Просмотреть полную версию : Тормоза от E32 750 на 730
Вопрос слегка дилетантский. Даже не один.
Есть ли реальный смысл в них, ведь есть же один хрен ABS и если что диски один хрен будут прокручиваться. И есть ли ограничения по установке колёс на такие суппорта? Ну скажем пятнашки штампованые влезут? :D
И в общем-то сколько суппорта могут стоить.
На 730 ИМХО смысла нет. :D Штатная полностью перебранная по суппортам тормозная система со всеми воздуховодами и целыми/новыми пыльниками, нормальными расходниками, тормозухой и исправными ГТЦ+вакуумник приятно удивит тебя тормозными возможностями. Я серьёзно.
Alsh, да я честно этого ответа и ждал. Если у других возражений нет - вопрос закрыт. Просто хочу суппорта полностью перебрать и трубки махнуть. Вот и думаю делать свои или купить от полтинника. Сенькс.
Alsh, да я честно этого ответа и ждал. Если у других возражений нет - вопрос закрыт. Просто хочу суппорта полностью перебрать и трубки махнуть. Вот и думаю делать свои или купить от полтинника. Сенькс.
ИМХО делать свои и не париться. :icq_wink: Как я понял ты не "дохуя гонщик" и условия эксплуатации авто вполне божеские. Так что большие тормоза для тебя - более дорогие расходники и не более.
Ебашилово ни кто не отменяет и я думаю у неё не просто так максимальная скорость 235Км/ч :D
Так что должна справляться и всё тут. Ещё раз спасибо, что успокоил меня :icq_wink:
Ебашилово ни кто не отменяет
Поверь. Не понадобятся те такие тормоза =)
у неё не просто так максимальная скорость 235Км/ч
Лет 15 назад может быть =) :D
Так что должна справляться и всё тут.
Палюбому =):icq_wink:
Ещё раз спасибо, что успокоил меня
Хотите поговорить об этом?):D
Не не, считаю тему в мемориз как полностью выясненный вопрос!
На 730 ИМХО смысла нет. :D Штатная полностью перебранная по суппортам тормозная система со всеми воздуховодами и целыми/новыми пыльниками, нормальными расходниками, тормозухой и исправными ГТЦ+вакуумник приятно удивит тебя тормозными возможностями. Я серьёзно.
при спокойной езде удивят,а если со 160 тормозить несколько раз до 0 то считай диски тормозные можно следующие покупать,спереди
На 730 ИМХО смысла нет. Штатная полностью перебранная по суппортам тормозная система со всеми воздуховодами и целыми/новыми пыльниками, нормальными расходниками, тормозухой и исправными ГТЦ+вакуумник приятно удивит тебя тормозными возможностями. Я серьёзно.
а ты пробовал? :rolleyes2:
я вот пробовал
правда не 4х поршневые а эмошные, диск немного меньше кулак немного больше
разница за сотней заметна и очевидна
диски принципипально другие
про задние вообще молчу :rolleyes2:
вердикт - если только город до 80 то смысла не много (логичней гтц пожоще поставить и колодки поприличней), если трасса и 100+ то смысл есть, но именно 750ые а не эмошные, ибо 750ые влезают в R15 (а эмошные хуй) что лично для меня критично. (но опять-же не во все 15хи 750ые лезут)
750ые влезают в R15 (а эмошные хуй) что лично для меня критично. (но опять-же не во все 15хи 750ые лезут)
Очень важный вопрос, по моему. Спасибо.
есть с 740. больше стока.:smile:
Кирилл Хохлов
30.11.2010, 16:33
Тормоза от 750 пиздато выглядят, поэтому их надо ставить!...:D
Кирилл Хохлов
30.11.2010, 16:36
Но Они один хуй перегревались после 4х, 5ти торможений с 200ста-240ка до 50ти 60ти летом в жару, суки...:D
Но Они один хуй перегревались после 4х, 5ти торможенийфакт, при активной езде от ладожской к новочеркасской подъезжал уже без тормозов:rolleyes2:
kolyn-molyn
30.11.2010, 16:56
ладожской к новочеркасской
2 перекрестка,у тебя талант:D :yee: :rollingfloor:
по сабжу подобной хуйни не наблюдал,может потому,что у меня не двухтонная хуйня:D
Кирилл Хохлов
30.11.2010, 17:02
двухтонная хуйня
Не надо грязи бля!...:D
kolyn-molyn
30.11.2010, 17:19
Не надо грязи бля!...
