Просмотреть полную версию : оффтоп про Опели и про все другие машины
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
10
11
С постом выше не согласен
Ты стал интересоваться женщинами в возрасте?:yee: :D
leonidGTI
01.09.2008, 02:46
Ты стал интересоваться женщинами в возрасте?
Возраст понятие относительное, вчера пообщался с 26-и и 30-и летними, вцелом - забавно :) Фу блин, мысль нормально, по-русски, не сформулировать. Суть, наверное ясна. А вообще пост про авто был, мне он давно приглянулся. И аргументы ситроен гавно, потому что ситроен, или потому что французский авто, не катят :D
вцелом - забавно :)
Внятно и продуктивно:yee: :D
Суть, наверное ясна
А то:rollingfloor:
И аргументы ситроен гавно, потому что ситроен, или потому что французский авто, не катят
Цитрон втр действительно не очень машина:rolleyes2: -сравнительно, конечно:rolleyes2:
leonidGTI
01.09.2008, 02:59
за 540 тысяч, это
http://2.auto.ru/all/29/29647a46.jpg
конечно пиздец, но сама концепция, маленькой, легкой, машинки, с задорным, крутящимся моторчегом..... :icon_arrow:
Комплектация втр, а не втс.
мнения разошлись :smile:
dumax750
01.09.2008, 19:14
в качестве жоподрочительной машинки на джетту (бору) стал посматривать
1,8 турбо
180 кобыл, 6сти ступенчатая коробка
простая, как грабли, подвеска на треугольных рычагах спереди и балка сзади
ясен хуй, это не кредит, а пятилетку из америки если тащить
кто что думает?:smile:
1,8 турбо
180 кобыл, 6сти ступиз америки
а у них такие бывают?
редкие ведь наверняка.
скока выйдет здесь считал?
dumax750
01.09.2008, 19:57
машины такие есть, их в разы меньше, чем 2 литра на автомате, но есть
7000-10000 баксов машина там
до 3000 баксов доставка, зависит от того, где машина в америке стоит
2700 евро залистать проклятой гэбне:icq_mad:
Часовшик
01.09.2008, 19:57
бля.. мне не въехать
кто у Таёты выше рангом стоИт, Chaser или MarkII ?
База и техника полностью одинаковые ведь.. :icq_hm:
Чайзер - японский БМВ, Марк - японский мерседес. У чайзера оборотов руля меньше, подвеска субьективно жестче, автомат меньше думает. По сути ведра, у нас их как грязи:rolleyes2:
Тоурер В обычная версия, 200 с кепкой кобыл. Тоурер С 280 сил, которых на практике явно меньше:D
кто что думает?
я за :D правда смущает, что америкосы — объебосы.
а у них такие бывают?
дохуя. собсна их, в основном и тащат. Как и пассаты Б5 турбовые же.
дохуя. собсна их, в основном и тащат. Как и пассаты Б5 турбовые же.
Лёха, я про версию с 6МКПП.
Часовшик, :yee: :yee:
Лёха, я про версию с 6МКПП.
а хз, кстати. про шестиступку ваще в первый раз слышу :yee:
А как там с Renault Clio II Sport? Эдакий мелкий турбовый проныра :D
А как там с Renault Clio II Sport? Эдакий мелкий турбовый проныра
для начала он атмосферный :D :D
для начала он атмосферный :D :D
Я ему тыщщу раз говорил, что там два литра атмо. Но он чо-та глючит каждый раз. Совсем бедняга на работе заебался :D :D :yee:
Клио Спорт:icon_arrow: :icon_arrow: :icon_arrow: Дорогой правда падла!:icq_mad: :smile:
leonidGTI
02.09.2008, 02:10
Когда новый еще не вышел, звонил другу, который решает вопросы ниссан-инфинити-рено, сказал, что в раене 900 будет. Сейчас теоретически уже должны быть в наличии. но 900, это имхо пиздец. ну я пока так думаю :D
Фокус ST вроде дешевле выходит. И в качестве поджопника имхо получше.
Часовшик
02.09.2008, 04:26
Орки вы пиздец:icq_mad:
Поджопнички в 240+ коней выбираете:rollingfloor:
А как там с Renault Clio II Sport? Эдакий мелкий турбовый пронырадля начала он атмосферный
так вот.. :D
а во-вторых, последние резалты этих машин не показывают их превосходства над остальной переднеприв. техникой
так что я немного охладел к этой машине
+ Франция, опять-таки...
Орки вы пиздец
Поджопнички в 240+ коней выбираете
причём с вполне серьёзными лицами :D
а во-вторых, последние резалты этих машин не показывают их превосходства над остальной переднеприв. техникой
Второй серебристый ЭвоТМЕ тоже как-то не блестал...:rolleyes2:
горячие францу3кие переднеприводники пи3дато едут!! :yee:
Ты бы хоть у Ани 207 в3ял прокатиться ;) хотя это не лучший обра3ец, ввиду его массы и габаритов...
Шоп он с моей ездой развалился? )) Чур меня!!
А что до второго ТМЕ, то мы ещё посмотрим КАК он поедет после установки нормальных покрышек.
dumax750
02.09.2008, 15:34
а хз, кстати. про шестиступку ваще в первый раз слышу :yee:
а она есть:D
причем, 6сти ступки идут со сцеплением жирным, как на v6:smile:
в америке вообще дохуя чего есть, можно ту же а4 купить 4,2:icq_wow: на полном приводе легко, а в европе таких машин, что называется, "днем с огнем"
что называется, "днем с огнем нахуй нинада"
:D :yee:
dumax750, а я еще не понял почему в ауди раша такие ебнутые. Есть А5 и А4. А5 тока пер. привод 3.2 V6, а у А4 какие-то ебнутые сочетания трансмиссий и моторов. Просто турбовой кватры 1.8 на ручке нет. Пидары :D
dumax750
03.09.2008, 13:32
dumax750, а я еще не понял почему в ауди раша такие ебнутые. Есть А5 и А4. А5 тока пер. привод 3.2 V6, а у А4 какие-то ебнутые сочетания трансмиссий и моторов. Просто турбовой кватры 1.8 на ручке нет. Пидары :D
ты про новые?
кватро только 3,2:D
ты про новые?
угу
кватро только 3,2:D
совсем там у себя на Мазде ебнулся :D :D :D ?
http://forum.bmworc.ru/attachment.php?attachmentid=4164&stc=1&d=1220435338
http://forum.bmworc.ru/attachment.php?attachmentid=4165&stc=1&d=1220435338
dumax750
03.09.2008, 13:53
ну это где то там... где нас нет:D
в раше, официально, кватро только с 3,2
ну это где то там... где нас нет:D
в раше, официально, кватро только с 3,2
дык я и написал
а я еще не понял почему в ауди раша такие ебнутые
невыгодно шоле. По идее и таможат дешевле. Можно было бы ценовой ряд получше построить :rolleyes2: хз. Я не сэйлз.
dumax750
03.09.2008, 14:18
да и похуй на эту ауди, тем более новую
новую даже не то, чтобы не хочу, а не могу:D
надо что нить б/у:rolleyes2:
бора вроде как всем хороша
и подвеска простая
и мотор, в отличии от ауди, в которой двигатель, как на 41 москвиче, расположен продольно перед осью (на переднем то приводе - охуеть), стоит по людски - поперек
и салон можно кожанный найти
и 180 кобыл на механике при весе около 1,3т - будет ехать более-менее
внешне только, конечно, пиздец кредитно-уебищный:icq_mad:
или добить ещё и купить эвег:D вот тока, учитывая прайс на 98 бенз, не охуею ли я листать на заправках:rolleyes2: :smile:
dumax750, а цель то какая?
