Yamaha YZF R1 (+2.043 секунды).
Из семнадцати стартовавших во второй гонке пилотов до конца добрались двенадцать.
В первой пятерке лидеров общего зачета чемпионата WSBK после этапа во Франции произошли небольшие изменения – ирландец Юджин Лаверти оттеснил с третьего места болеющего Макса Бьяджи. Больше в первой десятке никаких изменений нет, а Чека уже чемпион.
Таким образом, общий результат после двенадцатого этапа чемпионатавыглядит следующим образом:
1. Карлос Чека (Carlos Checa), Испания, Ducati Althea Racing – 467
2. Марко Меландри (Marco Melandri), Италия, Yamaha World Superbike Team – 360
3. Юджин Лаверти (Eugene Laverty), Ирландия, Yamaha World Superbike Team – 283
4. Макс Бьяджи (Max Biaggi), Италия, Aprilia Alitalia Racing Team – 281
5. Леон Хэслам (Leon Haslam), Великобритания, BMW Motorrad Motorsport – 216
6. Леон Камьер (Leon Camier), Великобритания, Aprilia Alitalia Racing Team - 194
7. Сильвэйн Гвинтоли (Sylvain Guintoli), Франция, Team Effenbert-Liberty Racing – 179
8. Нориюки Хага (Noriuki Haga), Япония, PATA Racing Team Aprilia - 170
9. Айртон Бадовини (Ayrton Badovini), Италия, BMW Motorrad Italia - 155
10. Мишель Фабрицио (Michel Fabrizio), Италия, Team Suzuki Аlstare – 145
Следующий, тринадцатый и последний этап чемпионата, состоится меньше через две недели – 16 октября, и снова в один день с гонкой MotoGP, только этап MotoGP пройдет в Австралии на треке Филип-Айленд, а этап WSBK – в Португалии на треке Портимао.
Motonews.ru (c)
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_263/img_1317796812_717_lg.jpg
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_264/img_1317804953_708_lg.jpg
MotoGP: Полные итоги Гран-при Японии
Было немало сходов, в результате которых до финиша добрались только тринадцать пилотов, в то время как начали гонку 19.
По ходу гонки Стоунер сразу вырвался вперед. Росси умудрился завалить Спиза и свалиться сам уже через 5 секунд после начала гонки. После аварии Бен вернулся в гонку, а вот Валентино уже нет. Спиз при этом смог с последнего места выйти на шестое в конце концов.
Через два круга после начала сошел испанец Эктор Барбера. Карел Абрахам тоже быстро сошел и не добрался до финиша.
На четвертом круге лидировавший Стоунер зачем-то уехал в гравий и потерял кучу времени. Скатившись сразу на седьмое место. Правда, потом по ходу гонки сумел немного нагнать и вырваться на третью позицию.
http://photos.motogp.com/2011/10/05/stoner_hayden_motogp_01_slideshow.jpg
Довизиозо, некоторое время лидировавший из-за этого, тоже умудрился «подзастрять», и в итоге гонку начал возглавлять Педроса.
На 11 круге Хэйден тоже зачем-то уехал в гравий и потерял сразу пять позиций, опустившись с 5 на 10 место.
На 14 круге совершенно на пустом месте, идя четвертым, сошел с дистанции испанец Альваро Баутиста.
Где-то в середине гонки сошел также австралиец Дэмиан Кадлин.
На 17 круге улетел с трассы Тони Элиас, который до того очень неплохо для себя шел шестым.
Итоги Гран-при Японии, премьер-класс
1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 161.6 42'47.481
2 20 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 161.1 +7.299
3 16 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 160.4 +18.380
4 13 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 160.1 +23.550
5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 160.1 +23.691
6 10 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 159.2 +37.604
7 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 159.1 +39.167
8 8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158.8 +45.023
9 7 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 158.5 +49.074
10 6 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 157.9 +59.022
11 5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 157.0 +1'13.964
12 4 64 Kousuke AKIYOSHI JPN LCR Honda MotoGP Honda 156.6 +1'21.709
13 3 72 Shinichi ITO JPN Honda Racing Team Honda 156.3 +1'26.381
Not Classified
24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 158.8 7 Laps
19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 159.7 11 Laps
6 Damian CUDLIN AUS Pramac Racing Team Ducati 156.7 11 Laps
8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 147.6 23 Laps
46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 0 Lap
Полные итоги после 15 этапов
1. Кейси Стоунер, Австралия, Repsol Honda Team, Honda – 300
2. Хорхе Лоренсо, Испания, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 260
3. Андреа Довизиозо, Италия, Repsol Honda Team, Honda – 196
4. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team, Honda – 195
5. Бен Спиз, США, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 156
6. Валентино Росси, Италия, Ducati Team, Ducati – 139
7. Ники Хэйден, США, Ducati Team, Ducati – 123
8. Марко Симончелли, Италия, San Carlo Honda Gresini, Honda – 119
9. Колин Эдвардс, США, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 98
10. Хироси Аояма, Япония, San Carlo Honda Gresini, Honda – 94
11. Эктор Барбера, Испания, Mapfre Aspar Team MotoGP, Ducati – 77
12. Альваро Баутиста, Испания, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 67
13. Кэл Кратчлоу, Великобритания, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 57
14. Карел Абрахам, Чехия, Cardion AB Motoracing, Ducati – 50
15. Тони Элиас, Испания, LCR Honda MotoGP, Honda – 47
16. Рэнди де Пунье, Франция, Pramac Racing Team, Ducati – 39
17. Лорис Капиросси, Италия, Pramac Racing Team, Ducati - 29
18. Коусуке Акийоси, Япония, LCR Honda MotoGP, Honda - 7
19. Джон Хопкинс, США, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 6
20. Синити Ито, Япония, Honda Racing Team - 3
Кубок конструкторов класса MotoGP
1. Honda - 355
2. Yamaha - 294
3. Ducati - 162
4. Suzuki - 73
Motonews.ru (c)
http://photos.motogp.com/2011/10/02/46valentinorossi,motogp_0_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/10/02/27caseystoner,motogp_1_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/10/06/valentino_rossi_001_slideshow.jpg
Только посмотрел этап MotoGP в Австралии, прошедший 16.10.2011. Сама по себе гонка не айс, но знаменательна титулом Кейси Стоунера 2011, выигранным на этом этапе досрочно в свой день рождения.:bis:
http://photos.motogp.com/2011/10/16/27caseystoner,motogp-2_slideshow.jpg
Пилоты заводской Yamaha подсобили ему в этом, поскольку не вышли на старт в полном составе. Бен Спис убрасля в квале и получил травму головы, а Хорхе Лорензо ушел с пробега на утреннем ворм апе и повредил руку.