так две тонны,это без грязи!:D :rollingfloor:
п.с. в следующий раз хуйня напишу с большой буквы,как бы подчеркивая уважение:smile::D
а ты пробовал?
я вот пробовал
правда не 4х поршневые а эмошные, диск немного меньше кулак немного больше
разница за сотней заметна и очевидна
диски принципипально другие
про задние вообще молчу
вердикт - если только город до 80 то смысла не много (логичней гтц пожоще поставить и колодки поприличней), если трасса и 100+ то смысл есть, но именно 750ые а не эмошные, ибо 750ые влезают в R15 (а эмошные хуй) что лично для меня критично. (но опять-же не во все 15хи 750ые лезут)
Пробовал. От 750 мощнее само собой. НО торможение нередко упирается в резину ,ибо на новых 17-18 шинах мало кто ездит из владельцев е32. Просто я к тому, что нет смысла ставить что-то мощнее за приличные бабки, если штатное может вполне устроить. Как по деньгам, так и по эффективности.
Просто я к тому, что нет смысла ставить что-то мощнее за приличные бабки, если штатное может вполне устроить. Как по деньгам, так и по эффективности.
по деньгам новый сток = бу эмпять и почти = 4 поршня :smile:
притом я кстати свой бу эмпять на новый сток 1:1 и замешал :D
но разница в пользу эмпять, не критично но заметно :smile:
ВАДИМ 53
03.12.2010, 23:35
Тормоза от 750 пиздато выглядят, поэтому их надо ставить!...факт :yee:
а ещё я на 520 за лето сжог 2 комплекта тормозов от 735(28 диск), диски тупо от перегрева винтом шли, причём первый комплект сжёг на следующий после установки день :yee:
тормоза от 750 решили проблему :yee:
Читаю ваши коменты по поводу сжигания дисков. Чёта я совсем не гонщик как-то походу :rolleyes2:
У меня обмылки сзади и живые спереди. Плюс колодки везде есть. Я конечно не так много езжу, но походу вообще не ношусь и соответственно не торможу по сравнению с некоторыми присутствующими. Я с февраля катаюсь, да. А предыдущий хозян как показывает состояние тарантаса редкий гомосек был, так что думаю он тоже не передо мной их поставил.
а ещё я на 520 за лето сжог 2 комплекта тормозов от 735(28 диск), диски тупо от перегрева винтом шли, причём первый комплект сжёг на следующий после установки день
Мож суппорта подклинивали, не?) :rollingfloor:
А подскажите где датчики износа колодок стоят, на которых колёсах, чтоб завтра лишние не снимать?
kolyn-molyn
06.12.2010, 21:48
в самой колодке,гдеж еще?:rolleyes2:
ВАДИМ 53
06.12.2010, 21:58
Мож суппорта подклинивали, не?) ясен хуй подклинивали, откуда у Новгородских кроильщиков разбирающих пачками е32/34 взятся живым суппортам для себя :D
п.с. я в своё время потратил 17кр на 4х поршневые от 750, и там было всё новое кроме болванок самих суппортов :icq_wink:
а твои высказывания по поводу что очень хочется но денег пиздец нет на тормоза я помню отлично :icq_wink: :smile:
А подскажите где датчики износа колодок стоят, на которых колёсах,
Пд. лев. и зд. прав.
ясен хуй подклинивали, откуда у Новгородских кроильщиков разбирающих пачками е32/34 взятся живым суппортам для себя
В этом мире я уже ничему не удивляюсь =) :D
п.с. я в своё время потратил 17кр на 4х поршневые от 750, и там было всё новое кроме болванок самих суппортов
Какой маладЭц!(с):D
а твои высказывания по поводу что очень хочется но денег пиздец нет на тормоза я помню отлично
Щас даже рад ,что лишние килорубли не ушли в е34. :icq_wink: Перебранного стока там нехватало только на КАДе в режиме 200+.
Пд. лев. и зд. прав. спасибо
vBulletin v3.6.5 (Russian), Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.