бора уродливая :icq_mad:
Чем те просто гольф 4 1.6-1.8 не катит? жопу возить?
вот тока, учитывая прайс на 98 бенз, не охуею ли я листать на заправках
А турбо бора типа на 92ом что ли ездить будет?
А турбо бора типа на 92ом что ли ездить будет?
Инструкция, кста, допускает :yee: :D
Но лучше на 95 ИМХО, про 98 там даже не упомянуто...:rolleyes2: там турбинка-то ра3мером с мобильный телефон :smile:
dumax750
03.09.2008, 15:02
dumax750, а цель то какая?
цель - жоповозка
небольшая и в меру прожорливая
бора уродливая
согласен:icq_hm:
но хули... предложи еще что нить в таком духе
2003-2005 гг, от 150 кобыл, небольшое, на ручке, с простой подвеской
Чем те просто гольф 4 1.6-1.8 не катит? жопу возить?
видно, моя жопа ещё достигла той степени духовного просветления, чтоб рассматривать такие овощные варианты:smile:
А турбо бора типа на 92ом что ли ездить будет?
на 95
и жрет она его меньше эвига, стопудов:smile:
ВСЁ ЧТО УГОДНО ест меньше Эвега, бля ))
Дык Бора 1.8Т разве 180лс? Не 150?
2003-2005 гг, от 150 кобыл, небольшое, на ручке, с простой подвеской
Шкода Октавия 20Вэ Тюрбо :yee: :D
Я щас е3жу на такой - простая, как велосипед, но едет вполне прилично, тока тормо3а неадекватны мощности двигателя. Климат, эл. приводы где надо - есть, абс есть, подушки есть, кредитно-блевотный (с) экстерьер/интерьер в наличии плюс ниибательский багажник, что еще надо для жопово3а? :D
Расход 14.7 в городе по кампутеру, как только сел на неё расход был 22 :icq_wow: :yee: :D
По трассе с гонками укладывается в 12.
Шкода Октавия 20Вэ Тюрбо :yee: :D
Я щас е3жу на такой - простая, как велосипед, но едет вполне прилично, тока тормо3а неадекватны мощности двигателя. Климат, эл. приводы где надо - есть, абс есть, подушки есть, кредитно-блевотный (с) экстерьер/интерьер в наличии плюс ниибательский багажник, что еще надо для жопово3а? :D
Расход 14.7 в городе по кампутеру, как только сел на неё расход был 22 :icq_wow: :yee: :D
По трассе с гонками укладывается в 12.
ну в общем +1!!! :yee:
пол европы откатался на такой машине... расход даже поменьше был:icon_arrow:
расход даже поменьше был
в Европе штрафы, сцуко, высокие...:smile:
Шкода Октавия 20Вэ Тюрбо
Я щас е3жу на такой
Покатай? :rolleyes2:
в Европе штрафы, сцуко, высокие...
ну по дорогам типа анлим нам прокатится не удалось, а по остальным где офиц. можно 130 ехали со всем потоком 150-170(естесно жутка очкуя по поводу штрафов), но вроде выпустили спокойно.
П.С. борт комп на 170 показывал расход 9,2 как-то так.
Покатай?
Да не вопрос :yee:
Ты дома седня тупишь? Могу 3аехать после работы :smile: :batey:
П.С. борт комп на 170 показывал расход 9,2 как-то так.
Да, так и есть. Просто по нашим йобнутым трассам, хуй пое3дишь равномерно со скоростью 170, обя3ательно придется тормо3ить, а потом быстро ра3гонятся - а в этих режимах она нормально хавает, как и любой другой а/м в принципе.
Toxa, блять, эта шкода сцуко едет. Зацепился с такой на шоссе под мск. До 190 в ровень шли, потом она уехала...:rolleyes2:
Да, так и есть. Просто по нашим йобнутым трассам, хуй пое3дишь равномерно со скоростью 170, обя3ательно придется тормо3ить, а потом быстро ра3гонятся - а в этих режимах она нормально хавает, как и любой другой а/м в принципе.
ну в общем-то да:smile:
dumax750
03.09.2008, 17:09
ВСЁ ЧТО УГОДНО ест меньше Эвега, бля ))
:D ну заебись
значит у меня, по сравнению с эвегом, экономичный авфто:D
Дык Бора 1.8Т разве 180лс? Не 150?
у этого двигателя 1,8т было множество вариаций - ажно до 245 лс
у боры/джетты либо 150, либо 180, как попадется
надо кодировку конкретного мотора смотреть при покупке
Шкода Октавия 20Вэ Тюрбо
чет как то не очень
fsi мотор уже на них
и это из последних, "ниасилю"
ВСЁ ЧТО УГОДНО ест меньше Эвега, бля ))
данунахуй!?:rolleyes2:
чет как то не очень
fsi мотор уже на них
и это из последних, "ниасилю"
Да ну нах, какой ФСИ? :D Там такой же 1.8Т, как на пассатах, А4, джетах, ТТ и т.д.
Я вот такую (http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1743084.html) имел ввиду
Ты же написал 2003-2005.
Если года 2003 то такая в районе 300 будет стоить - Бора стопудово дороже ведь!
У меня у кореша Джетта 1.8Т АКПП 180л.с,пендосская. Афтамат полный факин шит,уже два раза делался,просто потому что к отжигу не предназначен и сделат Aisin. Кожа в салоне рвется по швам как на БНВ 20-ти летних,хотя этой джетте 7 лет всего.
А на ручке американсой не разу не видал...
Кстати, приятель вроде собирался торговать эту Шкоду 2003 года, если есть интерес могу поговорить:smile:
у этого двигателя 1,8т было множество вариаций - ажно до 245 лс
у боры/джетты либо 150, либо 180
245лс - это на всяких супер-ТТ рестайлах наверное
про 180лс в штатных Борах не слышал
если так, то нормуль!
180лс вот в Шкоде знаю
RS версия, или как-то так :smile:
данунахуй!?
в каком плане? :smile:
ТТХ Skoda Oktavia 1999 1.8T 150hp
Длина 4511 мм
Ширина 1731 мм
Высота 1429 мм
Колесная база 2512 мм
Колея передняя 1516 мм
Колея задняя 1492 мм
Дорожный просвет 140 мм
Объем багажника максимальный 1328 л
Объем багажника минимальный 528 л
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя 1781 см3
Мощность 150 л.с.
При оборотах 5700
Крутящий момент 210/1750 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува Турбонаддув
Газораспределительный механизм dohc
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 86.4 мм
Степень сжатия 9
Количество клапанов на цилиндр 5
Топливо АИ-95
Максимальная скорость 215 (217) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 8.4 (9.9) c
Расход топлива в городе 10.9 (12.8) л/100км
Расход топлива на шоссе 6.0 (6.9) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 7.9 (9.0) л/100км
Объем топливного бака 55 л
Снаряженная масса автомобиля 1285 кг
Допустимая полная масса 1830 кг
Размер шин 195/65R15
Размер дисков 6J x 15
нууууу... в принципе, неплохо
Тока Октавиа ещё семь лет назад была тем самым манагерско-ненавидимым, за что сейчас очень ругают ФФ2. А уж сейчас её облик вообще весьма устарел. Короче, тачка не для реального пацана по имиджу :smile:
dumax750
04.09.2008, 00:26
Тока Октавиа ещё семь лет назад была тем самым манагерско-ненавидимым, за что сейчас очень ругают ФФ2. А уж сейчас её облик вообще весьма устарел. Короче, тачка не для реального пацана по имиджу :smile:
да на имидж, в принципе, похуй:rolleyes2:
тот же фокус в комплектации с маленьким двигателем и автоматом - оцтой... а 170 кобыльный вариант на гетраговской ручке - весьма ничего:rolleyes2:
хотя нет, все равно уебище:D как вспомню подвеску:icq_mad:
ведь такая джетта всяко получше сузуки/фиесты/ситроена/пежо будет, а?:smile:
Про конструкцию подвесок этих машин не знаю ровным счётом ничего.