http://photos.motogp.com/2011/10/16/lorenzo-crash_07_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/10/16/lorenzo-crash_08_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/10/16/lorenzo-crash_11_slideshow.jpg
В итоге на старт вышло только 14 гонщиков.
Чем еще знаменательна победа Кейси, так это то, что он выиграл титул чемпиона в первый год 800 кубовых прототипов MotoGP на Ducati и закончил их эру титулом на Honda, поскольку со следующего года мотоциклы MotoGP будут вновь литровыми.
Вале сошел на слегка еще подмоченном треке при обгоне Баутисто на Suzuki, который, в свою очередь, шел лучшую за последние уже хз сколько лет гонку, а квалифицировался вообще третьим. В последствии Бау тоже сошел в начавшийся на последних кругах дождь синхронно с японцем Аоямяа.
Что примечательно, у Ducati никак не получается построить или настроить нормально мот, поскольку Карлос Чека на тюненом под требования WSBK серийном 1098R, ехал в этом году на этом треке быстрее, чем Росси на прототипе MotoGP, хуево блять:D .
Половина пелетона, если его можно было так назвать на тот момент (10 пилотов), заехало в боксы и сменило моты на другие с дождевой резиной, а лидеры в то же время хз как, но ехали дальше на сликах. Я продолжаю охуевать от того, как они вааще на этом ездят (в конце стартовой прямой 18000 об/мин и 327 км/ч:droch: ), а на сликах по мокрому, нет слов.:yee:
И так, КЕЙСИ СТОУНЕР зе бест оф 2011!:yee: :yee: :yee: :yee:
Итоги Гран-при Австралии, премьер-класс
1 25 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 171.4 42'02.425
2 20 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 171.3 +2.210
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 171.2 +2.454
4 13 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 170.5 +13.160
5 11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 169.3 +30.886
6 10 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 168.1 +48.800
7 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 166.4 +1'16.314
8 8 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 164.9 1 Lap
9 7 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 164.6 1 Lap
10 6 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 156.1 2 Laps
Not Classified
19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 171.9 4 Laps
7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 170.6 4 Laps
35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 170.6 4 Laps
46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 172.2 14 Laps
Полные итоги после 16 этапов
1. Кейси Стоунер, Австралия, Repsol Honda Team, Honda – 325
2. Хорхе Лоренсо, Испания, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 260
3. Андреа Довизиозо, Италия, Repsol Honda Team, Honda – 212
4. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team, Honda – 208
5. Бен Спиз, США, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 156
6. Марко Симончелли, Италия, San Carlo Honda Gresini, Honda – 139
7. Валентино Росси, Италия, Ducati Team, Ducati – 139
8. Ники Хэйден, США, Ducati Team, Ducati – 132
9. Колин Эдвардс, США, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 109
10. Хироси Аояма, Япония, San Carlo Honda Gresini, Honda – 94
11. Эктор Барбера, Испания, Mapfre Aspar Team MotoGP, Ducati – 77
12. Альваро Баутиста, Испания, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 67
13. Кэл Кратчлоу, Великобритания, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 57
14. Карел Абрахам, Чехия, Cardion AB Motoracing, Ducati – 56
15. Тони Элиас, Испания, LCR Honda MotoGP, Honda – 55
16. Рэнди де Пунье, Франция, Pramac Racing Team, Ducati – 49
17. Лорис Капиросси, Италия, Pramac Racing Team, Ducati - 36
18. Коусуке Акийоси, Япония, LCR Honda MotoGP, Honda - 7
19. Джон Хопкинс, США, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 6
20. Синити Ито, Япония, Honda Racing Team - 3
Кубок конструкторов класса MotoGP
1. Honda - 380
2. Yamaha - 305
3. Ducati - 172
4. Suzuki - 73
Ну и традиционно немного нет-траффика.
http://photos.motogp.com/2011/10/17/motogp-1_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/10/16/27caseystoner,motogp_0_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/10/16/35calcrutchlow_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/10/16/19alvarobautista,motogp,phillipislandaustralia,sat urday_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/10/17/paddock_girl_040_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/10/17/paddock_girl_037_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2011/10/17/paddock_girl_014_slideshow.jpg
Во вчерашнем ГП Малазии MotoGP погиб Марко Симончелли
Вчера, в самом начале финального заезда Гран-При Малайзии, в категории MotoGP произошла авария, прямыми или косвенными участниками которой стали пять пилотов. Двое пострадали, но несущественно - это Валентино Росси и Колин Эдвардс. Марко Симончелли в результате полученных травм скончался в медицинском центре Сепанга.
В начале заезда Марко Симончелли схлестнулся с Альваро Баутистой в напряженной дуэли за место в TOP-4 и обошел испанца. Но при заходе в правый скоростной поворот переднее колесо мотоцикла Марко ушло в сторону и пилот свалился (на внутреннюю сторону). Марко заскользил вместе с мотоциклом поперек траектории, по которой двигались Хироси Аояма, Эдвардс, Росси и еще несколько гонщиков. Так случилось, что Марко оказался под колесами Эдвардса и Росси. Оба пилота ударили Марко и его байк, не имея никакой возможности объехать неожиданную преграду за доли секунды. Аояма ушел от столкновения, как и остальные - различными способами. Гонка была немедленно остановлена красными флагами.
http://www.motogonki.ru/images/news/Clip_25.jpg
Дальнейшее развитие событий:
12:17 - Марко Симончелли доставлен в медицинский центр. Без сознания. О его реальном состоянии дирекция гонок пока ничего не сообщает.