А что, на ФФ1 такая херовая подвеска?
bazil750
04.09.2008, 01:07
Про конструкцию подвесок этих машин не знаю ровным счётом ничего.
А что, на ФФ1 такая херовая подвеска?
И ФФ1 и ФФ2 подвеска гуано , мало того на ФФ2 полугодовалом уже нихуа не раскручиваеццо :icq_mad: :icq_mad: :icq_mad:
Ты дома седня тупишь? Могу 3аехать после работы
Дома то дома.. Только вот в топик этот только что зашел :wacko:
Проебал-с....
dumax750
04.09.2008, 02:03
Про конструкцию подвесок этих машин не знаю ровным счётом ничего.
А что, на ФФ1 такая херовая подвеска?
она сложная неадекватно классу авто, и ушатывается вся нах - полно 3х летних машин, на которых надо менять вообще все, на круг неплохая сумма выходит:rolleyes2:
особо одаренные успевают ушатать подвеску ещё на гарантии:D
она сложная неадекватно классу авто, и ушатывается вся нах - полно 3х летних машин, на которых надо менять вообще все, на круг неплохая сумма выходит
У нас вот фокус 2002го года. Американец. Пробег достойный. Уже неоднократно загоняли на диагностику в разные сервисы - диагноз - все заебись. Только аморты кончились. В остальном до подвески никто доебаться не смог (3*тьфу).
Когда же я загонял е30 или е36, то всегда находилось что требует замены :D
dumax750
04.09.2008, 03:03
У нас вот фокус 2002го года. Американец. Пробег достойный. Уже неоднократно загоняли на диагностику в разные сервисы - диагноз - все заебись. Только аморты кончились. В остальном до подвески никто доебаться не смог (3*тьфу).
Когда же я загонял е30 или е36, то всегда находилось что требует замены :D
"случаи всякие бывают" (C):D
bazil750
04.09.2008, 03:04
Тоже есть такой пациент , мотор там по виду родом из 70-ых , разбирали , много ржали , плюс подозрение на микротрещины в башке . Хотя тебе видимо повезло :D
мотор там по виду родом из 70-ых
Ну хуй знает. 16ти клапанный двухлитровый Zetec. 130 с чем-то лошадей... Вовсе не из 70ых он :smile:
GangStarr
04.09.2008, 08:13
У нас вот фокус 2002го года. Американец. Пробег достойный. Уже неоднократно загоняли на диагностику в разные сервисы - диагноз - все заебись. Только аморты кончились. В остальном до подвески никто доебаться не смог (3*тьфу).
3 Чпонькуса ФФ2,у одного пробег 80,у другого 65,а у третьего 50 и проблем нет!ни у одного
У нас вот фокус 2002го года
семья :smile:
ну так вот, наскока могу судить по околопередвигающимся фокусникам, довольны все как слоны и ничего в подвеске вообще не ломается. Машины брались новыми, сейчас пробег ок. 50..60т.км.
Плюс синенький ФФ2 2.0л мкпп трёхдв. всех (с) регулярно выносит на спринтах. Так что я хуууууй знает...
в каком плане? в том что кроме ТМЕ бывают прожорливые машины.:icq_wink:
она сложная неадекватно классу авто, и ушатывается вся нах - полно 3х летних машин, на которых надо менять вообще все, на круг неплохая сумма выходит:rolleyes2:
особо одаренные успевают ушатать подвеску ещё на гарантии:D
А что, на БНВ подвеска недежнее???:icq_wow: :icq_hm: :icq_mad:
dumax750
04.09.2008, 12:11
Плюс синенький ФФ2 2.0л мкпп трёхдв. всех (с) регулярно выносит на спринтах. Так что я хуууууй знает...
боюсь, это скорее в плюс водителю, нежели авто
А что, на БНВ подвеска недежнее???:icq_wow: :icq_hm: :icq_mad:
бля, ну вот где я такое говорил?:icq_mad:
но если брать уровень 30/32/34 кузова - надежнее, хотел бы я посмотреть на рычаги задней подвески фокуса после 15 лет эксплуатации:D
все что было потом - спорно, справедливости ради, через 15 лет задняя подвеска современных бмв сможет порадовать только приемщика цветмета, но никак не автовладельца
но разговаривать за общий уровень падения инженерной культуры проектирования и производства в очередной раз не буду, ибо заебало
джетта тем и нравиться, что она простая, именно таким и должен быть маленький дешевый авто с претензиями на "типо спорт"
да на имидж, в принципе, похуй
не-не-не, имидж нихуя не ничто!! :smile:
dumax750
04.09.2008, 13:02
не-не-не, имидж нихуя не ничто!! :smile:
ебта, мы ж поповозку выбираем
дишовую:D
повешу сзади шильдик 1,4:D
да шутю я :smile:
Октавиа - нормально
а вот присмотренный мною Ситраён С3 - всё-таки бабо-ужос :D
а вот присмотренный мною Ситраён С3
Покупай. Мы поржем :D
dumax750
04.09.2008, 13:10
я чет вообще от французов напрягаюсь
"не читал, но не одобряю" (С):D
dumax750
04.09.2008, 13:11
да шутю я :smile:
Октавиа - нормально
а вот присмотренный мною Ситраён С3 - всё-таки бабо-ужос :D
зато всегда можно отпиздеться "у жоны взял пока":D
сегодня чуть не раскатал ситроян один:yes: с4 кажись
GangStarr
05.09.2008, 17:11
вот что то типа того,по КАДу=))):yee: :yee:
http://ru.fishki.net/picsw/092008/05/ad_10/021_ad_10.jpg
http://ru.fishki.net/picsw/092008/05/ad_10/018_ad_10.jpg
http://ru.fishki.net/picsw/092008/05/ad_10/016_ad_10.jpg
http://ru.fishki.net/picsw/092008/05/ad_10/011_ad_10.jpg
http://ru.fishki.net/picsw/092008/05/ad_10/007_ad_10.jpg
http://ru.fishki.net/picsw/092008/05/ad_10/001_ad_10.jpg
GangStarr, горизонтальный руль - круто!! А еще оно плавает!!! :yee:
Вот для загорода это то что надо!!! И для всей семьи. :icq_wink:
Покатали меня тут на вот таком авто
http://s.auto.ru/catalog_v3/images/B/b66f3881.jpg
ТТХ (http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4468.html)
из тюнинга - впус муген.
220лс, 6мт
Вообщем я остался при своём мнении по поводу хонд.
Да, после 7000об вжимает серьёзно(втек, хуле). Но с учётом отсечки на 8600 эйфория кончается быстро. Спасют 6 передач. Посадка/высадка - ахтунг. Невнятные рекаро. Жопа как в тисках, спина гуляет. Тормоза брембо, тормозят гуд. всё:D
ничё так! :yee:
разгон 0-100 то какой?
Mark, хз, секунд 6 наверно. Бля, но на низах она хуже моего м30. Там моемнта 206 на 7000. ебнуцца. и лошади с 8000.
Короче, тачка для п/пр драга.
ну хз. Тут, мне каацо, дело вкуса. Я лично теперь люблю немоментные крутилки :D :yee: :yee:
по моему, нет ничо круче, ощущать как "мотор крутится". И как приятно загнать в огран., получая отдачу "сверху", не платя за это 30 литрами на сто км :yee:
Я лично теперь люблю немоментные крутилки
теперь - это когда, Лёха? :icq_wink:
shum, серьёзно, если ей отсечку на 7к поставить, её лансер 2.0 объедет=)
shum, серьёзно, если ей отсечку на 7к поставить, её лансер 2.0 объедет=)
рулится то как???
праворулька?
какого года была и пачём оунер её брал?
теперь - это когда, Лёха? :icq_wink:
С гольфа 1.4 :rollingfloor: :rollingfloor:
Мотор на Минике Мухычевском оставил охуенные впечатления :yee: Вот на опиле тоже охуенно. Как только 4000 преодолел, чувствуется подъем и так до жалких 6500-6700 скольки там огран, хз.
На моменте, если честно, и не катался то толком :D
shum, серьёзно, если ей отсечку на 7к поставить, её лансер 2.0 объедет=)
а зачем ей отсечка на 7к :yee: :yee:
Mark, рулится хз, водятел - дятел. Гоняли тока по прямой.
Правый руль. брал за пицод год назад. Через месяц разложил об дерево. Типа ручником понтанулся=)
Подвеска городская.
shum, я про отсутствие тяги во всём диапазоне оборотов говорю.
Mark, рулится хз, водятел - дятел. Гоняли тока по прямой.
Правый руль. брал за пицод год назад. Через месяц разложил об дерево. Типа ручником понтанулся=)
Подвеска городская.
т.е. тебя даже за руль не пустили? о чем тут рассуждать то можно тогда :D
shum, я про отсутствие тяги во всём диапазоне оборотов говорю.
не верю (с) :D
shum, да я и не просился)
короче, новый тайпС аккорд который, мне больше понравился. Хоть его и объехала 325e36:D
shum, 206 момент на 7000!!!
У моего древнего мзо 215 на 3500...
эээээ вы печатать!
чуть памедленнее, коны! :yee:
shum, 206 момент на 7000!!!
У моего древнего мзо 215 на 3500...
что-то типа такого?
http://www.rri.se/spec/view/png/graph/STR-99102101-kW-Nm-C.png
любишь момент, садись на дизель :fuck: Я хз — не катался, рассуждать не могу, даже в теории :rolleyes2:
Но мне каацо, ощущения от такого мотора феерические :D
любишь момент, садись на дизель
Не! на V12:yee:
любишь момент, садись на дизель
на Эвиках момент четыреста ньютон :icq_wink:
на 750 Е32 450н*м - одни из самых дешёвых ньютонов на легковых машинах на настоящий момент =))))
Не! на V12:yee:
дорогая крайность :D
shum, согласись, в городе рулит именно момент. А щелкать передачами постоянно это не айс.
Я вот в овощном режиме на кручу с 1000 до 2000. И с пятой с 1000 могу ехать. И до 5 передачи разогнаться без газа. Хонда ниасилит:D
shum, согласись, в городе рулит именно момент.
не только в городе, пацан, на спринтах момент, сцуко, тоже ещё как нужен!!! Причём, по понятной причине, лучше как раз атмосферный момент.
дорогая крайность :D
Да ладно! Нынче не дороже опиля:rollingfloor:
Хонда ниасилит
ну кое-как передвигаться то можно
лёгкая ведь
а вот чтоб ускориться ВДРУГ придётся мин. на две передачи падать
эт неудобно, конечно
shum, согласись, в городе рулит именно момент. А щелкать передачами постоянно это не айс.
Я вот в овощном режиме на кручу с 1000 до 2000. И с пятой с 1000 могу ехать. И до 5 передачи разогнаться без газа. Хонда ниасилит:D
ну это пиздец :icq_mad:, а не езда.
А на маленьком моторе, если ты хочешь экономить бензин, то просто дрочишь до 4х :D Не хочешь экономить, едешь не меньше 4х, и едешь быстро :D Относительно, само собой :D Но и выяснено давно и всеми, чтобы в городе ехать, не нужен момент :D
щелкать передачами постоянно это не айс
На полтахе хорошо - первые две передачи до 3000 тыщ и уже сто с хуем:yee: :D
На полтахе хорошо - первые две передачи до 3000 тыщ и уже сто с хуем:yee: :DДа-да.:smile: И бензин несгоревший, как у ТУ-22М3 на взлете!:yee:
Зы. Моментный мотор в 7500 загонять тоже приятно.:D
Но и выяснено давно и всеми, чтобы в городе ехать, не нужен момент
ух ты бля, кто же эти "все" то такие? :icq_wink:
ну это пиздец
это именно овощь-mode, дабы все светофоры прокатыать без остановки.
по городу хуячу только там, где это необходимо - поймать зелёный. все свои маршруты уже выучил.
Допустим садовое кольцо. светофоры через всреднем через километр. При свободной дороге можно ехать хоть 200, но оптимальная безоостановочная скорость - 60-80 кмч.
Смысла валить там нету.
на ттк обратная ситуация. Светофоров нет, но есть куча овощей в левых рядах, которые сводят все шашки на 0% преимущества перед тем, кто едет свои 100-110 в левом ряду.
садись на дизель Охуенная тема, кстати. Современные дизеля давно фору дают бензинкам.:smile:
И бензин несгоревший, как у ТУ-22М3 на взлете
Да что вы все про бензин? Хуй с ним на наш век хватит:yee: :D
А то у ///М5 по другому:icq_wink:
з.ы. Хуячу на все деньги только на дачу:yee: . Рекорд - 90км от ворот до ворот за 45 минут со всеми остановками:yee:
А то у ///М5 по другому:rollingfloor: :icon_arrow: Хуй с ним на наш век хватитА потом трава не расти?:yee:
ух ты бля, кто же эти "все" то такие? :icq_wink:
обсуждалось тыщу раз тут вами же :yes: :D
а до этого тыщщу раз же видел как едет Мухыч по городу, на чем угодно :D
Современные дизеля давно фору дают бензинкам.:smile:
Где же их достать за долю малую :D
а крутятся до скольки :rolleyes2: :yee: ?
:rollingfloor: :icon_arrow: А потом трава не расти?:yee:
А потом все на элекстричестве ездить будут:rolleyes2: :yee: :D
на элекстричестве ездить будутКаждому ОРКу по троллейбусу!:D :yee:
а крутятся до скольки?Ну некоторые до 4300.:D С моментом 650.:yee: Но это экстрим. Дизель не надо крутить в отсечку. Он машину толкает с 1500 об. И делает это достаточно интенсивно.
GangStarr
08.09.2008, 09:37
http://s.auto.ru/catalog_v3/images/B/b66f3881.jpg
рулится то как???
праворулька?
смотри на фотку,там шильдо Акура!!!то бишь леворукая на фотке Acura RSX или или в Японии Honda RSX
Дайнис, бля, я про конкретную машину спрашивал.
Тут мы все :D фтыкали на Форд Фиеста ST с полосами на кузове, все дела.. - приезжала она на последний микро-спринт; Результата нет, водитель изо всех сил пытался поломать несчастную машину, ну да речь не об этом.