12:20 - Рестарт гонки перенесен на 12:45 (16:45 по местному времени), если он состоится, позиции на старте будут распределены по итогам квалификации.
12:25 - BBC передало информацию, что Симончелли жив, что он пришел в сознание. Сотрясение мозга, контузия. Колин Эдвардс выбил плечо, сильная боль, вопрос о продолжении заезда обсуждается. Росси - без последствий. Аояма, Кратчлоу - без последствий.
12:30 - Рестарт гонки перенесен на неопределенное время в связи с тяжелым положением Симончелли. Прошла информация, что он в интенсивной реанимации.
12:34 - Гонка Гран-При Малайзии - официально - ОТМЕНЕНА. Рестарт невозможен из-за большой задержки (невозможно провести полностью заезд) - из-за ограничений в трансляциях. Но это лишь официальная позиция. Чуть позже дирекция дает более расширенную информацию: "Рестарт невозможен из уважения к Марко Симончелли, который борется за свою жизнь".
12:56 - К сожалению, спасти жизнь итальянскому пилоту врачи на смогли... сердце остановилось в 16:56 по местному времени. Кармело Эспелета лично обошел всех пилотов и сообщил эту трагическую новость с глазу на глаз. Слезы на глазах пилотов Repsol Honda. Пока никакой официальной информации.
13:20 - Официальное сообщение передано в эфир. RIP, Marco...
http://www.motogonki.ru/images/news/20111023131246.JPG
(с (http://www.motogonki.ru/motogp/motogp_20111023_121613.html))
Очень жаль, жестковат был на треке, но полюбому отличный гонщик:icq_sad: :icq_sad:
ччерт, все-таки это был волосатик?...смотрел видео - полный пиздец
Идет квалификация последнего этапа 2011 сезона MotoGP. ГП Валенсии!
http://www8.livetv.ru/webplayer.php?t=veetle&c=9E8D2667A73BA2A1F9D09811AB5E8891/true/16:9&lang=ru
всем моторспорт поцаны!
http://vimeo.com/22411212
с новым годом!
http://pics.livejournal.com/vova_91/pic/0060ge3t
Скроили на дисках - реплика китай:D
http://29.media.tumblr.com/tumblr_lw3qvvN62O1r4yk0vo1_500.jpg
http://i.imgur.com/qRJKx.jpg
http://whatgifs.com/wp-content/uploads/2012/02/funny-gifs-impossibru.gif
http://24.media.tumblr.com/tumblr_lz3llbA70d1r0brpio1_500.jpg
вот как то раньше весь спорт другой был...
http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_lycubk7AAq1qapwfro1_1280.jpg?AWSAccessKeyId =AKIAJ6IHWSU3BX3X7X3Q&Expires=1329220977&Signature=mCMk%2FgMo2TIvEp43o%2BQXfFmmEFM%3D
http://30.media.tumblr.com/tumblr_lxve4suSv41r20mtvo1_500.gif
http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_lzxu6l4VXw1qapwfro1_1280.jpg?AWSAccessKeyId =AKIAJ6IHWSU3BX3X7X3Q&Expires=1330673729&Signature=3PMtYwGjoxoH00TlhrV4O%2BWnfdA%3D
Iluha !, спасибо, за взбадривание топа в несезон:icon_arrow: . Муззу незачет:D
Тем временем мы проебали первую гонку чемпионата WSBK 2012.:D
Вечерком под пифко посмотрю и накрапаю пару слов.
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_277/img_1330117459_0_lg.jpg
:yee: :yee:
http://cs10585.userapi.com/u136124735/153450661/y_fc11dc4e.jpg
баянчег :D
Ладно, Максу тоже зачет:D
Посмотрел. Охуенныый уикенд.:yee: Может конечно просто от долгого перерыва такое ощущение, но скорее нет.
В общем, интересующимся строго рекомендуется просмотр. Качнуть можно на Рутрекере.
Не смотря на трагичное начало уикенда с гибелю гонщика в Австралийской гонке поддержки и отмене суперпоула в классе SBK, гонки были насыщены дохуа событиями. Смотрел две гонки супербайка и суперспорт.
Меландри на BMW жег в первой гонке с 13 места на 2 с борьбой до финиша.
Бьяджи на Aprilia жег во второй, блеа (в первой он просто уехал и все, на:D ). После неудачной борьбы в первом повороте он оказался последним, а закончил 2-м. :yee:
Чемпиону прошлого сезона Чеке на Ducati добавили 6 кг на борт, чем он был ессесно не особо доволен, но что не помешало ему идти первым в первой гонке до хай сайда и выиграть вторую.
Yamaha вообще не участвует в классе супербайк, переключились в старшем классе целиком на MotoGP видать.
Много гонщегов не выступали по причине поломанности или выступали скрепленными на саморезах уже на первом этапе. Что то не берегут они себя.:D
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_276/img_1330117373_312_lg.jpg
Сайт http://www.worldsbk.com обрел русский язык, что радует, но утратил фотки paddock girls, что не радует.:D
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_276/img_1330117380_899_lg.jpg
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_276/img_1330117382_874_lg.jpg
Напомню, что в нонешнем сезоне WSBK запланирована официально (http://www.worldsbk.com/ru/calendar-e-circuits/moscow.html) гонка на Moscow Raceway 26 августа. Лично я планирую сгонять туда, если они успеют достроить его и у меня останется это желание.:D
Сейчас это выглядит так, судя по оф. сайту
http://www.moscowraceway.ru/rus/public_rus/race_rus_news/50_photo.jpg
А видяха (http://youtu.be/vlM2bHFv1SA) внушает, если все будет так.:yee: И это.., надо обязательно жахнуть там будет:yee: Правда вот ценник, думаю, нихуя не похожий на Шринг там будет.
Общие итоги WSBK-2012 после первого этапа
1. Макс Бьяджи (Max Biaggi), Италия, Aprilia Racing Team - 45
2. Марко Меландри (Marco Melandri), Италия, BMW Motorrad Motorsport - 30
3. Том Сайкс (Tom Sykes), Великобритания, Kawasaki Racing Team - 29
4. Карлос Чека (Carlos Checa), Испания, Althea Racing - 25
5. Джонатан Реа (Jonathan Rea), Великобритания, Honda World Superbike Team - 22
6. Сильвэйн Гвинтоли (Sylvian Guintoli), Франция, Team Effenbert Liberty Racing - 16
7. Якуб Смрз (Jakub Smrz), Чехия, Liberty Racing Team Effenbert - 16
8. Леон Хэслам (Leon Haslam), Великобритания, BMW Motorrad Motorsport - 15
9. Хироси Аояма (Hiroshi Aoyama), Япония, Honda World Superbike Team - 15
10. Максим Берже (Maxime Berger), Франция, Team Effenbert Liberty Racing - 12
11. Дэвид Джонсон (David Johnson), Австралия, Rossair AEP Racing - 10
12. Давиде Джулиано (Davide Giugliano), Италия, Althea Racing - 10
13. Юджин Лаверти (Eugene Laverty), Ирландия, Aprilia Racing Team - 8
14. Лоренцо Занетти (Lorenzo Zanetti), Италия, PATA Racing Team - 7
15. Никколо Канепа (Niccolo Canepa), Италия, Red Devils Roma - 6
16. Брайан Стэринг (Bryan Staring), Австралия, Team Pedercini - 6
17. Леон Камьер (Leon Camier), Великобритания, Crescent Fixi Suzuki - 4
18. Давид Салом (David Salom), Испания, Team Pedercini - 2
19. Джош Брукс (Josh Brookes), Австралия, Crescent Fixi Suzuki - 1
20. Жоан Ласкорж (Joan Lascorz), Испания, Kawasaki Racing Team – 1
Подробные итоги гонок на оф. сайте http://www.worldsbk.com
http://youtu.be/LRqHCvkm8js
Мировой рекорд - прыжок на 11,5 метров в высоту !
http://cs11191.userapi.com/u30699317/-14/z_b10eed8f.jpg
http://cs305604.userapi.com/u10879683/-14/y_b99c477e.jpg
http://cs305604.userapi.com/u10879683/-14/y_ba2d32a8.jpg
http://cs302509.userapi.com/u123164161/-14/x_5fe269da.jpg
В первые выходные марта завершается командный чемпионат России по мотогонкам на льду. Пятый и шестой этапы в Суперлиге пройдут в Тольятти, в Высшей лиге – в Кумертау.
Сохраняют шансы на медали в высшем эшелоне российского ледового спидвея обе башкирские команды – уфимский «Башкортостан – ЦТВС имени Г.Кадырова» и стерлитамакский «Каустик», занимающие в турнирной таблице второе и третье места.
В Тольятти обеим командам прийдется нелегко, поскольку травмированы Дмитрий Буланкин и Андрей Шишегов. Команда из Уфы нашла достойную замену своему гонщику, им стал вице-чемпион чемпионата мира 2003 Гюнтер Бауэр. Несмотря на далеко не лучшую свою форму, руководство считает его главной надеждой команды. Также, в запасе у команды из Уфы есть 15-летний чемпион из Башкирии среди юношей Егор Мышковец.
За "Каустик" поедут мировой финалист Эдуард Крысов, и прошлогодний вице-чемпион мира Кононов. В запасе - Владимир Чапало.
Кроме лидера команды - "Мега Лады" потери понесли перед стартом заключительного гран-при и другие команды. Серьезные потери понесли "Мордовия", и "Торпедо-ШААЗ".
Нешуточная борьба должна и развернуться в конце таблицы, где "ЦПССК" (Каменск-Уральский) будет биться за право остаться в Суперлиге с командой "Спидвей-Сибирь-ДОСААФ" (Новосибирск)
Андрей Шишегов выбывает из дальнейшей борьбы в СУПЕРЛИГЕ за команду "Каустик" (г. Стерлитамак). В результате падения Андрей Шишегов получил серьёзные травмы и находится в больнице г. Уфы. У него перелом бедра и голени. Скорее всего, данные травмы не позволят Андрею Шишегову выступить и на Чемпионате Европы. Виновником остановки заезда признан Андрей Шишегов.
Шишегов получает ту самую травму - http://youtu.be/czg9ivRoVkI
100 величайших моментов ТТ (вконтакт)
http://vk.com/video_ext.php?oid=-901607&id=162112619&hash=314c0fb76d58a5ce&hd=1
http://cs305604.userapi.com/u10879683/-14/y_6973b8e7.jpg
http://28.media.tumblr.com/tumblr_m03lbkMumr1qhnftno1_500.gif
http://25.media.tumblr.com/tumblr_m03lbkMumr1qhnftno2_500.gif
http://25.media.tumblr.com/tumblr_m03lbkMumr1qhnftno3_500.gif
http://25.media.tumblr.com/tumblr_lxt7jdcR691r20mtvo1_500.gif
http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_lzxu6l4VXw1qapwfro1_1280.jpg?AWSAccessKeyId =AKIAJ6IHWSU3BX3X7X3Q&Expires=1330673729&Signature=3PMtYwGjoxoH00TlhrV4O%2BWnfdA%3D
я так понял не видно его?
http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_lzxu6l4VXw1qapwfro1_1280.jpg
:yee: :yee: :yee: :yee:
http://25.media.tumblr.com/tumblr_lxt7jjYARo1r20mtvo1_500.gif
http://vimeo.com/31245973
О_О чочо чо за трасса?