Fiesta ST 150лс, год начала производства 2004 и вот её данные:
http://s.auto.ru/catalog_v3/images/7/714e7f89.jpg
Объем двигателя 1999 см3
Мощность 150 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 190/4500 н*м
Максимальная скорость 208 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 8.4 c
Расход топлива в городе 10.4 л/100км
Расход топлива на шоссе 5.7 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 7.4 л/100км
Экологический стандарт EURO IV
Объем топливного бака 45 л
Размер шин 195/45 R16
Если сравнить с какой-нибудь НЕспортивной (подчёркиваю) Ауди А3 1.8Т или VW Golf IV 1.8Т (что есть, по сути, одно и то же), выпускаемые с далёкого 1998г, то видим:
http://s.auto.ru/catalog_v3/images/4/43e80b05.jpg
Audi A3
Объем двигателя 1781 см3
Мощность 150 л.с.
При оборотах 5700
Крутящий момент 210/1750-4600 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува Турбонаддув
Максимальная скорость 217 (214) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 8.2 (9) c
Расход топлива в городе 10.6 (13) л/100км
Расход топлива на шоссе 6.1 (6.7) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 7.8 (9) л/100км
Объем топливного бака 55 л
Снаряженная масса автомобиля 1175 кг
Допустимая полная масса 1735 кг
Размер шин 195/65R15
Размер дисков 6.5J x 15
Ну вот и хуле эта ST?.... :icq_hm:
dumax750
10.09.2008, 18:16
Тут мы все :D фтыкали на Форд Фиеста ST
Ауди А3 1.8Т или VW Golf IV 1.8Т (что есть, по сути, одно и то же), выпускаемые с далёкого 1998г, то видим:
Ну вот и хуле эта ST?.... :icq_hm:
да и нахуй она не нужна:smile:
ты ещё бору забыл 1,8Т...:D
Систроен с2 быстрее на 0.1 сек чем ST :yes:
Юрка, так ведь цэ-два медленнее, чем 1.8Т на те же 0.1сек :)
Вопрос управляемости С2 мы пока обсуждать не будем, т.к. просто не ездили на них.
И при этом всемирные гольфы, А3, боры и октавии с 1.8Т продаются вовсе не как хот-хэтчи. Десять лет уже продаются.
Короче, эта двухлитровая Фиеста не оправдывает ожиданий от своих 550круб - или сколько она там стоит..
Короче, эта двухлитровая Фиеста не оправдывает ожиданий от своих 550круб - или сколько она там стоит..
А сколько стоит новый гольф или а3 1.8T? :rolleyes2:
И по-прежнему ак-то не радует меня Рено Клитор 2 Спорт. Очень внимательно смотрю за этой машиной :)
Бля, я думал Саша Пашковский всех сломает своей чёрной микрокапсулой.. :/
Новый гольф (в рамках нашей беседы объединим названием ГОЛЬФ все фольксовские 1.8Т хэтчи) дохуя стоит, безусловно! :)
Однако, СТАРЫЙ гольф стоит почти ВПОЛОВИНУ МЕНЬШЕ, чем фиеста-ст и при этом это не Фиеста! :)
Ну давай поищем бэу фиесты аналогичного года и сравним...
dumax750
11.09.2008, 00:14
Ну давай поищем бэу фиесты аналогичного года и сравним...
что с чем сравнивать то?
фиест в 98-2005 гг не было, способных конкурировать с гольфом/борой/а3/тт/жуком/октавией 1,8Т
самый зверский мотор развивает жуткие 100 лс:D
причем, купить 1,8т - нивапрос, а по фиесте на том же авто.сру:
ST - всего два предложения
1,6 100лс - одно предложение
остальные вообще пиздец какие... экономичные:D
Ну давай поищем бэу фиесты аналогичного года и сравним...
стоимости?
Так Фиесты ST пошли тока с 2003 года. И их в продаже б/у категорически нет. Видимо, к нам официально не поставлялись в ранние годы, а ввезли уже под конец буквально несколько штук на всю РФ.
dumax750, я рад твоему появлению! :smile:
В вопросе "1.8Т" ты мне стал каким-то родным! :smile:
гольфом/борой/а3/тт/жуком/октавией 1,8Т
Жука тоже добавим в нашу компанию?
Представляю себя за рулём Нью Битл.. :icq_no_words: :D
dumax750
11.09.2008, 00:25
dumax750, я рад твоему появлению! :smile:
В вопросе "1.8Т" ты мне стал каким-то родным! :smile:
Жука тоже добавим в нашу компанию?
Представляю себя за рулём Нью Битл.. :icq_no_words: :D
жук, в принципе, гольф гольфом, тока кузов своеобразный:D
но там трахометр очч маленький - неудобно:rolleyes2:
и кузовня/стекла/оптика если че как - неоригинала очень мало, все стоит денег нормальных
Представляю себя за рулём Нью Битл
Ага. В зеленом бля :rollingfloor:
GangStarr
11.09.2008, 01:23
что с чем сравнивать то?
Форд Пума 1,7 125 кобыл!!!
В вопросе "1.8Т" ты мне стал каким-то родным!А что, пиздатый мотор?:rolleyes2:
Ага. В зеленом бля
я не против, в принципе
но почему именно в зелёном? :D
у тебя юбилей!
Сообщения: 4,999
я не против, в принципе
но почему именно в зелёном?
ну хз :D Дурацкая машина :D И мерзостный зеленый есть. Неметаллик :smile: Хотя одно время нью битл мне оч. нравился :yee: у тебя юбилей!
ы. Нафлудил таки :D
И мерзостный зеленый есть. Неметаллик
блять! я подумал Я в зелёный одет :rollingfloor: :rollingfloor:
блять! я подумал Я в зелёный одет :rollingfloor: :rollingfloor:
Ну в принципе, на зеленом Нью Битле, да в зеленом... :rollingfloor: :rollingfloor:
кстат - есть скидочная карта лауры, если надо кому:smile: пол года осталось :smile:
большие скидки? чо лаура продаёт?
хуй знает надо у тестя узнать....
лаура ВСЕ продает...
Вроде отдает за так естесна...ну если хорошая скидка то думаю что канины какой проставить придецца наверно:smile:
Ps - Тесть называется Тестем, потому что он тестил придыдущую версию твоей жены (с):D
Ps - Тесть называется Тестем, потому что он тестил придыдущую версию твоей жены (с):D
суко отжок :D
так скока скидка то?
вдушенеебу:smile: узнаю отпишусь - пока есть только факт самой мазы:smile:
dumax750
19.09.2008, 16:14
A200 Turbo
Количество цилиндров/расположениe
4/в ряд
Объём двигателя, куб. см
2034
Номинальная мощность, л.с. при об./мин.
193/5000 мин-1
Крутящий момент, Нм при об./мин
280/1800-4850
Степень сжатия
9.0
Разгон 0-100 км/ч
7.5
Максимальная скорость, примерно (км/ч)
228
Расход топлива (смешанный цикл, л./100 км)
7.9-8.1
Выпуск CO2, г/км
187-192
Вместимость топливного бака, л
54
включая резерв, л
6
Собственная масса, кг
1305/1275(3дв.)
Полная масса, кг
1835
925 000 rub
StreetFan
20.09.2008, 14:40
Сравнение нескольких быстрых малышек (http://www.autoreview.ru/archive/2008/12/focusst_coopers_corsaopc_207rc_cliors/)
StreetFan
26.09.2008, 18:38
:D :D :D
Сравнение нескольких быстрых малышек
фтыкаю...