http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_m0je0w43PS1r0brpio1_1280.jpg?AWSAccessKeyId =AKIAJ6IHWSU3BX3X7X3Q&Expires=1331409607&Signature=b6HuhzvFwKcpVc79Yr0uHRkS7AY%3D
http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_lzxubqoVX11qapwfro1_1280.jpg
http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_m0je0w43PS1r0brpio1_1280.jpg?AWSAccessKeyId =AKIAJ6IHWSU3BX3X7X3Q&Expires=1331409607&Signature=b6HuhzvFwKcpVc79Yr0uHRkS7AY%3D
http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_m0je0w43PS1r0brpio1_1280.jpg
World Super Sport: Блестящий рестарт сезона для Леонова!
http://www.motogonki.ru/images/news/20120402115640.JPG
Гонка второго этапа чемпионата мира в классе World Superbike произвела впечатление на всех, кто ее видел: такого драматизма и непредсказуемости давно не было на европейских треках! Володя Леонов из Yakhnich Motorsport показал высший пилотаж и занял самую высокую позицию в своей карьере - в TOP-6.
Гонка началась с прорыва вперед турецкого гонщика Кенана Софуглу. Напомню, что Кенан выступает после серьезной травмы, полученной в Австралии. По паддоку он по-прежнему перемещается на костылях, но в седле мотоцикла неподражаем! Тем не менее, первый его круг завершился выездом в гравий. Это случилось на глазах у 35000 зрителей, занявших места на трибунах у Variante Basso - новой связки, призванной снизить скорости на главной прямой Имолы. И теперь это одна из самых опасных и интересных связок, о чем говорит армия фотографов, постоянно тусующаяся по обе стороны трека в этом месте.
http://www.motogonki.ru/images/news/20120402121504.JPG
Пилоты Supersport не обманули ожиданий "охотников"! Масса ошибок, перестановок и неожиданных падений... Итак, Кенан не просто потерял лидирующую позицию. Срезав шикану, он вернулся пятым, что Дирекция гонок посчитала это недостаточным и предписала ему штраф stop-n-go. Софуглу был так разгорячен, что попросту не заметил табличку со своим номером и... был дисквалифицирован на 12 круге. Чуть позже тем же путем в боксы отправился Мэтью Штольц.
Битву за первую позицию начали Мораиш, Лаус и Клузель, экс-чемпион мира Фабиан Форе, замыкавший четверку, сдерживал натиск Массимо Рокколи и Брока Паркса. Джед Метчер имел все шансы обойти Антонелли и Куармби и побороться за место в десятке. Но через пару кругов вновь произошла перестановка. Форе воспользовался заминкой Жуля Клузеля и вошел в тройку. Пытаясь вернуть позицию, француз допустил ошибку в финальной шикане и красочно вылетел в отбойник, к счастью, без последствий для пилота.
http://www.motogonki.ru/images/news/20120402115736.JPG
На непродолжительное время в лидеры даже вырвался Мораиш, но и он не продержался там более круга. За первой ошибкой уроженца Йоханесбурга, которая стоила ему лидерства, последовала вторая: лоу-сайд при заходе в Variante Basso и фонтан из гравия, который усыпал траекторию в последнем повороте - борьба за подиум была проиграна окончательно. Но место одного южноафриканца занял другой - Ронан Куармби, для которого уикенд в Имоле стал невероятным.
http://www.motogonki.ru/images/news/20120402115840.JPG
Леонов с самого старта начал пробиваться вперед. Потеряв 3 позиции в начале гонки и с 13-й позиции упав на 16-ю, он затем поднялся на 9 всего за три круга, расталкивая соперников в каждом повороте. Обошел Рокколи, Антонелли, Немеца, прошел Брока Паркса и добрался до Витторио Ианнуцо. Но идущий впереди Роберто Тамбурини подстегивал своего соотечественника, так что оба они оказались в недосягаемости. Володя последние круги шел седьмым, но после падения Мораиша финишировал шестым - это лучший результат в своей мировой карьере.
После неудачного старта в Австралии, технических проблем и падения в субботу, перед гонкой второго этапа, воскресный результат - просто фантастика!
В боксе его ждали счастливые члены команды. Легендарный пилот MotoGP Ренди Мамола, чей сын Дакота теперь выступает за Yakhnich Motorsport в итальянском чемпионате, теперь частый гость в российском гараже. Его одобрительные слова - лучшая награда и отличный стимул для Леонова. TOP-6 - не предел мечтаний, что показала гонка в Имоле, на одной из сложнейших трасс в календаре World Superbike. Теперь Леонов поднялся на 11 позицию в чемпионате мира с 10 очками. Как сложатся дела, покажет время. Судить о потенциале команды по одной успешной гонке рано. Следующий этап состоится 20-22 апреля в Ассене, Голландия.
Спизжено с Motogonki.ru (c (http://www.motogonki.ru/superbike/superbike_20120402_122431.html))
Поздравляю небезразличных!! В прошлые выхи начался сезон MotoGP:yee:
Для тех, кто не в теме - с этого сезона старший класс снова с движками 1000сс вместо 800сс в прошлых:yee:
Кратко о гонке в классе MotoGP, остальные не смотрел, да и писать влом.:D
Лоренцо очень хорошо стартовал и вышел в лидеры, но был атакован Стоунером на стартовой прямой на втором круге заезда. Хорхе сдал позицию, не рискуя отбивать ее "на ушах". Возможно, это был тактический ход майорканца: он вынудил бы его рисковать и подловил к концу гонки. Что точно заставило Стоунера сбавить темп - покрышки или чаттеринг, с которым он так и не смог справиться за весь укенд, стало ясно позже. Но Лоренцо принял поздравления за успешно проведенную битву, в которой не допустил ни единой ошибки.
Дани Педроса бросился в решительную атаку на своего напарника за круг до финиша - перетормозил Стоунера в конце стартовой прямой, исполнил красивое стоппи, но смог поймать байк и вошел в поворот довольно безопасно. Стоунер уже ничего не смог предпринять в ответ.
Позже, Кейси Стоунер заявил, что сбавил темп только по одной причине - из-за того, что у него забилась правая рука. Мышцы не выдержали напряжения, и действующий чемпион не мог так же четко контролировать газ и выжимать тормоз, как в начале. Но и до того его мотоцикл несколько кидало из стороны в сторону на торможении и в быстрых поворотах. На прямой он мог контратаковать, но в поворотах во второй половине заезда был более пассивен. Так что история с рукой (как официальная версия) - принимается, но ждем более подробного отчета команды о заезде.
Валентино Росси финишировал 10-м. В начале гонки он пытался прорваться как можно дальше вперед, но был жестко атакован и был вынужден выкатиться в зону безопасности, пропустить вперед Карела Абрахама и Гектора Барберу. Чуть позже Абаха вернулся в боксы с технической неисправностью.
Хуже всего провел гонку Бен Спис. Начав заезд пятым, он вскоре потерял темп и опустился на 11-ю позицию.
Лучшим пилотом CRT (новая команда) ожидаемо стал Эдвардс, финишировавший 12-м, более чем в 12 секундах впереди Ренди Де Пюнье. Вопреки ожиданиям, ни один из пилотов CRT не стал круговым за этот заезд, хотя отставание Эллисона и составило к концу 22 круга 1:51.882.
Итоги Гран-При Катара:
1. Лоренцо
2. Педроса +0.852
3. Стоунер +2.908
4. Кратчлоу +17.114
5. Довициозо +17.420
6. Хейден +28.413
7. Баутиста +28.446
8. Брадль +29.464
9. Барбера +31.384
10. Росси +33.665
11. Спис +56.907
12. Эдвардс +58.088
13. Де Пюнье +1:10.650
14. Хернандес +1:15.943
15. Эспаргаро +1:26.733
16. Сильва +1:43.327
17. Пасини +1:47.419
18. Эллисон +1:51.882
www.motogonki.ru (с)
Ну и традиционно фотки, тетки, кстати, в большинстве страшные в Катаре:D
http://photos.motogp.com/2012/04/09/paddock_girl_13_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2012/04/09/paddock_girl_06_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2012/04/09/motogp_003_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2012/04/09/paddock_girl_01_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2012/04/09/paddock_girl_001_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2012/04/09/motogp_002_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2012/04/09/motogp_005_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2012/04/08/09_motogp_002_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2012/04/08/99jorgelorenzo,motogp_0_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2012/04/08/01caseystoner,motogp_0_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2012/04/08/46valentinorossi,motogp_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2012/04/09/99jorgelorenzo_002_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2012/04/09/99jorgelorenzo_001_slideshow.jpg
Следующий этап 29.04 в Хересе!
Росси о первом этапе MotoGP
http://www.motogonki.ru/images/news/20120413195015.JPG
Сначала:
Сегодня худший день из всех, что пришлось пережить Валентино Росси за полтора года сотрудничества с Ducati Factory.
После Гран-При Катара Валентино старался не давать комментариев. Только знакомым итальянским журналистам, и он был особенно печален. Он приехал на финиш почти последним, и в отличие от Бена Списа, у него не было причин для извинений. "Кажется, меня здесь совсем не слушают, - неожиданно выдал Росси, намекая на заводских инженеров: В Ducati не идут по пути, который я пытался указать. Я не инженер, не могу решить все проблемы одним лишь своим желанием!"
Росси был раздосадован и его привычный оптимизм как смыло, ни тебе ухмылок, ни улыбок: "Когда Барбера обошел меня на скорости, да так, что выбил в гравий, я уже думал вернуться в гараж. Для меня гонка завершилась. Но я продолжил ее из уважения к своим механикам", - цитирует Росси портал gpone.
Команда не смогла сотворить чудо за 25 минут дневного warm-up‘а. Мотоцикл Росси остался в прежнем состоянии, что и в субботу. Как и байк Хейдена, который к этому моменту наработал гораздо больше.
"А ведь ему даже не пришлось ничего менять, чтобы финишировать шестым, - продолжил Росси, - Позиция на подиуме для меня не главная цель, но сейчас любая поставленная цель недостижима. Я просто не могу ехать, ни на новых покрышках, ни на старых. Нет уверенности".
Итальянский портал отметил, что либо пилот должен адаптироваться к новым условиям, либо этот мотоцикл ему просто не подходит. Так было с Тони Элиасом в 2011 году: чемпион пришел в LCR Honda и целый год не мог научиться адаптироваться к RC212V - либо падал, либо отставал на минуту. Что решат делать в Ducati после показательного Гран-При?
Слегка позже, видать отошел:D
В эфире итальянского телеканала Mediaset, который транслирует автогонки Blancpain из Монцы, Валентино Росси подтвердил свое намерение остаться с Ducati и довести проект Desmosedici до совершенства. В эти выходные, впрочем, он остается за рулем Ferrari 458.
http://www.motogonki.ru/images/news/20120413144555.jpg
7-кратный чемпион сказал: "Они [Ducati] расстроены тем, что оказались не слишком конкурентоспособны. Да и я не смог реализовать себя на 100%, когда остальные ушли настолько вперед. Я бы хотел выиграть, поэтому мне трудно, когда они отстают. Я сделаю все, чтобы остаться с Ducati. Мы приведем вещи в порядок, чтобы связка Rossi-Ducati была идеальной".
В Гран-При Катара, первой гонке сезона 2012 года Валентино Росси стартовал 12-м, потеряв много позиций на квалификации. Попытка вырваться из плена обстоятельств в заезде завершилась выездом в гравий, из-за которого Валентино потерял несколько ценных секунд и оказался замыкающим среди заводских команд. У него был реальный шанс закрепиться 6-м или 7-м и держать этот темп до конца гонки, но оказалось, что на новых покрышках Desmosedici не обеспечивал нужной скорости. Она появилась позже, когда верхний слой резины немного стесался и Валентино смог привычно дрифтовать на входе в повороты и на торможении (ну как же без дрифта то в гонках:D ). Команда обещала "разобраться" с этим недугом мотоцикла к следующей гонке (и захуярить ему дрифт мото:D).