статья пиздатая :icon_arrow:
кста, в URL'е какой-то дурак написал focusst, хотя в статье речь идёт о Фиесте :D
StreetFan
29.09.2008, 22:15
Кста, по последним спринтам Корса ОПЦ хорошо зажигает!:yee: Но, бля, дорогая сволочь(((
Но, бля, дорогая сволочь(((
весьма.. =/
leonidGTI
30.09.2008, 02:12
слишком! :angry:
а новый Клитор Спорт III (RS который) ?? 800круб в базе! :icq_wow:
в статье правильно написано, что в эти деньги продаются уже старшие модели, типа Focus ST и Mazda3 MPS.
Да корчое ситроен С2 125ти сильный за 520р - заебись вариант относительно остального.
leonidGTI
30.09.2008, 11:14
Fiesta ST был заябись вариант. А С2, как бы ни хотелось к нему хорошо относится - он из такого говна собран, что пипец.
Fiesta ST был заябись вариант.
Динамика (до сотни) одинаковая с с2. Вернее с2 даже на 0.1 секундны быстрее вроде. Плюс с2 легче и меньше. И стоит на 200 (или сколько там?) дешевле. Так что я бы не был так категоричен. За разницу в цене может туда кулачок сразу пихнуть можно и не трястись за коробку? :D
leonidGTI
30.09.2008, 11:48
о_О Фиеста ст на 25тр дороже была. а не на 200. Динамика до 100, сомневаюсь, http://ru.youtube.com/watch?v=JYkeWORNVf0. 2.0 мотор, больше приспособленный до последующего тюнинга, приятно выглядит (белый с синими полосами) и сидеть внутри не противно.
Фиеста ст на 25тр дороже была.
А, извиняюсь. Думал что 700 она стоила... Щас посмотрел - 548 в базе...
Фиеста привлекает своей стандартностью. Будет пиздец-надёжной. И в статье очень похвалили управляемость.
http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Image/random/36/13/0/5/350.jpg
всем ппц (http://auto.mail.ru/text.html?id=27612&rubric=335):yee:
Mark, в статье она прошла тесты на самой большой скорости!
чтобы тема не закисала :smile:
http://www.photoshare.ru/original/photoshare.ru-2252769.jpg
http://www.photoshare.ru/original/photoshare.ru-2252788.jpg
EuJohnus
07.10.2008, 23:15
Марк!
Всё на CSII дрочишь?!:rollingfloor:
уродливый правда как моя задница :icq_hm:
Всё на CSII дрочишь?!
ты ламер :rollingfloor:
ты ламер :rollingfloor:
Владельцу трехлитровой Z4 негоже беспокоиться о таких мелочах, как шестицилиндровые ренаульты :yee: :yee: :D
Владельцу трехлитровой Z4 негоже беспокоиться о таких мелочах, как шестицилиндровые ренаульты
:rollingfloor: :icon_arrow:
EuJohnus
07.10.2008, 23:43
Владельцу трехлитровой Z4 негоже беспокоиться о таких мелочах, как шестицилиндровые ренаульты :yee: :yee: :D
Ну, не знаю!:smile:
Пашковский, вроде ездить умеет! В отличие от меня!:blush2: :D
Ну, не знаю!:smile:
Пашковский, вроде ездить умеет! В отличие от меня!:blush2: :D
Поясни недогоняющим плз, причем тут Z4, ты, Пашковский и Clio V6 :smile: ?
Женя, приведённые мною фоты - это среднемоторный заднеприводный Clio V6. Весьма редкий а/м, выпущенный ограниченным тиражом.
Саша Пашковский ездит на "обычном" переднеприводном Clio Sport II RS 2.0л.
EuJohnus
07.10.2008, 23:52
Поясни недогоняющим плз, причем тут Z4, ты, Пашковский и Clio V6 :smile: ?
Пашковский ехал на Клио Спорт, я на Z4:droch: .
Как выше отметил Марк, чистое время у меня лучше!:yee: :D
Но - четыре фишки:blush2: :icq_hm: ! Я же говорил,что ездить не умею!:blush2: :batey: :D
EuJohnus
07.10.2008, 23:55
Женя, приведённые мною фоты - это среднемоторный заднеприводный Clio V6. Весьма редкий а/м, выпущенный ограниченным тиражом.
Саша Пашковский ездит на "обычном" переднеприводном Clio Sport II RS 2.0л.
Я не врубился!:blush2:
Про среднемоторный Клио читал и смотрел по ТиВи.:icon_arrow:
Замечательная зажигалка!!!:yee:
Но к теме топика не подходит!:rollingfloor:
Пашковский
уши горят у негоКак выше отметил Марк, чистое время у меня лучше!
ты молодец :D Может Мастер не с той ноги встал в то утро :smile:
EuJohnus
08.10.2008, 00:00
[QUOTE=shum;160508...
ты молодец :D Может Мастер не с той ноги встал в то утро :smile:[/QUOTE]
Дай погордиться несостоявшимся достижением!!!:rollingfloor: :rollingfloor: :rollingfloor:
Но к теме топика не подходит!
чтобы тема не закисала
:D :D
Mark, нашел таки. я же про него тебе и рассказывал ;)
Mark, нашел таки. я же про него тебе и рассказывал ;)
да?
когда? :D
Mark, блять на кухне. когда комп забирал:rolleyes2:
проехали! :D
блять! что-то неистово хотел у тебя спросить!!.... :icq_hm:
Mark, вспоминай склеротик :D :D :D
з.ы. роутер готов отдать за 1000....
з.ы.ы. руль пока не готов дать, сам поиграю.. что то приспичило..
рас
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2155464.html
двас
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2140583.html
нью маздо3. Для омерики. Грят, в Европе будет почти такая же
http://www.drive.ru/images/lib/galleries/normal/1742933.jpeg
http://www.drive.ru/images/lib/galleries/normal/1742937.jpeg
http://www.drive.ru/images/lib/galleries/normal/1742974.jpeg
после дрочки на 6ку, 3ка тоже айс. Интересно, какой хэтч будет :yee:
хочууу :yee:
StreetFan
13.10.2008, 21:57
Mеgane R26.R, (http://thecarfanatic.com/wordpress/2008/07/22/new-renault-megane-r26r-round-the-nurburgring-in-8m-17s-video-included/) на Нюрбургринге:yee:
Mark, вот это тот меган который серийно идет с каркасом и четырехточечными ремнями!
StreetFan
13.10.2008, 22:24
Mark, вот это тот меган который серийно идет с каркасом и четырехточечными ремнями!
Именно. Валит по ходу дела хорошо:smile:
StreetFan, да... где то читал обзор... но не помню где..
EuJohnus
13.10.2008, 22:55
нью маздо3. Для омерики. Грят, в Европе будет почти такая же
...........
хочууу :yee:
Задушись!!!:D
Сорь:smile: ! Задрочись!!!:rollingfloor: :rollingfloor: :rollingfloor:
StreetFan
17.10.2008, 19:38
Представлен самый дорогой в мире Caterham
http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Image/random/34/40/0/27/400.jpg
Английская фирма Caterham еще в 1973 году приобрела лицензию на выпуск легендарного спорткара Lotus 7. С тех пор фирма выпустила уже несколько модификаций «семерки», самой редкой и дорогой из которых стала модель RS Levante.
Автомобиль традиционно имеет пространственную алюминиевую раму, на которой закреплены кузовные панели из композитных материалов. Благодаря чему Caterham RS Levante получился очень легким – вес машины составляет всего 520 кг. Под капотом разместился восьмицилиндровый турбомотор объемом 2,4 л, который выдает аж 500 л.с. По такому показателю как соотношение массы и мощности Caterham RS Levante оставляет позади многие именитые суперкары, включая Bugatti Veyron. Да и динамические характеристики у английского родстера впечатляют - первую «сотню» автомобиль разменивает за 3,1 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 240 км/ч. С двигателем агрегатируется шестиступенчатая механическая КПП.
http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Image/random/37/15/42/1/4002.jpg
Caterham RS Levante, конечно же, может ехать и быстрее, но его создатели специально использовали электронный «ошейник» в целях безопасности. Конструкция этого автомобиля, разработанная почти полвека назад, изначально не была рассчитана на слишком высокие скорости. Да и аэродинамика Caterham RS Levante далека от идеальной. Достаточно сказать, что этот автомобиль вообще не имеет ветрового стекла, и владельцу Caterham RS Levante волей неволей еще и придется раскошелиться на гоночный шлем. Да и в строгом костюме в этот открытый всем ветрам и дождям автомобиль лучше не садиться.
Впрочем, не скорость в Caterham RS Levante главное. Этот автомобиль является одним из последних бескомпромиссных британских спорткаров, доживших до наших дней. А кроме того он станет и одним из самых редких автомобилей современности, так будет выпущено всего восемь родстеров. Каждый Caterham RS Levante обойдется своему владельцу в весьма кругленькую сумму – 115 000 фунтов стерлингов ($200 500). Но это обстоятельство мало кого смущает, так как все восемь автомобилей уже проданы. Ведь по сути, Caterham RS Levante это не просто очередная, осовремененная модификация легендарного Lotus 7, а коллекционный автомобиль, стоимость которого со временем будет только расти. Так что владельцы этого родстера весьма удачно вложили деньги.
// Александр Плеханов (Авто@Mail.Ru)
Вот это зажигалка!:yee: :yee: :yee:
500 сил на 520 кг...:droch: :yee:
Этот автомобиль является одним из последних бескомпромиссных британских спорткаров
:yee:
dumax750
17.10.2008, 23:33
боян:D
ещё атом с таким же двигателем делают
StreetFan
17.10.2008, 23:34
боян:D
ещё атом с таким же двигателем делают
:fuck:
дай:droch:
StreetFan
17.10.2008, 23:42
Тем, кто мечтает об американцах (http://hi-tech.mail.ru/news/item/2375/):D
http://s50.radikal.ru/i129/0810/ce/8075bea9d91a.jpg
http://www.bmwstyle.ru/upload/bmwstyle_ru.jpg
Raykidd, ты реально пиздец :D
bazil750
18.10.2008, 16:13
Я понял чё ракиду по ночям не спиццо и почему он Мухычу в 5 утра мозг ибёт :D :D :D
dumax750
18.10.2008, 16:31
ужоснах:rolleyes2: :D
народ кто трётся на е30клабе - скиньте ссылку на этот топик, там же вроде москалей полно :D
ЭТОПИЗДЕЦ!!!!! :D :D :D :D
Вот , куда потянуло Raykiddа...:D :D :D
Это и есть креатив с e30. Только он уже вылез за пределы их форума)
Alex_e28
19.10.2008, 16:05
баян бля пиздец, ща ваще ад выложу=)
Alex_e28
19.10.2008, 16:09
http://www.bmwstyle.ru/upload/bmwstyle_vs_mercedes.jpg
Mechanic
20.10.2008, 10:30
http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=23479.0
Mechanic
20.10.2008, 10:33
http://www.w201-club.com/forum/index.php?showtopic=14095&st=0
Тут тоже народ разволновался не на шутку :rollingfloor:
25 тысяч пробег :D Надо подбить итоги
Итак, неисправности :D :
1) поскрипывает вод. сиденье. Как будто на нем жестко и беспросветно ебались. (я точно нет, но Махе предъяву кину....аааа, это же после Аластаро появилось)
2) когда нет пассажира, поскрипывает что-то справа, за рулем мне не вслушаться.
3) сверчок в комбинации приборов — давно заебал.
4) еще что-то потрескивает в поворотах, спереди, в районе 7й колонки. Хз.
5) недавно за день словил два глюка. Первый был — раз в несколько месяцев радует, тормозишь, коробка как-будто "забывает" выжать сцепление, и ты стоишь и дергаешься на светофоре как чайник :D пару раз заглох при резком торможении (это ваще пиздец :icq_mad: )
Есть мнение, что это концевик стоп-сигналов ебаный :icq_mad:
Второй баг за всю жизнь, это я жму газ, а секунды две нихуя не происходит :D
6) лобовое стекло затерлось — слава богу скоро замена :yee:
Но, самое стремное, на даче тут как-то полез уровень масла глянуть. Протер щуп, засунул, и высунул опять весь в масле. Хз. Вроде мотор остыл и тд. Чо за хуйня. Пизда мотору :D ?
25 тысяч пробег Надо подбить итоги
Кста, в тему про бюджетные автомобили
Недавно сво3или на ТО-80000 км ФФ2 1.8, которому только-только исполнилось 2 года (если точно 2 года и 3 недели с момента покупки), т.е. гарантия "пи3да-рулем" как говорится.
В счете, в графе "Итого", высветилась сумма 90 (девяносто) тысяч рублей!! И3 них работа только 25...
Отписали ВСЮ ходовку, кроме амортов, сцепление!!, и еще чего-то не помню уже...
Нунепи3дец? При том, что на авто е3дит КРАЙНЕ аккуратный овощ, который следит 3а машиной, не летает по ямам и вапще ре3ко не е3дит.
Самое противное, что на ТО-60000 км, которое проходило в марте (машина еще была на гарантии), не выявили НИКАКИХ вообще проблем, только масло и фильтры поменяли...
Не может рассыпаться ВСЯ подвеска 3а полгода и 20 тык, да и сцепление там вполне живое было (я сам на машине иногда е3дил).
Я понимаю, что это тупой ра3вод ебланов-официалов, но все равно пи3дец!! 90 тыр - это 25% от НОВОГО пустого фокуса!!
А до этого отка3ались менять по гарантии 3агудевший ступичный подшипник, сославшись на то, что колесные диски стояли неоригинальные, при том, что стояли борбеты, которые по своим параметрам идентичны штатным, а по весу легче!!!
Всего 3а 2 года и 80 тык на обслуживание было потрачено в районе 150 тыр...:rolleyes2:
Кста, в тему про бюджетные автомобили
Нунепи3дец?
У офицалов, стоимость пер. ступичного подшипника на Черри Амулет-8200руб. :icq_wow: :icq_wow: :icq_no_words:
Отписали ВСЮ ходовку, кроме амортов, сцепление!!, и еще чего-то не помню уже...
Нунепи3дец? При том, что на авто е3дит КРАЙНЕ аккуратный овощ, который следит 3а машиной, не летает по ямам и вапще ре3ко не е3дит
В защиту фокуса :D А мне каацо, что на любой машине, за два года езды по нашим дорогам (даже с овощем) пизда рулем подвеске :smile:
На двухлетней королле, у мамы (ниибаццо овоща, который ездит раз в два дня) пробивает аморты. Собсна их нет, видимо :rolleyes2:
Polosatiy
20.10.2008, 14:14
У офицалов, стоимость пер. ступичного подшипника на Черри Амулет-8200руб.