Пока в Борго Панигале "латают дыры", Доктор развлекается в Монце, где завтра ему предстоит выйти на старт автогонки на выносливость серии Blancpain.
Частями с http://www.motogonki.ru (с)
В этом году Ducati выставили наконец новый моцик Ducati 1199 :droch: на этапах чемпионата WSBK, пока только в классе Suprstock 1000 правда, но довольно неплохо. Каждый может купить кстати:tf:
http://www.ducati.com//cms-web/fs/60f/6d0/669/356/810/2cc/d8e/7d6/aa2/ae7/54/SBK-1199Panigale_2012_Studio_R_C01_1920x1280.mediagall ery_output_image_[750x423].png
http://www.ducati.com//cms-web/fs/ebe/bb8/5cd/980/f80/d74/6e8/29d/dea/465/16/SBK-1199Panigale_2012_Studio_R_E-Dett01_1920x1280.mediagallery_output_image_[750x423].png
http://www.ducati.com//cms-web/fs/822/d15/c43/f8c/a6f/8cb/3c0/18d/a9e/c43/0c/SBK-1199Panigale_2012_Studio_R_F01_1920x1280.mediagall ery_output_image_[750x423].png
http://www.ducati.com//cms-web/fs/b3c/3c5/1eb/29d/e55/55b/1d7/ee8/d70/775/0c/SBK-1199Panigale_2012_Studio_R_G01_1920x1280.mediagall ery_output_image_[750x423].png
http://www.worldsbk.com/components/com_exposeprive/expose/img/alb_281/img_1334065158_387_lg.jpg
А Чека дрючит всех в старшем классе на "ведре" Ducati 1098R трехлетней (если не старше), по моему, давности:D :yee:
http://www.worldsbk.com/images/grafiche/teams/bikes/big/1698.jpg
http://vk.com/video-901607_162435259
Фанатам мото рекомендуем!
Интереснейший документальный фильм о Дукати. На русском!
http://25.media.tumblr.com/tumblr_m128m1x2c51qdlh1io1_250.gif
http://30.media.tumblr.com/tumblr_m0kp0iNJqC1rotfdlo1_500.gif
:yee: :yee: :yee:
http://pics.livejournal.com/caseinoviy_kley/pic/00109hkd
bazil750
27.04.2012, 16:22
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AxHzwWndtvk - смотрится на одном дыхании :icon_arrow:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AxHzwWndtvk - смотрится на одном дыхании :icon_arrow:
почему их еще не запретили то?
Главной причиной, по которой гонщики с головой бросаются в омут небезопасных гонок по городским улицам и загородным шоссе острова Мэн, Гарднер видит солидные призовые. С момента, как в 1907 году началась эта "кровавая история", турист-трофи унесло 229 жизней. Деревья, грязь на асфальте, камни, близость зрителей, наличие собак и даже коров, выходящих на дороги, а также полное отсутствие зон безопасности - не все причины, по которым пилоты получают серьезные травмы.
bazil750
27.04.2012, 16:39
почему их еще не запретили то?
Это как дакар или зелёный ад .
почему их еще не запретили то?
а почему весь авто-мото спорт еще не запретили?:rolleyes2:
смотрится на одном дыхании
ютуб не вижу пока, я так понял там про остров мэн, большинство фоток что я выше выкладывал оттуда.:yee:
и где то было видео, не помню выкладывалось ли на форум, где чуваки на субару там ебашат, и пилот ее на полном ходу отлавливает, и спасает их от пиздеца:yee:
:yee: :yee: :yee:
http://pics.livejournal.com/caseinoviy_kley/pic/00109hkd
Парня зовут Jorian Ponomareff (http://www.jorian-ponomareff.com/home), охуенно катает:yee: .
Видево целиком:yee: . http://youtu.be/20XsaHpRQC8
В прошлые выхи прошел этап WorldSBK в Ассене:yee:
Погода была говно, но вот этап из за этого просто охуенный:yee: :yee:
В первой гонке сухо, потом дождь, красный флаг, рестарт по дождю, уборы, борьба...:yee: :yee:
Рекомендую позырить. Качнуть можно все на том же рутрекере.