Ебнуццо! :icq_no_words: ...
В защиту фокуса А мне каацо, что на любой машине, за два года езды по нашим дорогам (даже с овощем) пизда рулем подвеске
На двухлетней королле, у мамы (ниибаццо овоща, который ездит раз в два дня) пробивает аморты. Собсна их нет, видимо
И это при оригинальных запчастях! :D
В защиту фокуса
Да я не спорю, но какого хера по гарантии-то это не поменяли? Наверняка 3а 1.5 года и 60 тык в подвеске уже было что поменять...
Бесит неприкрытые наебалово со стороны официалов, т.е. они даже не пытаются сделать вид, что тебя не наябывают...
Бесит неприкрытые наебалово со стороны официалов, т.е. они даже не пытаются сделать вид, что тебя не наябывают
Это ощущение ты получаешь на след день, после получения ключей от сладкого манагера по продажам, ожидая по часу, пока соизволит освободиться суровый манагер по обслуживанию :icq_mad:
Хочется вообще заезжать к ним пореже.
мде. дружбану тачку приглядываем. в 120-200 штук ничо кроме зубил и 12, видимо, не купить.
Гольфы 4 дорогие, сцуко.
Есть идеи?
нексия, хотя с вашим климатом она гниёт наверно быстрее. За 200 можно акцент пустой взять года 2005го... надо расширять до 250, и тогда будет акцент с подушкой и абс.
Нексию пожалуй фпесду тож.
Корейцев ща погляжу :yee:
Нексию живую в мск можно за 150 взять.
А так, кроите на акцент. У знакомого MT3 был, за 90к только замена сцепы и какой-то хуйни мелкой. Всё.
А гетсы кстати вроде можно в эти деньги... или нет?
Ну а ваще e30 хуле, за 150 может не гнилую найдёте:smile:
Fire, дорестаил с хз каким пробегом, на котором ездила тётка - битый со всех сторон. Да и дороже он изначально:smile:
Ну а ваще e30 хуле, за 150 может не гнилую найдёте:smile:
фпесду. Я бы мож гнилой 36й взял, наверное. Сильно косясь на зубилы и 12е.
Хз.
Советовать что-либо стремно. Чинить так или иначе ему придется, но все равно неудобно как-то :D
гетц да, от 250 в среднем
гетц да, от 250 в среднем
ахуели!
Polosatiy
20.10.2008, 21:55
берите третьего гольфа, хуле делать :D ....или ауди 80 :rolleyes2:...еще мазда 626 за эти деньги влазит....год 93-94
да 3 гольф тоже будет голову ебать при случае. Решили 10ку или 12ю.
Годик поездит, а потом заработает. Или не заработает :D
Луче уж 11-ю. Их живых больше. Да и подвеска более выносливая.
Polosatiy
20.10.2008, 22:30
На 10, 12-ю запчасти будут как на гольф....:D , ну ладно, за то с нашим автопромом изучит устройство автомобиля :D
друг 4 года ездит на лансере вагоне...
пробег 110 т.км.
по подвеске менял тока тяги один раз и ВСЕ!
дважды менял колодки с дисками.... и ВСЕ!
ездит очень часто за город... так что эксплуатация не щадящяя....
leonidGTI
21.10.2008, 00:58
Катаюсь на ВАЗ21140, после первой 1000-и, когда забиваешь на гул коробки и остальные звуки, становится вполне привычно ездить :)
dumax750
21.10.2008, 01:03
раз в несколько месяцев радует, тормозишь, коробка как-будто "забывает" выжать сцепление, и ты стоишь и дергаешься на светофоре как чайник пару раз заглох при резком торможении (это ваще пиздец )
Есть мнение, что это концевик стоп-сигналов ебаный
Второй баг за всю жизнь, это я жму газ, а секунды две нихуя не происходит
эээ... а я вот все хотел спросить, почему аффто с такой коробкой купил? почему не нормальный автомат или классическую ручку?
почему не нормальный автомат или классическую ручку?
Автомат идет тока на 1.8. А это+автомат сходу +2 или 2,5 кб, вроде.
Да и классические автоматы чо-то мне нравятся. Будущее за роботами :yee: :D
Ручку не хотел.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2137526.html
Вроде классная тема,вообще всегда :droch: на Саксо\106,но наверно все 1.6 в РФ растащены раллистами.
http://www.maplemotors.net/cars.php вот это обдрачитьсяваще....кликабельно;)
GangStarr
06.11.2008, 10:31
Новая Астра эскизы
http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Image/random/1/46/27/2/450.jpg
и новый Чпонькус
http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Image/random/42/26/4/31/4502.jpg
источнег (http://auto.mail.ru/text.html?id=28001&rubric=115)
Polosatiy
06.11.2008, 11:14
Похоже скоро тачки вообще только одним значком различаться будут.....за исключением некоторых марок :rolleyes2:
Я себе за 100 тыр взял Хундай Лантру 1.8, 96 год(куплена в 99). Ну у меня кузов весь убитый, а за 140-160 примерно можно взять в идеале, года от 96 до 2000.
Вполне доволен, хотя запчасти чёто подороже чем на предыдущего Форд Скорпа.
А самое главное - это как оказалось она быстрее БМВ 318 в 36 кузове:yee: :yee: :yee:
Радиус разворота вообще радует - очень маленький, около 5 метров:yee: Рулится отлично. Нравятся мне спринты, всё не удаётся попробовать.
:smile: это ты сейчас зачем все написал?:D
leonidGTI
06.11.2008, 11:57
а че, нормальный чпокус купе с 200-сильным дизелем :yee:
это ты сейчас зачем все написал?
ну хули, типа вариант за 100-200
молчу молчу
да нет, ты уж выскажись, не держи в себе:D
kolyn-molyn
06.11.2008, 15:18
да нет, ты уж выскажись, не держи в себе
тогда лучше отойди,когда джедай начнет высказываться (изливать.......):D :rollingfloor:
а че, нормальный чпокус купе с 200-сильным дизелем :yee:
А фокусы теперь в кузове купе делают? :D
leonidGTI
06.11.2008, 18:19
MadMan, Страничку назад отматай, а? Там ссылко есть, в последнем посте. Там расписаны будущие модификации и моторы.
Новая Астра эскизы
Дайни, трёхдверная есть?
зыж Действительно, не сразу понял, что это две разные машины :D :D
GangStarr
12.11.2008, 08:25
на фотка-рисунок 1ки
http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Image/random/9/3/28/8/450.jpg
источнег (http://auto.mail.ru/text.html?id=28027)
GangStarr
12.11.2008, 08:25
Дайни, трёхдверная есть?
что было то было,извини,браза
Polosatiy
12.11.2008, 10:17
Пиздатенько:
Двигатели, предназначенные для установки на новое поколение BMW 1-й серии:
• 116i - 1,3 л Turbo, 136 л.с.
• 118i - 1,3 л Turbo, 177 л.с.
• 120i - 2,0 л Turbo, 218 л.с.
• 130i - 3,0 л, 272 л.с.
• 135iS - 3,0 л Biturbo, 326 л.с.
• 118d - 2,0 л Turbo, 150 л.с.
• 120d - 2,0 л Turbo, 184 л.с.
• 123d - 2,0 л Biturbo, 211 л.с.
Да и на вид напорядок лучше текущей копейки...
Ога осталось тока 3 года подождать:D
vBulletin v3.6.5 (Russian), Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.