http://www.worldsbk.com/images/stories/assen_race1_start_news.jpg
Результаты первой гонки
1 SYLVAIN GUINTOLITEAM EFFENBERT LIBERTY RACING918'38.395
2 DAVIDE GIUGLIANOALTHEA RACING918'41.028
3 CARLOS CHECAALTHEA RACING918'41.426
4 MAX BIAGGIAPRILIA RACING TEAM918'42.322
5 EUGENE LAVERTYAPRILIA RACING TEAM918'42.769
6 MICHEL FABRIZIOBMW MOTORRAD ITALIA GOLDBET918'49.754
7 JAKUB SMRZLIBERTY RACING TEAM EFFENBERT919'04.807
8 NICCOLÒ CANEPARED DEVILS ROMA919'15.957
9 MARCO MELANDRIBMW MOTORRAD MOTORSPORT919'28.291
10 LEANDRO MERCADOTEAM PEDERCINI919'47.242
11 MAXIME BERGERTEAM EFFENBERT LIBERTY RACING919'50.155
12 HIROSHI AOYAMAHONDA WORLD SUPERBIKE TEAM919'52.383
13 DAVID SALOMTEAM PEDERCINI920'05.414
14 LORENZO ZANETTIPATA RACING TEAM819'33.081
15 MARK AITCHISONGRILLINI PROGEA SUPERBIKE TEAM619'45.779
RT AYRTON BADOVINIBMW MOTORRAD ITALIA GOLDBET612'40.295
RT CHAZ DAVIESPARKINGO MTC RACING36'43.300
RT LEON HASLAMBMW MOTORRAD MOTORSPORT24'16.738
RT JOHN HOPKINSCRESCENT FIXI SUZUKI12'26.685
RT LEON CAMIERCRESCENT FIXI SUZUKI
RT JONATHAN REAHONDA WORLD SUPERBIKE TEAM
На сайте WSBK вааще обленились, ни тебе фоток девок ни тебе моциков:D :icq_mad:
Вторая гонка
1 JONATHAN REAHONDA WORLD SUPERBIKE TEAM2236'45.936
2 SYLVAIN GUINTOLITEAM EFFENBERT LIBERTY RACING2236'48.755
3 EUGENE LAVERTYAPRILIA RACING TEAM2236'58.574
4 MARCO MELANDRIBMW MOTORRAD MOTORSPORT2236'58.698
5 LEON HASLAMBMW MOTORRAD MOTORSPORT2236'58.700
6 TOM SYKESKAWASAKI RACING TEAM2237'06.329
7 AYRTON BADOVINIBMW MOTORRAD ITALIA GOLDBET2237'22.253
8 MAX BIAGGIAPRILIA RACING TEAM2237'23.683
9 DAVIDE GIUGLIANOALTHEA RACING2237'27.286
10 MICHEL FABRIZIOBMW MOTORRAD ITALIA GOLDBET2237'29.866
11 JOHN HOPKINSCRESCENT FIXI SUZUKI2237'43.451
12 DAVID SALOMTEAM PEDERCINI2238'18.529
13 HIROSHI AOYAMAHONDA WORLD SUPERBIKE TEAM2238'19.512
14 LEON CAMIERCRESCENT FIXI SUZUKI2136'50.679
15 LEANDRO MERCADOTEAM PEDERCINI2136'51.166
16 MARK AITCHISONGRILLINI PROGEA SUPERBIKE TEAM2137'03.892
17 CARLOS CHECAALTHEA RACING2137'08.183
RT LORENZO ZANETTIPATA RACING TEAM2034'19.554
RT JAKUB SMRZLIBERTY RACING TEAM EFFENBERT1830'10.158
RT CHAZ DAVIESPARKINGO MTC RACING1118'38.070
RT MAXIME BERGERTEAM EFFENBERT LIBERTY RACING1118'42.162
RT BRETT MCCORMICKLIBERTY RACING TEAM EFFENBERT915'33.182
RT NICCOLÒ CANEPARED DEVILS ROMA712'21.167
Гонка в Supersport принесла Леонову 3 место!:yee: :yee:
http://www.motogonki.ru/images/news/20120422234302.JPG
http://www.motogonki.ru/images/news/20120422232518.JPG
http://www.motogonki.ru/images/news/20120422231430.JPG
http://www.motogonki.ru/images/news/20120422231250.JPG
1 LORENZO LANZIPRORACE2142'56.376
2 KENAN SOFUOGLUKAWASAKI DELTAFIN LORENZINI2143'08.430
3 VLADIMIR LEONOVYAKHNICH MOTORSPORT2143'10.836
4 BROC PARKESTEN KATE RACING PRODUCTS2143'20.260
5 ALEX BALDOLINIPOWER TEAM BY SURIANO2143'43.439
6 JULES CLUZELPTR HONDA2143'46.131
7 ANDREA ANTONELLITEAM LORINI2143'50.226
8 TWAN VAN POPPELTRG MOTORSPORT2144'38.881
9 ROBERTO TAMBURINITEAM LORINI2144'49.429
10 STUART VOSKAMPKONVI RACING TEAM2144'53.818
11 ROMAIN LANUSSEKAWASAKI INTERMOTO STEP2144'54.066
12 THOMAS CAIANIKUJA RACING2144'59.931
13 PATRICK JACOBSENBOGDANKA HONDA PTR2043'04.739
14 LUCA MARCONIVFT RACING2043'10.371
15 SHERIDAN MORAISKAWASAKI DELTAFIN LORENZINI2043'15.438
16 IMRE TOTHRACING TEAM TOTH2043'21.107
RT VITTORIO IANNUZZOPOWER TEAM BY SURIANO1939'47.834
RT DINO LOMBARDITEAM PATA BY MARTINI1940'57.762
RT VALENTINE DEBISESMS RACING1329'01.269
RT FABIO MENGHIVFT RACING1227'57.548
RT MARTIN JESSOPPRIDERS PTR HONDA920'29.971
RT MASSIMO ROCCOLIBIKE SERVICE - WTR TEN 10925'45.813
RT SAM LOWESBOGDANKA PTR HONDA817'20.253
RT RONAN QUARMBYPTR HONDA818'40.625
RT BALAZS NEMETHRACING TEAM TOTH714'46.283
RT MATHEW SCHOLTZBOGDANKA PTR HONDA613'09.290
RT FABIEN FORETKAWASAKI INTERMOTO STEP511'27.020
RT YVES POLZERTEAM MRC AUSTRIA512'25.153
RT JOSHUA DAYTEAM GOELEVEN12'19.110
RT JED METCHERRIVAMOTO JUNIOR TEAM
Кусками с Motogonki.ru (c)
В воскресенье MotoGP Gran Premio bwin de España, Jerez circuit
http://css.motogp.com/img/common/events/tracks/4.jpg?version=2012-04-27.r02dafa342e
:yee: :yee: :yee:
http://26.media.tumblr.com/tumblr_m33wlzdXpI1qluo3wo1_400.jpg
Durka Racing, 01 may 2012, трасса 333
Первый этап чемпионата непрофессиональных мотогонщиков на трассе 333 под Ригой
http://fotostation.ru/wp-content/uploads/durka_dsc_8291.jpg
http://6ec.livejournal.com/232153.html#t7206873
чочо, роад рэш?
http://cs9588.userapi.com/v9588378/552/Cv9pScVnjYE.jpg
Роад раш прикольная была:smile:
Кста, этап Мото гп в Эшториле был не интересный не буду писать, нах:D
vBulletin v3.6.5 (Russian), Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.